2014-01-10 10:34:22 來(lái)源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：蔡筱辰
第九名：北京現(xiàn)代朗動(dòng)
官方指導(dǎo)價(jià)：10.58-14.98萬(wàn)元
2013年蘇州銷量：4320臺(tái)
簡(jiǎn)評(píng)：作為唯一進(jìn)入榜單的韓系車，朗動(dòng)的表現(xiàn)已經(jīng)算是很出色了，畢竟身后還有新軒逸、卡羅拉、騏達(dá)、思域這些曾經(jīng)的紅極一時(shí)的車型。流線造型和愈加成熟的駕駛質(zhì)感都為朗動(dòng)加分不少，而且別忘了韓系的殺手锏——性價(jià)比。
北京現(xiàn)代朗動(dòng)
車型簡(jiǎn)介：朗動(dòng)是北京現(xiàn)代去年上市的重磅緊湊級(jí)新車，流線造型和愈加成熟的駕駛質(zhì)感都為朗動(dòng)加分不少，最后依舊是他們的殺手锏---性價(jià)比。國(guó)內(nèi)版的朗動(dòng)在前臉造型上與海外版有所差異，個(gè)人覺得海外版的六邊形大嘴使得前臉的各種元素很好地融合到了一起，整體感非常好，而且具有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，而國(guó)內(nèi)版朗動(dòng)相比海外版要顯得更為家居一些，前臉上的各部分元素銜接不如海外版。在前臉上與海外版不同之處就是上進(jìn)氣格柵，上進(jìn)氣格柵相比海外版加大了不少，并且采用了國(guó)人喜好的大面積鍍鉻設(shè)計(jì)，這很符合其家用車型的身份。
北京現(xiàn)代朗動(dòng)
朗動(dòng)的尺寸為4570/1775/1445mm，軸距為2700mm。最然在寬度以及高度上不如悅動(dòng)的1777mm以及1490mm，但是在長(zhǎng)度以及軸距上都有了本質(zhì)的提高。軸距提升了整整50mm，這對(duì)腿部空間來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一個(gè)福音。
北京現(xiàn)代朗動(dòng)
一眼看上去，朗動(dòng)內(nèi)飾的整體造型有一些索納塔八的意思，向兩側(cè)伸展、擴(kuò)散的造型設(shè)計(jì)幾乎與索納塔八如出一轍，中控臺(tái)上的收腰設(shè)計(jì)同樣顯得很時(shí)尚。上黑下米的配色著重突出家居風(fēng)格，另外還有黑內(nèi)飾可以選擇，這對(duì)喜好用純黑內(nèi)飾來(lái)打造運(yùn)動(dòng)氛圍的人們來(lái)說(shuō)是再好不過(guò)的消息了。
北京現(xiàn)代朗動(dòng)
動(dòng)力系統(tǒng)方面，將會(huì)有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)以及兩款變速箱可供消費(fèi)者選擇。其中兩款發(fā)動(dòng)機(jī)分別是1.6L γ發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L Nu發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與現(xiàn)款悅動(dòng)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有所區(qū)別，型號(hào)由G4FC升級(jí)為G4FG，最大功率為93.8kW/6300rpm，最大扭矩155.5Nm/4850rpm，而1.8L采用最新的Nu發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為107kW/6500rpm，最大扭矩175Nm/4700rpm，相比于γ發(fā)動(dòng)機(jī)，Nu系列發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)是輕量化。
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