2014-02-12 07:05:50 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：金辰毅
一輛車既要滿足實(shí)用性要求，又要有酣暢的動(dòng)力，在此基礎(chǔ)上，操控還得保證，外觀還得拉風(fēng)，能夠滿足這樣要求的車，或許掰著手指頭去數(shù)，也不會(huì)太多。其中華晨寶馬推出了一款長(zhǎng)軸距版的328Li M套件特別版，售價(jià)44.70萬元。拾取其中的關(guān)鍵詞：長(zhǎng)軸距、328Li、M套件，通過車的名字你就大概能夠領(lǐng)會(huì)這款車所囊括的基本要素，“軸距、動(dòng)力、外觀”全都有了，或許通過試駕，你還真覺得這些東西一個(gè)都不能少。
♦ 外觀要比運(yùn)動(dòng)套裝版激進(jìn)不少 滿足觀賞欲望 車名以下簡(jiǎn)稱：328Li M運(yùn)動(dòng)版
身為M套件版3系，沒有點(diǎn)拿得出手的裝備似乎也不好意思跟大家伙打招呼，但太過招搖顯然也不是M套件版的風(fēng)格，在保持本色的基礎(chǔ)上，適當(dāng)?shù)脑黾右恍┻M(jìn)攻性武器才是M套件版的套路。在車頭你會(huì)看到棱角犀利的前包圍，但卻并不是張牙舞爪。你能看到具有磨砂品質(zhì)的蜂窩格柵，但也沒有大面積鋪陳，華晨寶馬328Li M套件特別版，或許就特別在這個(gè)地方。
車身四周你還真能找到不少處于悶騷狀態(tài)的M標(biāo)識(shí)，翼子板、輪轂、側(cè)裙、輪胎都是按照M級(jí)別量身打造。當(dāng)然在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋你看不到肌肉嶙峋的隆起，但車身四周的大包圍也足以區(qū)分和普通版以及運(yùn)動(dòng)套裝版的不同。最關(guān)鍵的是，你能從后車門的長(zhǎng)度判斷，這是一款長(zhǎng)軸距的M套件車型，特別的定位，讓這款車富含很多面，兼具實(shí)用和運(yùn)動(dòng)性。
沒有后視攝像頭，是車尾的一大遺憾，我們對(duì)于這款車的很大體會(huì)就是，配置稍顯不足。稍后在內(nèi)飾介紹中，會(huì)突出說明幾點(diǎn)低配置項(xiàng)目?；氐杰囄?，M基因彰顯的不夠明顯，最主要就是尾排的個(gè)數(shù)和體積，單邊雙出設(shè)計(jì)不夠敞亮。
♦ 個(gè)別科技配置不夠高端 但總體滿足使用
和普通版以及運(yùn)動(dòng)套裝版相比，這款M套件運(yùn)動(dòng)版顯然鶴立雞群，三輻式的方向盤要比普通版氣質(zhì)大增，方向盤下邊角的M品牌標(biāo)識(shí)既是裝飾物也是“身份證”。方向盤上多功能按鍵控制自適應(yīng)巡航和音頻控制。這款328Li M運(yùn)動(dòng)版的安全性配置不低，除了自適應(yīng)巡航外，車道保持系統(tǒng)也是突出配置點(diǎn)。
說到第一個(gè)不太令人滿意的配置就是這款M套件版車型沒有配備導(dǎo)航，并且使用了3系陣營(yíng)中低配車型才使用的小號(hào)液晶屏，這顯然不能讓各位潛在車主滿意。從車價(jià)來說，44.70萬應(yīng)該是要配備大液晶屏和導(dǎo)航的，另外，iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)也使用了早期版本，實(shí)車在這科技配置方面顯然差強(qiáng)人意。
無鑰匙啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)大燈、以及四車窗一鍵升降這些基本配置是有的，如果從另一個(gè)角度講，或許也能夠說得通，328Li 風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝以及豪華設(shè)計(jì)套裝價(jià)位在46.48萬，相比這款M套件版要貴一些，而進(jìn)口版M套件328i車型售價(jià)46.60萬，或許些許價(jià)位的差別讓配置低了下來。
既然是長(zhǎng)軸距車型，自然在空間方面要扳回一局，相比短軸距車型，328Li M 運(yùn)動(dòng)型是要占有實(shí)用性優(yōu)勢(shì)的，后排更寬敞，腿部空間更加寬裕，讓這款車除了強(qiáng)調(diào)外觀和動(dòng)力之外，也在實(shí)用性和空間水平上更勝一籌。
♦ 強(qiáng)調(diào)舒適性的M
寶馬的動(dòng)力總成是一組黃金搭檔，2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8速手自一體變速箱，單純從發(fā)動(dòng)機(jī)來說，無論從動(dòng)力數(shù)值、技術(shù)含量還是總體油耗表現(xiàn)，都算得上是市面上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)陣營(yíng)中的佼佼者。配合著8速手自一體變速箱，更能為車輛的平順性如虎添翼。這樣的動(dòng)力總成搭配，是這臺(tái)車保證運(yùn)動(dòng)性和舒適性的基礎(chǔ)。
