2014-01-18 10:54:47 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:蘇珊珊
【網(wǎng)上車市 濮陽站訊】隨著國家關(guān)于“以加速農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)為基礎(chǔ),構(gòu)建社會(huì)主義新農(nóng)村”的戰(zhàn)略布署,在繁榮農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的同時(shí),微客將會(huì)為縣鄉(xiāng)汽車市場注入新的活力,而在二、三線城市微客銷量也在蒸蒸日上,今天選出微客市場上兩款比較熱銷的車型,鄭州日產(chǎn)俊風(fēng)和五菱榮光S做個(gè)全面對比。在價(jià)格上兩車也非常相近,鄭州日產(chǎn)俊風(fēng)1.3L舒適型官方售價(jià)為4.55萬,五菱榮光S其售價(jià)為4.46萬。
外觀對比
品牌名稱 | 鄭州日產(chǎn)俊風(fēng)1.3舒適型 | 五菱榮光S1.2L標(biāo)準(zhǔn)型 |
長(mm) | 4030 | 4135 |
寬(mm) | 1635 | 1660 |
高(mm) | 1910 | 1870 |
軸距(mm) | 2700 | 2700 |
排量(ml) | 1298 | 1206 |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) 制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
以上圖表可以看出,東風(fēng)俊風(fēng)雖然在長度和寬度與五菱榮光S相比稍顯不足,但在高度上東風(fēng)俊風(fēng)卻比五菱榮光S高出40mm,而這樣的高頂棚的設(shè)計(jì)在微客上增加了使用性能,在乘坐空間上頭部空間更加寬裕和舒適。而在做工品質(zhì)上鄭州日產(chǎn)俊風(fēng)則很好的傳承了日系車的整體工藝水平,而作為消費(fèi)者關(guān)心的售后服務(wù),鄭州日產(chǎn)俊風(fēng)提供了3年10萬公里的超長質(zhì)保,因此優(yōu)勢對標(biāo)五菱榮光較為明顯,也是對自身產(chǎn)品質(zhì)量的信賴所做出的承諾。
俊風(fēng)的外觀并沒有采用動(dòng)感的線條和激進(jìn)的設(shè)計(jì),但整體看起來并不乏時(shí)尚感,敦厚的外表給人一種十分踏實(shí)的感覺。俊風(fēng)的前臉采用了雙線條的設(shè)計(jì),搭配時(shí)下流行的蜂窩式大嘴進(jìn)氣格柵。大號(hào)的鷹眼式前大燈非常醒目,搭配同樣大尺寸的霧燈使整個(gè)車頭看起來憨態(tài)可掬。
榮光S的推出主要解決目前微車用戶不滿意的問題,所以外觀只能算是在榮光的基礎(chǔ)之上的小改款。當(dāng)然這次的類似笑臉的車頭造型,有了種莫名的親和力。笑臉感覺的前臉,中網(wǎng)樣式的變化起到很大的作用,還有下U型的進(jìn)氣格柵。大燈變化非常細(xì)微,僅僅是轉(zhuǎn)向燈碗被放大。
東風(fēng)俊風(fēng)從側(cè)面的設(shè)計(jì)就可以看出,俊風(fēng)已經(jīng)有別于傳統(tǒng)的微面而透露出些許MPV的味道。雖然在東風(fēng)俊風(fēng)在數(shù)據(jù)上要比五菱榮光S稍短一些,但從視覺上東風(fēng)俊風(fēng)要比五菱榮光S要大一些。而俊風(fēng)的后門采用側(cè)滑式的設(shè)計(jì)并且兩側(cè)的后門都可以側(cè)滑打開,有助于乘客上下車和搬運(yùn)物品。俊風(fēng)的外后視鏡集成了LED轉(zhuǎn)向燈,提升了整車的檔次的同時(shí)又增加了安全性。
五菱榮光S的車身尺寸分別為:長:4135毫米、寬:1660毫米、高:1870毫米,軸距為2700毫米。整備質(zhì)量為1230公斤,載重量超過600公斤,載貨容積能達(dá)到4500升,側(cè)面的腰線也不像榮光的大直線那樣死板,活潑了很多。鋁合金輪轂在榮光S高配車型上出現(xiàn),輪胎采用玲瓏品牌175/70 R14規(guī)格輪胎。
東風(fēng)俊風(fēng)在尾部的整體造型中規(guī)中矩,簡單的輪廓設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了俊風(fēng)的實(shí)用性。紅白相間的豎條形尾燈和高位剎車燈相互呼應(yīng),既有不錯(cuò)的視覺效果又保證了行車的安全性。
尾部變化非常細(xì)微,標(biāo)配了高位制動(dòng)燈,并且車尾上沿鈑金凸出位置類似鴨嘴尾翼效果,讓尾部立體感更強(qiáng)。
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