【網(wǎng)上車(chē)市湖州 資訊】相信在每個(gè)人心中都曾今有過(guò)這樣的一個(gè)夢(mèng)想，在風(fēng)和日麗的一天，駕駛一輛敞篷轎車(chē)駛過(guò)熱鬧的都市叢林，穿過(guò)鮮花盛開(kāi)的田野，疾駛在蜿蜒曲折的海濱公路上，呼吸大自然的清新空氣，享受陽(yáng)光，擁抱自由自在?，F(xiàn)在進(jìn)口大眾湖州禾眾譽(yù)德為你年底達(dá)“新”愿，全新高爾夫敞篷車(chē)23萬(wàn)起售，敞篷夢(mèng)觸手可及。咨詢(xún)熱線：0572-2229999

為什么選擇高爾夫敞篷？

平心而論，20多萬(wàn)的價(jià)格，也就一輛普通家用轎車(chē)的價(jià)，現(xiàn)在可以買(mǎi)一輛敞篷車(chē)，價(jià)格的優(yōu)勢(shì)相信不用小編我多說(shuō)，真心不會(huì)有這么實(shí)惠的了！以下更有專(zhuān)業(yè)人士的試駕心得體會(huì)，供您參考，做出您自己的選擇。

先談?wù)勸{駛感受。1.4TSI+7速DSG這套動(dòng)力總成，汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與渦輪增壓兩種尖端技術(shù)的完美融合，使功率與燃油消耗達(dá)到最優(yōu)比例，以更小油耗，發(fā)揮更強(qiáng)動(dòng)力。

敞篷版與普通五門(mén)掀背版在車(chē)身構(gòu)架上有所區(qū)別，大眾為了強(qiáng)化車(chē)身安全，大大提升了車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛性，達(dá)到13500牛·米/度，在試駕過(guò)程中，確實(shí)能感受到底盤(pán)和車(chē)身傳達(dá)出的這份扎實(shí)感。特別當(dāng)通過(guò)減速帶和轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)身的整體感相當(dāng)出色，幾乎沒(méi)有擾人的車(chē)身震顫。

高爾夫敞篷版只需要9.5秒就能將頂棚完全收折或關(guān)閉，并且只要時(shí)速低于30公里就可正常操作，而軟頂設(shè)計(jì)也為操控有不小貢獻(xiàn)，無(wú)論開(kāi)篷與否，車(chē)身重心都要比硬頂敞篷更低一些，在收折后，整體重量也要比硬頂敞篷更輕。整體而言，敞篷版的駕駛感受要比普通版更顯穩(wěn)重，但由于動(dòng)力也有相應(yīng)提升，給油時(shí)輕快的提速感還是非常接近的，特別是當(dāng)速度超過(guò)30公里/小時(shí)后，平順性非常出色。

方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度適中，不覺(jué)輕盈而長(zhǎng)時(shí)間駕駛又不覺(jué)疲憊；油門(mén)和剎車(chē)踏板的控制力度類(lèi)似于轉(zhuǎn)向力度，輕重適宜，且易于控制，與大眾之前車(chē)型相比少了幾分過(guò)度靈敏的歇斯底里。但是DSG雙離合變速箱的蠕動(dòng)效應(yīng)反應(yīng)有些遲緩，在松開(kāi)剎車(chē)后，車(chē)輛不會(huì)立刻前行，需要等待片刻才會(huì)向車(chē)輪傳遞動(dòng)力。特別是在倒擋與前進(jìn)擋來(lái)回切換時(shí)，等待的過(guò)程甚至?xí)霈F(xiàn)溜車(chē)的情況，此時(shí)最好用手剎輔助控制。

在隔音降噪方面，敞篷版的表現(xiàn)超出了我們的預(yù)計(jì)。經(jīng)過(guò)測(cè)試后印證，保持70公里勻速行駛關(guān)閉頂篷的噪音控制比較出色，即便打開(kāi)頂篷開(kāi)啟側(cè)窗后，噪音水平仍然比較出色，可見(jiàn)其保持高爾夫車(chē)系一貫的實(shí)用性。這應(yīng)該算是其一大優(yōu)勢(shì)所在。

駕駛著一輛敞篷車(chē)行駛在山間小路或是海邊悠然的兜風(fēng)，想必是一件很愜意的事情。打開(kāi)頂篷，仰望天空，這是一種生活態(tài)度。買(mǎi)敞篷車(chē)不僅僅是為了拉風(fēng)、為了帥氣，更是為了享受頭頂?shù)哪瞧{(lán)天，抓住那和自然親密接觸的機(jī)會(huì)。進(jìn)口大眾湖州禾眾譽(yù)德恭迎您的蒞臨品鑒。

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