品牌：別克-凱越

車型：1.5L 手動(dòng) 經(jīng)典型

售價(jià)：9.69萬(wàn)

推薦理由：凱越是一款別克車型中比較的經(jīng)典的家用轎車之一，雖然在外觀上改動(dòng)并不太明顯，但在細(xì)節(jié)上的提升還是值得肯定，同時(shí)，在市場(chǎng)上保有率上并不次于其他車型，而經(jīng)過(guò)了多年的消費(fèi)者考驗(yàn)，技術(shù)已經(jīng)非常成熟，在維修保養(yǎng)方面優(yōu)勢(shì)明顯。

2013款凱越的中網(wǎng)沿用了別克家族化的直瀑式設(shè)計(jì)，但和老款仍有細(xì)微差別，主要體現(xiàn)在中網(wǎng)的立體感比老款更強(qiáng)，并且將折現(xiàn)棱條從原來(lái)的別克LOGO上方移動(dòng)到LOGO中部。前大燈的外廓造型未變，內(nèi)部設(shè)計(jì)進(jìn)行了改動(dòng)，使內(nèi)部結(jié)構(gòu)顯得更為精巧，看起來(lái)更加?jì)趁?，更有穿透力?/p>

新款凱越的全車尺寸分別為4515mm×1725mm×1445mm，而軸距則為2600mm，與老款尺寸數(shù)據(jù)完全一樣。而側(cè)面的造型變化可謂微乎其微，僅僅體現(xiàn)在后視鏡造型，采用了更為圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)，并且原來(lái)集成在后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈移動(dòng)到車身側(cè)面門板上。后視鏡造型更為圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)，并且原來(lái)集成在后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈移動(dòng)到車身側(cè)面門板上。輪胎、輪轂的搭配相當(dāng)有意思，總共四個(gè)款型的新凱越，弄出四種組合搭配。輪轂、輪轂配置方面同老款基本沒(méi)有出入，低配車型采用14寸鋼輪轂、瑪吉斯/錦湖輪胎;高配車型配15寸合金輪轂，頂配車型配固特異NCT5輪胎。制動(dòng)方面依舊是四輪碟剎，前通風(fēng)盤(pán)式。

尾部的變化同樣不大，尾部的金屬LOGO更換為別克“純正”三色盾牌LOGO，更能說(shuō)明這是別克車!不過(guò)剎車燈卻由老款的LED縮水為鹵素，對(duì)于通用而言，控制了制造成本的同時(shí)，又平了買英朗和君威童鞋們的民心，真可謂一舉兩得!

凱越的內(nèi)飾部分感覺(jué)與時(shí)代有明顯的脫節(jié)，中控臺(tái)的裝飾和方向盤(pán)的造型并沒(méi)有隨著時(shí)間變化而變化，漸漸就成為了這樣難以被年輕消費(fèi)者接受的模樣。不過(guò)在配置和用料方面可以吸引許多上了年紀(jì)的消費(fèi)者，軟性的中控臺(tái)材質(zhì)在這個(gè)價(jià)位的合資車?yán)锟墒呛苌僖?jiàn)的。

新凱越搭配了與老款一致的四輻方向盤(pán)，而在最高配自動(dòng)尊享型還采用了真皮材質(zhì)，而老款凱越全系都未配備真皮材質(zhì)。同時(shí)，新凱越在方向盤(pán)中部的標(biāo)志上加入了鍍鉻裝飾，這也是老款沒(méi)有的。而大燈后視鏡調(diào)節(jié)按鈕則被放置在方向盤(pán)左下方，旁邊還配置實(shí)用度更高的大燈高度調(diào)節(jié)，對(duì)于行駛安全些的增加更為顯著。

新凱越的儀表盤(pán)造型和配置與老款車型一致，炮筒式儀表盤(pán)營(yíng)造出了不錯(cuò)的動(dòng)感氣息，淡藍(lán)色背景光視覺(jué)感也很不錯(cuò)。

新凱越全系都不再提供CD光盤(pán)讀取功能，而是通過(guò)USB接口以及選VoiceLink后實(shí)現(xiàn)的藍(lán)牙音樂(lè)播放。全系標(biāo)配了帶有USB接口的音響系統(tǒng)，而2011款車型上配備的AUX接口被取消。就實(shí)用性和使用的便利性而言，USB接口顯然要更勝一籌?？照{(diào)模式為手動(dòng)旋鈕調(diào)節(jié)，三個(gè)旋鈕的阻尼有所區(qū)別，但均較為生澀，尤其是風(fēng)向以及熱冷模式兩個(gè)旋鈕。

凱越的座椅坐墊和靠背都特別厚實(shí)，這些優(yōu)點(diǎn)延續(xù)到了新款上，雖然沒(méi)有進(jìn)一步的升級(jí)，但是舒適還是肯定的，真皮打孔座椅只供給尊享型，而經(jīng)典型則是絨布包裹。前排駕駛席座椅提供了手動(dòng)高度調(diào)節(jié)，并且還有手動(dòng)腰部調(diào)節(jié)，雖然都是手動(dòng)的但還算過(guò)得去。

新凱越的后排座椅在空間上雖然不是最大的，不過(guò)它很實(shí)用，不會(huì)覺(jué)得不顧寬敞，家用車來(lái)說(shuō)是相當(dāng)?shù)牡皿w。后排擁有三條三點(diǎn)式安全帶，不過(guò)卻只是提供兩個(gè)頭枕，這是從老款延續(xù)下來(lái)的設(shè)計(jì)，如果能加多一個(gè)頭枕那么就更實(shí)在了。

新凱越前排頭部空間很緊湊，主駕駛席身高175cm的駕駛員坐上去，調(diào)整合適姿勢(shì)頭頂留有三指空間。而同一位體驗(yàn)者來(lái)到后排，頭部空間與頂部大約二指距離，腿部空間相對(duì)充足，大約是一拳三指的距離。

后備箱的容積是405L，足以滿足家庭的日常需求，后排座椅可以6/4分折放倒，可以擴(kuò)充載物空間，后備箱蓋還有防止人員被鎖的逃生拉環(huán)。

全新凱越在動(dòng)力總成方面進(jìn)行了重點(diǎn)升級(jí)。首先全系搭載上海通用汽車最新小排量發(fā)動(dòng)機(jī)——1.5L DVVT直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了D-VVT雙可變氣門正時(shí)技術(shù)和VGIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)，這使得發(fā)動(dòng)機(jī)兼具低轉(zhuǎn)速大扭矩和高轉(zhuǎn)速高功率的優(yōu)異特性，最大功率83kW/6000rpm和最大扭矩141Nm /4000rpm，并達(dá)到歐五排放標(biāo)準(zhǔn)。變速器方面，新凱越配備了5速手動(dòng)和6速手自一體變速器，實(shí)拍手動(dòng)尊享型搭載的是5速手動(dòng)變速器。

• 查看本地經(jīng)銷商>>
• 咨詢最低價(jià)>>