改變不同的駕駛模式，車輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)明顯不同，這種不同是你能夠切身體會(huì)到的，在節(jié)油經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式下，車輛的脾氣變化很大，你能夠感受到切換不同駕駛模式的樂趣。經(jīng)濟(jì)模式下，車輛加速不緊不慢，似乎2.0T的動(dòng)力折損大半，油門踏板的響應(yīng)并不積極。調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式，車輛也爽快起來，因?yàn)椴粫?huì)過分計(jì)較燃油消耗，所以2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也就肆意揮霍起來。
由于配備了8速手自一體變速箱，車輛的加速十分順暢，只在一擋起步變換二擋時(shí)有細(xì)微頓挫，除此之外，柔順絲滑。即使是在運(yùn)動(dòng)模式下，你也很難體會(huì)到渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的突兀感。這有賴于發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)打底，也和變速箱的“化骨綿掌”有關(guān)。這種平順，就像是一臺(tái)大馬力自然吸氣車，但又有本質(zhì)不同。你能體會(huì)到動(dòng)力儲(chǔ)備的余量，但又不會(huì)像自然吸氣車型加速時(shí)的扭扭捏捏。可以說，這套動(dòng)力總成揚(yáng)長(zhǎng)避短的相當(dāng)不錯(cuò)。
懸架的感受出乎意料，鑒于這是一臺(tái)掛著M標(biāo)識(shí)的3系車型，所以還是對(duì)懸架回饋有所期待，但除了車身感受更低之外，在整體回饋方面，新3系已經(jīng)完成了向舒適性妥協(xié)的轉(zhuǎn)變。不會(huì)再像E90那般“撒潑打滾”，而是沉穩(wěn)了不少。但基因在此，不會(huì)讓你失望太多，快速夸張變線時(shí)，車輛循跡性和整體感依舊不錯(cuò)，你很難體會(huì)軸距加長(zhǎng)之后的操控下降，由于使用了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，回饋感稍顯模糊，但高速來臨，轉(zhuǎn)向變沉，還是能讓你感受何為精準(zhǔn)。
總結(jié)：這是一臺(tái)多面手車型，長(zhǎng)軸距、高功率、M套件，稍微下探的價(jià)格，一切為實(shí)用性而來，但又有所突破?？梢哉f這款328Li M套件特別版，是一款在配置上和定位上大膽創(chuàng)新的車型，抓住幾個(gè)賣點(diǎn)，著力打造。屬于切中要害的款式，這種點(diǎn)穴式的針對(duì)設(shè)計(jì)，之前在奧迪A4L上也有，例如加入高功率和四驅(qū)，但配置相對(duì)較低，拉低售價(jià)，并提供豐富選裝，增加個(gè)性化。這種配置上的寬容度和針對(duì)性無疑讓很多對(duì)局部幾個(gè)關(guān)鍵要素有訴求的消費(fèi)者認(rèn)可。豐富了款式、迎合了胃口，皆大歡喜。
| 主要參數(shù) | 328Li M套件特別版 2014款 | 320i M 時(shí)尚型 2014款 | 316i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 2014款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價(jià)： | 44.7萬 | 37.65萬 | 31萬 |
| 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)： | 44萬-44.7萬 | 30.12萬-37.65萬 | 24.8萬-31萬 |
| 品牌： | 華晨寶馬 | 華晨寶馬 | 華晨寶馬 |
| 級(jí)別： | 中級(jí)車 | 中級(jí)車 | 中級(jí)車 |
| 長(zhǎng)/寬/高(mm)： | 4734/1811/1455 | 4624/1811/1455 | 0/0/0 |
| 軸距(mm)： | 2920 | 2810 | ▲ |
| 輪距(前)(mm)： | 1531 | 1543 | ▲ |
| 輪距(后)(mm)： | 1572 | 1583 | ▲ |
| 行李廂容積(升) | 480 | 480 | ▲ |
| 油箱容積(升)： | 60 | 60 | ▲ |
| 排量(ml)： | 1997 | 1997 | ▲ |
| 氣缸數(shù)： | 4 | 4 | ▲ |
| 變速器形式： | 手自一體 | 手自一體 | ▲ |
| 擋位數(shù) | 8 | 8 | ▲ |
| 前制動(dòng)器： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | ▲ |
| 100公里加速時(shí)間(s)： | 6.1 | - | ▲ |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | 1560 | - | ▲ |
| 查看 寶馬3系 詳細(xì)參數(shù)配置>> | |||
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