2014-02-17 06:38:28 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:李曉磊
NV200憑借宜家宜商的定位在消費(fèi)市場有著不錯(cuò)的口碑,然而一直缺少自動(dòng)擋車型一直是NV200的一大硬傷,這不,鄭州日產(chǎn)攜全新NV200將于2月26日在中國全球首發(fā)上市,新車將配備日產(chǎn)XTRONIC CVT無級(jí)變速箱,使全新NV200更具競爭力;外觀方面由日產(chǎn)御用改裝廠“Autech”操刀設(shè)計(jì),此次上市的車型分為豪華型、尊雅型、尊享型和尊貴型,網(wǎng)上車市搶先拿到了搭載CVT變速箱的NV200 尊貴型,下面就帶大家提前來感受一下。
產(chǎn)品名稱 | NV200 | 全新NV200 |
智能鑰匙 | 無 | 有 |
內(nèi)飾顏色 | 黑色 | 淺色 |
座椅底座裝飾 | 無 | 絨布 |
手套箱蓋板 | 無 | 有 |
中排安全帶 | 兩點(diǎn)式 | 三點(diǎn)式 |
安全帶未系提醒 | 無 | 有 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | HR16 | HR16DE |
變速箱 | 手動(dòng) | 手動(dòng)+CVT |
后懸掛 | 單片板簧 | 兩片板簧 |
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
由上表可以看出,全新NV200相比老款車型,配備的智能鑰匙在科技感和實(shí)用性上有所提升,在內(nèi)飾顏色和配置上都有所改變,從座椅底座裝飾上就可以看出,新款車型更加注重細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì);CVT變速箱的配備使得全新NV200的產(chǎn)品線更加豐富,給了消費(fèi)者更多的選擇性,后懸掛的升級(jí)也使全新NV200在乘坐舒適性上有所提高。
產(chǎn)品名稱 | 全新NV200 CVT 尊雅型 | 全新NV200 CVT 尊貴型 |
下進(jìn)氣格柵 | 長方形 | 梯形 |
霧燈 | 無 | 有 |
尾部鍍鉻裝飾 | 小面積 | 大面積 |
運(yùn)動(dòng)尾翼 | 無 | 有 |
輪轂 | 普通造型 | 刀鋒式造型 |
倒車影像 | 無 | 有 |
車身顏色 | 沙灘銀 | 鈦金灰(頂配專屬) |
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
由上表可以看出,尊貴型作為頂配車型相比較尊雅型的低配車型,在外觀上的差別還是比較大的,高配車型的外觀更加運(yùn)動(dòng),特別是尊貴型的鈦金灰顏色是全新NV200頂配專屬顏色,也是日產(chǎn)高檔車型配置的專屬顏色。
外觀篇
新NV200采用了日產(chǎn)家族式的前臉設(shè)計(jì),飛翼式的進(jìn)氣格柵彰顯其動(dòng)感時(shí)尚的造型。晶鉆式的前大燈使整個(gè)前臉顯得炯炯有神,頗有畫龍點(diǎn)睛之筆。圓形的霧燈搭配鍍鉻亮條的裝飾很顯檔次,不過我們在低配車型上并沒有看到霧燈的配備。高配車型倒梯形的的下進(jìn)氣格柵相比低配車型更加動(dòng)感。
大號(hào)的反光鏡能夠獲得足夠大的視野,在行車安全上更有保障。NV200的后門依舊采用側(cè)滑式開啟,無論是乘客上下車還是搬運(yùn)貨物都十分的便利。后排隱私玻璃的配備使NV200凸顯出商務(wù)元素。后門車窗的開啟方式我們已經(jīng)很熟悉了,負(fù)壓換氣能夠迅速置換車內(nèi)空氣。NV200高配車型刀鋒式的輪轂造型格外搶眼,165R14LT的韓泰輪胎凸顯其實(shí)用性,而低配車型的輪轂造型則顯得中規(guī)中矩。
NV200正方形的尾部造型延續(xù)了之前的設(shè)計(jì),不過高低配車型的尾部還是有著不小的差距。高配車型的大尾翼不僅極具視覺效果,車輛高速行駛的穩(wěn)定性上也會(huì)更勝一籌。
尾部大量的鍍鉻裝飾也使高配車型看起來更加上檔次。豎條式的尾燈設(shè)計(jì)有點(diǎn)緊湊,也正是這樣的設(shè)計(jì)使整個(gè)車尾顯得干凈利落。XTRONIC CVT尾標(biāo)告訴人們這是一輛采用CVT變速箱的車型,我們在很多日產(chǎn)車型上都能看到這個(gè)標(biāo)志。
內(nèi)飾篇
