品牌：一汽大眾

車型：新捷達 1.4L 手動 舒適型

售價：9.28萬

推薦理由：全新捷達作為一款升級換代的車型出現(xiàn)，擁有了全新家族式前臉設(shè)計，相比較老款而言外觀更加時尚，同時，也很好的傳承了德系車型一貫擁有的做工和品質(zhì)，最后，全新捷達擁有了老捷達打下的基礎(chǔ)，在保值率上優(yōu)勢較為明顯。

在大眾全球化家族設(shè)計理念的引導(dǎo)下，新捷達同樣具有十分顯著的大眾風(fēng)格，硬朗的頭燈線條、“二道杠”式的進氣格柵、網(wǎng)格狀前下包圍，盡管大眾家族化風(fēng)格明顯，但相對于老款捷達來說，變化還是巨大的，可以說完全的耳目一新。

全新捷達的前臉采用了大眾高端車型的X造型，與其它同門車型一樣使用了相同的雙層格柵，帶有明顯的時代氣息，與老捷達死板的線條形成明顯的區(qū)別。但新捷達也在大眾統(tǒng)一的設(shè)計風(fēng)格上做了一些小修改，如大燈線條的改變和前包圍的細微變化。大燈采用了多邊形設(shè)計，比新捷達的大燈在視覺上生動了許多，與前進氣格柵相呼應(yīng)，展現(xiàn)了全新捷達的造型設(shè)計元素。

全新捷達用流線型車身線條增強視覺的沖擊感。其實車身線條我們還是可以看得出有大眾家族的元素，也表現(xiàn)出了截然不同的時尚動感。兩條明顯的腰線讓視覺效果更加立體，勾勒出整個車身的修長感。在側(cè)群邊緣也運用了用平行線設(shè)計，動感十足。尺寸方面，新捷達的長寬高分別是4487/1706/1470mm，軸距2603mm更是足足長出了老款120mm。而在輪胎尺寸上選用了185/60 R15，品牌為韓泰OPTIMO K415，這個是一款偏重經(jīng)濟型的輪胎，耐久性不錯。

全新捷達的尾部造型與前臉相呼應(yīng)，水平特征向兩側(cè)延伸，更凸顯大氣，而尾燈則使用了層次分明的分體式尾燈，內(nèi)部細節(jié)豐富，層次感更加鮮明突出，點亮后，立體感也隨之而來，不過可以肯定的是，發(fā)光單元會采用鹵素燈泡而不是LED。

新捷達的內(nèi)飾依然延續(xù)了大眾的嚴謹作風(fēng)，做工方面也沒什么瑕疵，里面的任何細節(jié)幾乎在其他大眾車上都有曾見過。全新捷達的最大的變化在于空調(diào)出風(fēng)口變成圓形，略微增添了一些活潑氣氛。

三幅式真皮包裹方向盤在大眾系中意識司空見慣，熟悉的尺寸、手感以及多功能按鍵分布，讓人無法挑剔，可以看出大眾汽車在內(nèi)飾設(shè)計方面的深厚功力。儀表盤采用采用了雙圓形式設(shè)計，液晶顯示屏面板采用了高亮黑材質(zhì)，同時，鍍鉻裝飾的加入，提升了整體質(zhì)感。

中控區(qū)域全黑色塑料材質(zhì)搭配鋼琴烤漆面，配以仿碳纖維印花的銀色裝飾條，做工精細，時尚感十足。

多媒體控制區(qū)配備了SD卡接口、USB音頻以及AUX音頻接口等播放源插孔，同時還有CD播放機、收音機以及手機藍牙電話等?？照{(diào)控制區(qū)的按鈕與旋鈕排列簡潔，旋鈕的阻尼感不錯。高配車型還配備了自動空調(diào)，但并沒有加入雙區(qū)獨立控制。

新捷達的座椅樣式很普通，但是用料和做工很不錯，承托性和包裹性也都很好，皮質(zhì)厚實而緊致，縫線也結(jié)合的很不錯舒適性高。

后排座椅采用與前排采用同樣的材質(zhì)，并配備了三個安全頭枕，增加了安全性能，同時，也在后排配備了寬大的中央扶手，給后排乘客增加了舒適性能。

后備廂空間規(guī)整，目測有超過400L的容積，可惜的是后排座椅無法放倒，空間便利性打了折扣。車內(nèi)儲物空間則表現(xiàn)不錯，前后排設(shè)計的儲物格和杯架空間和數(shù)量都比較夠用，實用性不成問題。

全新捷達以澎湃的動力與便捷的操控營造舒適的駕控體驗。全新捷達搭載大眾集團最新一代EA211系列發(fā)動機，有1.4L和1.6L兩種選擇，配合6速Tiptronic變速箱，輔以CEPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向等智能科技裝備，使暢快淋漓的駕馭快感，與舒適愜意的駕乘感受完美融合。搭配的變速箱分別為5速手動變速器與6速自動變速器。

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