【網(wǎng)上車市柳州站訊 新車篇】皮卡象征一種自由自在，隨心所行的精神，每次實拍皮卡，都想著自己如果擁有一輛，一定要去沙漠，一定要去體驗沙漠疾馳的感覺。江鈴汽車高端皮卡車型域虎是同級車中的佼佼者，在延續(xù)了經(jīng)典的美式血統(tǒng)的硬朗線條的同時，域虎又很好的兼容到了轎車的造型設(shè)計以及舒適性。

新一代域虎皮卡的設(shè)計由曾設(shè)計出蘭博基尼跑車、瑪莎拉蒂跑車等多款車型的法國著名設(shè)計師馬克·德尚親自操刀，因此在這款車的設(shè)計細節(jié)上，到處可見設(shè)計師的用心之處。

域虎在虎威盡露的同時也融入了現(xiàn)代時尚科技感，所以身材龐碩卻依然躍動感十足. 外形尺寸為5325×1905×1815mm，足足比其他主流皮卡產(chǎn)品大了一圈，江鈴域虎的整體造型由蘭博基尼、瑪莎拉蒂的設(shè)計者、國際著名設(shè)計大師MarcDeschamps親手打造，寬敞的內(nèi)部空間讓它有像轎車一樣的溫婉舒適。

發(fā)動機艙蓋的兩條肋線、車身側(cè)面的腰線、肩線以及車廂尾部過渡完美的線條，棱角分明，肌肉感十足；鋒銳一體式的組合前大燈、功能性強的三角式整體貨架、便捷實用的貨箱外置鉤，渾厚的肌肉感設(shè)計配以這些十分考究的細節(jié)，讓江鈴域虎形神畢露。

域虎使用的是6輻式鋁合金輪轂，搭配上瑪吉斯265/70 R16型輪胎，與整車的搭配比較協(xié)調(diào)。

江鈴域虎內(nèi)飾的設(shè)計整體以上身下潛維護，兩色過渡的中控臺上布局了操作簡便、實用的各類功能按鍵。整體上來看，盡管域虎在內(nèi)飾的顏色搭配上并沒有太多的新意，但溫馨的設(shè)計貫穿始終。乘坐在域虎的車內(nèi)，我們能感受到像轎車的設(shè)計感以及舒適感。

在細節(jié)的處理上我們發(fā)現(xiàn)，域虎西門子的鍍鉻儀表盤時尚而不失品位；配合了銀色邊框設(shè)計的空調(diào)出風(fēng)口也更好地詮釋出設(shè)計師在設(shè)計之初的用心。

在域虎車內(nèi)，較為值得一提是其座椅的設(shè)計，對于一款皮卡車型來說，也許我們更多的容易想到它的公路性能這些駕駛上的特性。對于皮卡車而言，載貨或許是它最重要的使命，但對于域虎來說，他在座椅等舒適性的配置方面也絲毫不馬虎。

動力方面，域虎搭載的是型號為JX4D242.4L柴油增壓發(fā)動機，其實這也是一款源于福特PUMA技術(shù)平臺的柴油發(fā)動機。最大輸出功率90kW，最大扭矩則達到了290Nm。柴油渦輪增壓發(fā)動機低扭很強勁，基本上不會出現(xiàn)起步熄火的問題，離合器的踏板力度適中，結(jié)合點也比較清晰。域虎不僅是同級別動力最強的車型。而且百公里綜合油耗僅為8升，也是目前同級別最為省油的車型之一。

領(lǐng)先水平的ABS+EBD-全系標(biāo)配博世8.0版本ABS+EBD，極大地保障了緊急制動時的轉(zhuǎn)向功能。廣闊探測范圍的倒車?yán)走_-倒車?yán)走_左右角度最大可達150°，上下角度最大可達70°，探測范圍更廣。

高強度安全車身結(jié)構(gòu)-整車采用寶鋼鋼板，關(guān)鍵部位高強度鋼板比例45%。高標(biāo)準(zhǔn)頂壓試驗-車頂達到了福特頂壓試驗標(biāo)準(zhǔn)（1.5倍整備質(zhì)量），領(lǐng)先同級車型。可潰縮式轉(zhuǎn)向管柱-受到較大的正面撞擊時，適度向下潰縮，保護胸腔不受直接沖擊。

通過高壓共軌和增壓中冷技術(shù)，讓燃油燃燒的更加充分，提高發(fā)動機的工作效率，同時通過加裝先進的尾氣處理系統(tǒng)，清除尾氣中顆粒和有害氣體排放物，綠色環(huán)保，高效節(jié)能，盡顯領(lǐng)導(dǎo)者風(fēng)范！

域虎采用了非承載式車身結(jié)構(gòu)，車身強度高，鋼架能夠提供很強的車身剛性，具備優(yōu)秀的抗扭曲能力和通過性，原汁原味的越野車風(fēng)格，無論拉貨載人還是越野，都能夠輕松勝任。

總結(jié)：在外觀上域虎渾身透露出一種歐美范兒，動力上比家用小車強出太多，同時作為國內(nèi)經(jīng)驗豐富的老牌車企，江鈴汽車從外形、動力、舒適、安全等多方面精心考慮，江鈴域虎從真正懂得和理解中國國情的設(shè)計和生產(chǎn)者的角度出發(fā)，更適合國內(nèi)消費者的。