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同門(mén)兄弟間的較量 起亞K5對(duì)比現(xiàn)代索納塔

安全配置

由上表可以看出，索納塔和K5在安全配置上非常的豐富，索納塔比K5多了前排側(cè)氣囊和智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，不過(guò)考慮到價(jià)格上索納塔比K5貴出了1100元，這樣的配備還是非常超值的，而K5在更高定價(jià)的車(chē)型上也會(huì)裝備這兩項(xiàng)安全配置。

起亞K5的座椅設(shè)計(jì)顯然更偏向運(yùn)動(dòng)性，中央下陷的坐墊與兩翼展開(kāi)的靠背都可以看出這一點(diǎn)，但在你實(shí)際乘坐后你會(huì)發(fā)現(xiàn)，坐墊內(nèi)的填充物十分柔軟，與背部的貼合也較為緊密，通過(guò)所配備的電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，可實(shí)現(xiàn)8方向的幅度調(diào)整，坐起來(lái)更偏為舒適性一面，相對(duì)于激烈駕駛而言并不太適合。

索納塔承襲老款寬敞的優(yōu)勢(shì)，并將進(jìn)一步擴(kuò)大，軸距增加后，腿部空間的優(yōu)勢(shì)更加突出，甚至超越了大多數(shù)的同級(jí)車(chē)型。同時(shí)為了提升整體舒適性與實(shí)用性，后排地板設(shè)計(jì)得十分平整，便于中央乘客的舒適乘坐。

為了保證后排人員的乘坐舒適性，兩車(chē)均放棄了后排座椅放倒的功能，不過(guò)超大的容積也完全可以滿足商務(wù)出行以及日常使用的需求。同時(shí)備廂開(kāi)口設(shè)計(jì)較大，便于存放物品。