【網(wǎng)上車(chē)市盤(pán)錦站訊】又到一年收官時(shí)，縱覽熱鬧非凡的2013年中國(guó)車(chē)市，可謂“你方唱罷我登場(chǎng)”，充滿了繁榮與驚喜，也不乏失落與挑戰(zhàn)。究竟誰(shuí)才是這一年車(chē)市的大贏家呢？    

來(lái)自權(quán)威媒體的年度評(píng)獎(jiǎng)歸屬最有話語(yǔ)權(quán)。1月7日至9日，北京現(xiàn)代連續(xù)獲得三項(xiàng)大獎(jiǎng)，先是在鳳凰網(wǎng)主辦的“2013中國(guó)汽車(chē)年度盛典”上斬獲“年度企業(yè)”大獎(jiǎng)，緊接著在搜狐網(wǎng)主辦的“2013-2014搜狐年度大選”中，新車(chē)名圖榮膺“首選中型車(chē)”稱(chēng)號(hào)，最后是在新浪網(wǎng)主辦的“2014新浪年度車(chē)評(píng)選”中，憑借全新勝達(dá)拿下了“2014年度SUV”大獎(jiǎng)。北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷(xiāo)售本部副本部長(zhǎng)吳周濤代表北京現(xiàn)代領(lǐng)取三項(xiàng)大獎(jiǎng)并致辭。

圖為北京現(xiàn)代副總經(jīng)理吳周濤領(lǐng)取鳳凰網(wǎng)“年度企業(yè)”大獎(jiǎng)    

能夠在這三項(xiàng)國(guó)內(nèi)最受關(guān)注、權(quán)威度最高的汽車(chē)評(píng)選活動(dòng)中“連中三元”，不僅證明了北京現(xiàn)代一流的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，也凸顯了北京現(xiàn)代日臻成熟的企業(yè)形象和實(shí)力。這一年，跨越了“雙百萬(wàn)”里程碑、鞏固行業(yè)第四位置的北京現(xiàn)代，在收獲了掌聲和鮮花之后，終于宣告圓滿收官。    

產(chǎn)品給力：大放異彩的基礎(chǔ)    

產(chǎn)品力是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)獲勝的基礎(chǔ)，北京現(xiàn)代之所以能夠在2013年的中國(guó)車(chē)市大放異彩，也得益于其優(yōu)秀的產(chǎn)品力。

圖為北京現(xiàn)代副總經(jīng)理吳周濤在搜狐汽車(chē)頒獎(jiǎng)典禮上講話    

首先看榮膺“首選中型車(chē)”的MISTRA名圖，盡管上市時(shí)間接近年底，依然鋒芒畢露。名圖2013年11月19日正式上市，上市“滿月”銷(xiāo)量即突破1萬(wàn)輛，12月銷(xiāo)量也突破了1萬(wàn)輛，在整個(gè)中高級(jí)車(chē)領(lǐng)域，上市伊始能夠達(dá)到這一水準(zhǔn)的車(chē)型鳳毛麟角，這一業(yè)績(jī)足以讓名圖笑傲群雄。    

論發(fā)動(dòng)機(jī)排量，名圖主打的1.8L在車(chē)市一直有黃金排量之稱(chēng)，在動(dòng)力和油耗方面有著較為均衡的表現(xiàn)。從評(píng)測(cè)來(lái)看，名圖1.8L車(chē)型在油耗及后期保養(yǎng)費(fèi)用等方面接近于1.6L車(chē)型，在動(dòng)力輸出方面，名圖1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)接近2.0L車(chē)型水平。    

名圖的成功源于對(duì)市場(chǎng)定位的準(zhǔn)確把控，它體現(xiàn)了北京現(xiàn)代在市場(chǎng)戰(zhàn)略上的新高度。名圖鎖定的并非傳統(tǒng)中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)群體，而是這一領(lǐng)域中尚未有人涉足的細(xì)分市場(chǎng)——崇尚簡(jiǎn)約、時(shí)尚的理性消費(fèi)者。中高級(jí)車(chē)用戶并非全是大排量的擁躉，其中也有一部分人追求價(jià)值均衡，推崇適度、理性的消費(fèi)觀，名圖恰好吻合了這一人群的需要，北京現(xiàn)代將這一目標(biāo)消費(fèi)群體定義為“新時(shí)代的都市實(shí)尚派”。    

同時(shí)，名圖的“內(nèi)功”也毫不遜色，它具有六大獨(dú)特賣(mài)點(diǎn)：2770mm超長(zhǎng)軸距、電子助力柔性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、多連桿后懸掛系統(tǒng)、TPMS分輪胎壓檢測(cè)、超大尺寸全景天窗和超靜音設(shè)計(jì)。這些賣(mài)點(diǎn)都極大地提升了名圖的舒適度及對(duì)消費(fèi)者的吸引力。加上名圖12.98-18.98萬(wàn)元“極具殺傷力”的售價(jià)區(qū)間，名圖的優(yōu)勢(shì)得以在整個(gè)中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)脫穎而出。能夠從眾多強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手手中收獲“首選中型車(chē)”稱(chēng)號(hào)，充分顯示了名圖的魅力。    

