2014-01-19 00:01:40 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:黃施奇
【網(wǎng)上車市廣州訊】現(xiàn)款凱美瑞給人的印象在大氣穩(wěn)重、實而不華中多了許多年輕的元素,以用戶為中心的造車理念得到眾多消費者的肯定和青睞。近日,根據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)控體系顯示,凱美瑞最高優(yōu)惠5萬元。具體車型優(yōu)惠請看下表:
車型(廣州報價) | 指導價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
尊瑞 2.5HG 自動豪華版2012款 | 25.98 | 20.98 | ↓5.00 | 現(xiàn)車銷售 |
制表:廣州車市 gz.cheshi.com |
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車市
穩(wěn)重大氣是B級商務車應有的外觀特質(zhì),凱美瑞在這點上做得相當好。兩側(cè)四邊形上揚的頭燈組搭配倒梯形的中網(wǎng)格柵,車頭的視覺寬感頓時展露無遺;下進氣格柵和偏大的霧燈流露出前臉張揚的部分,霧燈的周邊用鍍鉻裝飾環(huán)繞體現(xiàn)著精致的一面。多重性格組合下的前臉總體設計令人倍生好感。
內(nèi)飾的設計融入了運動的元素,同為四幅式的方向盤造型更為方正;按鍵的造型和體積都有所增大,猶如游戲機的手柄讓人忍不住多去把玩。仿木紋的飾板、亮銀色面板以及軟性材質(zhì)作為包裹材料,都進一步的說明新款凱美瑞的誠意。
凱美瑞在動力方面有了一次質(zhì)的提升,2.5L直列四缸發(fā)動機與6速手自一體變速器的完美組合,配合雙VVT-i可變氣門正時系統(tǒng)、低阻力節(jié)氣門系統(tǒng)及ACIS-III智能諧波增壓進氣系統(tǒng)等眾多高新技術(shù),讓我們看到了豐田對于這款車的決心。值得一提的是,從數(shù)據(jù)上我們可以看出,第七代凱美瑞相比老款功率提升了12%,扭矩提升5%,而油耗卻下降了24%。
保養(yǎng)消息 | |||
質(zhì)保周期 | 三年或10萬公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 |
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更換機油機濾費用 | 450元左右 | 更換機油三濾費用 | 650元左右 |
注:以上部分價格會與實際情況有差異,真實價格以到店為準。 |
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制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
編輯點評:與老款車型相比,第七代凱美瑞在外觀、內(nèi)飾及動力等方面均有明顯提升,在輔以還算厚道的銷售價格,相信可以讓更多年輕車主輕松的實現(xiàn)中級車夢想。感興趣的朋友不妨到店與經(jīng)銷商詳談選購。
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主要參數(shù) | 尊瑞 2.5HG 自動 豪華版 2012款 | 尊瑞 2.5HV 自動 至尊版 2012款 | 尊瑞 2.5HQ CVT 旗艦版 2012款 |
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廠商指導價: | 25.98萬 | 28.98萬 | 32.98萬 |
經(jīng)銷商報價: | 19.49萬-25.98萬 | 21.74萬-29.98萬 | 24.74萬-32.98萬 |
品牌: | 廣汽豐田 | 廣汽豐田 | 廣汽豐田 |
級別: | 中級車 | 中級車 | 中級車 |
長/寬/高(mm): | 4825/1825/1480 | 4825/1825/1480 | 4825/1825/1505 |
軸距(mm): | 2775 | 2775 | 2775 |
輪距(前)(mm): | 1575 | 1575 | 1575 |
輪距(后)(mm): | 1560 | 1560 | 1560 |
行李廂容積(升) | - | - | - |
油箱容積(升): | 65 | 65 | 65 |
排量(ml): | 2494 | 2494 | 2494 |
氣缸數(shù): | 4 | 4 | 4 |
變速器形式: | 無級變速(CVT) | 無級變速(CVT) | 無級變速(CVT) |
擋位數(shù) | ▲ | ▲ | ▲ |
前制動器: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
100公里加速時間(s): | 8.8 | 8.8 | 8.8 |
整車整備質(zhì)量(kg): | 1605 | 1635 | 1635 |
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