【網(wǎng)上車市廣州訊】天籟是東風(fēng)日產(chǎn)的中級車代表，經(jīng)歷多年的市場驗證同時也得到眾多消費者的青睞。在早前不久新天籟已經(jīng)上市，繼續(xù)延續(xù)天籟神話。近日，根據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，部分車型現(xiàn)金優(yōu)惠0.4萬，置換送8千補貼，現(xiàn)車充足。具體車型和詳情請看下表：

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車市

2013款新天籟采用全新的家族化設(shè)計，前臉看起來頗像家族的兄弟新騏達和新軒逸。在車身尺寸方面，2013款新天籟相較老款車型，無論長寬高都有所增加，因此帶來更大氣的外觀造型，但新老型在軸距上沒有變化。

進入到天籟的車內(nèi)，仿佛就是進入了一個高級家俬展廳一般，細致而明亮的內(nèi)飾環(huán)境在合資品牌中級車中也算是首屈一指，而新天籟依舊發(fā)揮著這方面的長處，不同的是，內(nèi)飾更加年輕，面向的消費群體更廣了。新天籟內(nèi)部空間中規(guī)中矩，在同級中并不算很有優(yōu)勢，后排腿部空間和頭部空間都并不寬裕。但得益于座椅的舒適性設(shè)計，在靜態(tài)乘坐還是行駛中，座椅能夠提供很好的舒適性保證，增加了一層濾震棉后，新天籟還是能夠為乘客提供較好的乘坐環(huán)境的。

新天籟使用了四缸直列發(fā)動機，這應(yīng)該算是新款和老款最大的不同，新款QR25DE發(fā)動機確實在技術(shù)的先進性、動力參數(shù)、輕量化和燃油經(jīng)濟性四方面都要優(yōu)于現(xiàn)款的VQ25發(fā)動機。新款增加了排氣可變正時相位，配氣機構(gòu)更加先進，功率和扭矩相比VQ25也分別提升了1馬力和2牛米。另一個原因就是技術(shù)的同步性，QR25DE發(fā)動機在美國市場就一直裝備在Altima車型上，如今隨著與Altima有相同基因的新天籟的引入，和美國市場同步動力總成既保證了技術(shù)的全球同步。

編輯點評:新天籟源自美版Altima車型進行國產(chǎn)，有著日系車一向的精良做工以及融入更多的美系基因在其中。相信國內(nèi)的消費者對其還是充滿期待與欣賞。感興趣的朋友不妨到店和經(jīng)銷商詳談。

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