2014-01-07 16:11:09 來源：網(wǎng)上車市 轉(zhuǎn)載 編輯：劉少隆
【網(wǎng)上車市營口站訊】奧迪在未來5年將實施破紀(jì)錄的投資計劃——2014至2018年期間，公司將投資約220億歐元用于新車研發(fā)、科技創(chuàng)新以及全球生產(chǎn)設(shè)施的擴建，其中70%的投資將用于新車型和技術(shù)開發(fā)。未來，奧迪品牌車型也將從目前的49款增至60款。
奧迪公司管理董事會主席施泰德表示：“我們原定于2015年實現(xiàn)的‘150萬輛年銷量’目標(biāo)，已經(jīng)在2013年提前實現(xiàn)。因此，我們現(xiàn)在有充足的信心向‘年銷量200萬輛’的下一里程碑前進，這也是為什么我們繼續(xù)保持投資的原因。”
作為公司增長戰(zhàn)略的重要組成部分，奧迪公司將在未來5年內(nèi)投資約220億歐元，其中，固定資產(chǎn)投資將達到160億歐元。除此之外，新投資計劃還包括60億歐元的資本化開發(fā)成本。奧迪公司負責(zé)財務(wù)及組織的管理董事會成員史博科表示：“在未來，我們將越來越多投資于新產(chǎn)品，總投資的70%會用于擴大和更新車型系列，以及進一步發(fā)展汽車科技。”
為實現(xiàn)每年200萬輛的銷量目標(biāo)，奧迪公司計劃到2020年將目前的49款車型擴展到60款不同車型。除了開發(fā)新車型和新能源驅(qū)動技術(shù)外，還包括新一代節(jié)油發(fā)動機的研發(fā)，以便滿足全球各地日趨嚴苛的排放法規(guī)。
除了創(chuàng)新的奧迪A3 Sportback e-tron和奧迪A3 Sportback g-tron外，奧迪公司還計劃在2014年推出全新的設(shè)計標(biāo)桿——第三代奧迪TT Coupé。此外，奧迪計劃于2016年開始生產(chǎn)全新的奧迪Q1車型。
| 主要參數(shù) | 35 TDI quattro 專享型 2014 | 35 TDI quattro 越野型 2014 | 35 TDI quattro 運動型 2014 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價： | 105.18萬 | 90.28萬 | 90.28萬 |
| 經(jīng)銷商報價： | 79萬-105.18萬 | 67.8萬-90.28萬 | 67.8萬-90.28萬 |
| 品牌： | 奧迪(進口) | 奧迪(進口) | 奧迪(進口) |
| 級別： | SUV_c | SUV_c | SUV_c |
| 長/寬/高(mm)： | 5089/1983/1737 | 5089/1983/1737 | 5089/1983/1737 |
| 軸距(mm)： | 3013 | 3013 | 3013 |
| 輪距(前)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 輪距(后)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 行李廂容積(升) | 775-2035 | 775-2035 | 775-2035 |
| 油箱容積(升)： | 100 | 100 | 100 |
| 排量(ml)： | 2967 | 2967 | 2967 |
| 氣缸數(shù)： | 6 | 6 | 6 |
| 變速器形式： | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 8 | 8 | 8 |
| 前制動器： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 100公里加速時間(s)： | 7.8 | 7.8 | 7.8 |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | - | - | - |
| 查看 奧迪Q7 詳細參數(shù)配置>> | |||
新浪微博
車市微信