NV200簡潔的設(shè)計(jì)看上去更加清爽,從相對(duì)商務(wù)的黑色內(nèi)飾,變成了更傾向家庭用車的淺色系。NV200采用了三幅式的方向盤設(shè)計(jì),搭配銀色裝飾條提升質(zhì)感,我們在騏達(dá)、驪威等日產(chǎn)車型上也能夠看到這款方向盤,NV200的低配車型上則并沒有銀色裝飾條,略顯單調(diào)。NV200采用了單圓式的儀表盤設(shè)計(jì),右側(cè)的彩色液晶顯示屏可以顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油量、行駛里程等信息。
高配車型還配備了倒車影像,雖然顯示屏比較小,但是圖像清晰。儀表盤左下方的功能區(qū)具有大燈高度調(diào)節(jié)和電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡的功能。無鑰匙啟動(dòng)不僅提升了科技感,還增加了日常使用的便利性。
單碟CD機(jī)帶有收音機(jī)功能和AUX接口,電子設(shè)備高度普及的今天,這樣的配備還是非常貼心的。手動(dòng)空調(diào)采用三圓式的按鈕設(shè)計(jì),操作起來擋位清晰,很容易上手。值得一提的是,NV200提供后排3擋可調(diào)的獨(dú)立空調(diào),不過需要駕駛員按下方向盤右下方的REAR COOLER按鍵才會(huì)制冷。
空間篇
NV200采用了淺色的織布座椅,和內(nèi)飾的顏色搭配十分協(xié)調(diào)。椅座底部采用了織物包裹,相比老款車型的裸露狀態(tài)有了很大進(jìn)步。新NV200的手套箱增加了蓋板,相比老款車型的無蓋板設(shè)計(jì),使用上更加便利。
身高175cm的體驗(yàn)者調(diào)整為合適的坐姿后,頭部空間能夠達(dá)到兩拳。第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅通過前后調(diào)節(jié)可以獲得不錯(cuò)的乘坐空間。小桌板的設(shè)計(jì)是第二排的一大亮點(diǎn),放入水瓶或者平板電腦都不成問題。B柱扶手的設(shè)計(jì)無論是上下車還是行駛中使用都非常方便。
第三排采用連體座椅,通過第二排座椅的前后調(diào)節(jié),也可以獲得較為舒適的乘坐空間。NV200的后備箱空間并不算太寬敞,不過通過第三排座椅折疊拓展出的空間比較可觀。NV200的后尾門開啟角度很大,這樣的設(shè)計(jì)非常便于裝卸貨物和大件行李。
試駕篇
新一代的日產(chǎn)HR16DE全鋁直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率91KW,最大扭矩152牛米,相較老款車型功率和扭矩分別提升了8kw和2牛米,引擎蓋上特別提示用戶使用日產(chǎn)專用的變速器油,否則會(huì)損壞變速箱。日產(chǎn)XTRONIC CVT無級(jí)變速箱的配備是新NV200最大的亮點(diǎn),這款變速箱搭配在日產(chǎn)多款車型上,擁有極佳的平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性,低速擋和超車擋的加入更增強(qiáng)了車輛的實(shí)用性。
舒適的駕駛感是新NV200給我最直觀的感受,即使你深踩油門,CVT變速箱也會(huì)溫柔的將動(dòng)力釋放出來。超車擋的配備彌補(bǔ)了CVT變速箱過于平順的問題,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高動(dòng)力十分線性的被釋放出來,1.6L的排量顯然不會(huì)帶來強(qiáng)力的推背感,不過城市中的超車還是顯得游刃有余。
新NV200采用了兩片鋼板簧的設(shè)計(jì),經(jīng)過日產(chǎn)專家精心的調(diào)教,有效的改善了老款車型較為顛簸的乘坐感受。新NV200更加注重乘坐舒適性,能夠很好的過濾掉路面細(xì)小的顛簸,壓過減速坎時(shí)懸掛的跳動(dòng)幅度不小,不過偏軟的調(diào)教已將不適感降到最低。
編輯總結(jié)
全新NV200終于搭載了CVT自動(dòng)變速箱,擺脫了該款車型只有手動(dòng)擋的尷尬局面,后懸掛的升級(jí)使全新NV200更加注重乘坐舒適性,使得車型定位更加偏向家庭用戶,從外觀到空間配置,再到動(dòng)力和舒適性,全新NV200面面俱到的表現(xiàn)給我們留下了深刻的印象,如果全新NV200的定價(jià)不超過15萬元,肯定會(huì)成為乘用車市場的一匹黑馬,2月26日全新NV200將正式上市,讓我們拭目以待。