【網(wǎng)上車市湖州 資訊】進(jìn)口大眾途銳是一款全尺寸SUV，其實(shí)兩者是共享著同一平臺，以至于有人說與其買昂貴的卡宴不如買進(jìn)口大眾的途銳。不過今天我們對比的可不是這兩款車型，所以它們之間的故事以后再說。

今天我們來看看進(jìn)口大眾途銳和BMW X5，作為兩款頂級SUV，進(jìn)口大眾途銳和BMW X5從外形尺寸到市場定位都出奇地類似，一場對抗在所難免。BMW X5在國內(nèi)銷售較早，而進(jìn)口大眾途銳在國內(nèi)市場也早已名聲大噪，這兩款SUV目前都以整車進(jìn)口方式在國內(nèi)銷售，對于喜歡純種德系SUV的消費(fèi)者來說，這兩款SUV不容錯(cuò)過。

與X5不同，進(jìn)口大眾途銳總體低調(diào)不少，雖然乍一看去，途銳身上的元素和輝騰轎車有一些類似，但SUV的車身流線趨于硬朗，看起來男人味更足。前臉在保持家族風(fēng)格的同時(shí)力求個(gè)性化，上揚(yáng)的頭燈和凸起的發(fā)動機(jī)罩動感十足。

途銳的長寬高為4754*1928*1726mm，軸距為2855mm。軸距小于X5和同級別SUV。不過令人欣慰的是，途銳后排的腿部空間讓人滿意，因?yàn)楹笈抛蔚那昂笠苿泳嚯x達(dá)到了16cm。載重質(zhì)量是途銳的殺手锏，途銳可載重3.5噸！這對于同級別SUV來說可是個(gè)駭人的數(shù)據(jù)。

內(nèi)飾是典型的大眾風(fēng)格。多功能方向盤和儀表盤十分親切，而中控臺上的液晶屏幕大大提升了整車的檔次，但空調(diào)出風(fēng)口和按鍵的排列較為簡單。前排座椅要比X5舒服，而且座位竟然比X5還高。車內(nèi)最大的亮點(diǎn)是巨大的全景天窗，要比普通天窗的面積大3倍！這在SUV里極其罕見。

動力也是途銳的強(qiáng)項(xiàng)，4.2升V8發(fā)動機(jī)爆發(fā)350馬力的最大功率和440牛米的最大扭矩。強(qiáng)大的扭矩是途銳超強(qiáng)載重性能的保證。搭配6速Tiptronic手自一體變速箱，官方宣稱百公里油耗僅為13.8L。

配置是途銳的強(qiáng)項(xiàng)，帶3D路況顯示功能的“RNS 510”中文導(dǎo)航系統(tǒng)，帶AFS雙氙彎道燈，雙區(qū)自動空調(diào)等高級轎車上才見的配置均為途銳的標(biāo)配，其中“自動泊車輔助系統(tǒng)”讓車主只需輕踩油門就能將愛車倒入車位中，給停車帶來了巨大方便。安全配置也不含糊，途銳全車共8氣囊，加上ESP、EPS等電子系統(tǒng)加身，途銳的安全級別遠(yuǎn)超同級車。途銳分3.6 V6/4.2 V8以及6.0 W12三個(gè)排量，售價(jià)區(qū)間為70-160萬不等，性價(jià)比又成為它的一大優(yōu)勢。

BMW X5充分體現(xiàn)了寶馬的家族式設(shè)計(jì)，外型元素和車身比例都與小弟X3如出一轍。也正是這個(gè)原因，大部分消費(fèi)者傾向于多花10萬買下X5，造成了X5和X3銷量上的神奇反差。

X5的長寬高分別達(dá)到4854*1933*1776mm，軸距達(dá)到2933mm，車內(nèi)空間讓人欣喜。雖然與5系轎車同底盤，但SUV的身段讓X5前排的駕駛視野和頭部空間都遠(yuǎn)超5系。坐到后排，第一感覺是座位較高，在調(diào)整好坐姿后，頭部和腿部空間還都有余。至于后備箱容積，在車外看看后排座位到車尾的距離有多大，大概也就清楚了。

進(jìn)入車內(nèi)，發(fā)現(xiàn)X5內(nèi)飾算不上豪華，而是以簡約和動感為基調(diào)。不同于普通的上下分層雙色內(nèi)飾，X5的雙色淺內(nèi)飾以黑色為底色，在中控臺和儀表盤下方嵌入銀色元素，點(diǎn)綴地恰到好。

動力方面，X5目前提供3.0L和4.8L兩款發(fā)動機(jī)可供選擇，搭配帶Steptronic手動換檔方式的6檔自動變速箱。X5在國內(nèi)上市已久，車主普遍對油耗滿意。作為一款SUV，xDrive四驅(qū)系統(tǒng)在提升了越野性能的同時(shí)兼顧公路性能。HDC是X5的特色菜，即在不踩剎車時(shí)讓車輛以最低6km/h的速度緩慢下坡。xDrive強(qiáng)大的前后橋動力分配和DSC可以滿足簡單的off-road科目。on-road時(shí)，動力分配為前40：后60，并通過對扭矩的即時(shí)分配來修正轉(zhuǎn)向。懸掛的調(diào)教也偏向都市道路，尤其在高速彎道和顛簸路面上會帶給乘員5系轎車般的舒適性。

目前X5的售價(jià)在80W至160W的區(qū)間內(nèi)，作為BMW旗下的SUV還算合理。配置方面一向不是BMW的特長，X5在配置上也遜于同價(jià)位SUV?！　?/p>

作為兩款各有特色的德式SUV，X5和途銳在中國市場上開始了激烈的對抗。如果你喜歡BMW獨(dú)有的味道和xDrive高度智能的四驅(qū)系統(tǒng)，X5將是你不二的選擇。如果你喜歡途銳充沛的動力和數(shù)不清的豪華配置，途銳將力壓X5成為首眩。

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