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S1的外觀設(shè)計淋漓盡致地展現(xiàn)了“大氣與動感”的設(shè)計理念，鮮明的棱線貫穿發(fā)動機罩、前格柵和保險杠，使得前臉的造型更具連貫性。雖然理念S1的前臉設(shè)計并沒有概念車那樣的時尚前衛(wèi)，但是大面積的鍍鉻格柵讓這款車顯得大氣而動感。

理念S1的車側(cè)線條比較緊湊，上揚的腰線剛勁有力。另外，車身下沿的采用了凸出式的設(shè)計，替代傳統(tǒng)的防擦條，同時也保持該車獨特的視覺。  

理念S1尾部的設(shè)計與思迪非常相似，熟悉和大燈和尾部輪廓讓我們想起了它，紅白相間的結(jié)構(gòu)布局，搭配上醒目的鍍鉻飾條經(jīng)過了重新的組合更顯檔次。尾部稍稍上翹的設(shè)計恰到好處，將家用車的運動性能小小的演繹了一把。

理念S1采用了三幅式方向盤，突出了這款車的運動性。另外這款方向盤的包覆材料為真皮材質(zhì)，手 握感覺質(zhì)地較硬。理念S1的儀表盤并沒有采用自發(fā)光式設(shè)計，但是橘紅色的背景配合紅色儀表針讓消費者看任何信息都是一目了然。另外在中央數(shù)據(jù)屏處還可以看 到車門關(guān)閉信息、照明亮度和公里數(shù)等數(shù)據(jù)，而油表的顯示采用了數(shù)字式，使消費者對車內(nèi)的情況了然于心。

在座椅舒適性性方面，筆者充分的感受到廠商為國內(nèi)消費者量身打造的設(shè)計理念。首先這款車的前排座椅內(nèi)部的填充物較硬，對駕駛者的支撐度和包裹性表現(xiàn)的很出色。而在體驗試乘感受時，理念S1的后排座椅給筆者留下的印象就是舒服，寬大的靠背設(shè)計和柔軟的填充物完全考慮到乘坐者的舒適性。

編輯點評：作為一款A(yù)級車，理念S1采用老款思迪的平臺生產(chǎn)，價格上彌補了飛度在價格上的劣勢，定位于實用、高性價比上。感興趣的消費者可到店詳談選購。

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