再看全新勝達(dá)，能夠擊敗途觀、翼虎、新RAV4、CRV等實(shí)力派車(chē)型，拿到新浪網(wǎng)“2014年度SUV”的獎(jiǎng)項(xiàng)，殊為不易。    

需要指出的是，新浪年度車(chē)型的得主，不僅是對(duì)過(guò)去一年的業(yè)績(jī)肯定，更是對(duì)未來(lái)一年該車(chē)前景的看好，從2013年度車(chē)的全新奧迪A6L、2012年度車(chē)的新帕薩特、2011年度車(chē)的途觀，到2010年的新君威、2009年的第八代雅閣等，獲獎(jiǎng)車(chē)型無(wú)不在當(dāng)年車(chē)市中取得了令人矚目的業(yè)績(jī)。2013年，全新勝達(dá)銷(xiāo)量突破7萬(wàn)輛，作為一款上市只有一年的T動(dòng)力全尺寸的城市豪華SUV，這個(gè)業(yè)績(jī)令人滿意。

圖為北京現(xiàn)代副總經(jīng)理吳周濤領(lǐng)取新浪“年度SUV”獎(jiǎng)項(xiàng)    

因此，如果說(shuō)2012年年底上市的全新勝達(dá)，在2013年只是小試牛刀的話，那么2014年將迎來(lái)厚積薄發(fā)的一年。    

經(jīng)過(guò)一年搏殺，全新勝達(dá)的產(chǎn)品力已經(jīng)得到市場(chǎng)認(rèn)可。從外觀來(lái)看，全新勝達(dá)采用了“風(fēng)暴前沿(Storm Edge)”的設(shè)計(jì)理念，更多棱角的前格柵與犀利的前大燈造型，使得全車(chē)外形更加霸氣硬朗；空間方面，2700mm的超長(zhǎng)軸距以及可選7座的空間布局，讓全新勝達(dá)能夠同漢蘭達(dá)這樣的全尺寸競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手平起平坐；動(dòng)力方面，作為北京現(xiàn)代首款采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，全新勝達(dá)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率180kW，最大扭矩達(dá)到350Nm，性能表現(xiàn)完勝途觀等對(duì)手；配置水平更是北京現(xiàn)代一貫的優(yōu)勢(shì)，因此，全新勝達(dá)能夠在2013年的“SUV大會(huì)戰(zhàn)”中勝出，的確是實(shí)力使然，實(shí)至名歸。    

品牌上揚(yáng)：成功開(kāi)啟新十年    相對(duì)于名圖和全新勝達(dá)兩款產(chǎn)品獲得的單項(xiàng)獎(jiǎng)，北京現(xiàn)代斬獲“2013中國(guó)汽車(chē)年度盛典”的“年度企業(yè)”大獎(jiǎng)，則是對(duì)2013年北京現(xiàn)代整體實(shí)力和品牌形象提升的重要肯定。    

2013年，對(duì)北京現(xiàn)代來(lái)說(shuō)是不平凡的一年，也是公司新十年的開(kāi)端之年。這一仗能否取得開(kāi)門(mén)紅，對(duì)于北京現(xiàn)代新十年的征程至關(guān)重要。結(jié)果，北京現(xiàn)代不負(fù)眾望。    

跨越“雙百萬(wàn)”，是北京現(xiàn)代2013年的最大成就。2013年12月10日，北京現(xiàn)代正式邁過(guò)“雙百萬(wàn)”產(chǎn)銷(xiāo)輛大關(guān)——一方面，創(chuàng)下最短時(shí)間突破累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)500萬(wàn)輛紀(jì)錄，成為國(guó)內(nèi)第四家累計(jì)銷(xiāo)售突破500萬(wàn)輛的車(chē)企，另一方面，北京現(xiàn)代2013年年產(chǎn)銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛，成為國(guó)內(nèi)第三個(gè)單一品牌破百萬(wàn)的汽車(chē)企業(yè)。    

對(duì)北京現(xiàn)代而言，這是一次里程碑式的飛躍。它不僅顯示了北京現(xiàn)代的成熟與體系力的全面提升，也標(biāo)志著北京現(xiàn)代穩(wěn)居中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的“第一梯隊(duì)”，同上海大眾、一汽大眾和上海通用一起，構(gòu)成了中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的“四巨頭”，成為市場(chǎng)的主導(dǎo)者之一。    

連中三元，是對(duì)北京現(xiàn)代過(guò)去一年彪炳戰(zhàn)績(jī)的最佳寫(xiě)照。2014年的戰(zhàn)幕已經(jīng)拉開(kāi)，北京現(xiàn)代也迎來(lái)了全新的起點(diǎn)和挑戰(zhàn)。    

在前進(jìn)路上，荊棘與桂冠并存。正如北京現(xiàn)代最近發(fā)布的“從現(xiàn)代，到未來(lái)”的全新品牌Slogan，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)車(chē)市，生存如逆水行舟，不進(jìn)則退，北京現(xiàn)代已經(jīng)全力進(jìn)發(fā)，進(jìn)入到品牌戰(zhàn)略提速的新階段，只有這樣，北京現(xiàn)代才能開(kāi)創(chuàng)更美好的未來(lái)。