2014-02-18 07:57:36 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:趙永健
2月16日,一年一度的“奧迪冰雪體驗”活動在海拉爾呼和諾爾湖正式啟動,“2014奧迪冰雪體驗”在零下三十多度的極寒冰雪環(huán)境中,完成冰雪道路試駕以及6項科目、單圈賽道長度約8公里的冰雪場地試駕,體驗奧迪quattro車型在冰雪極限路況的卓越性能。這次試駕的車型為奧迪A4L 40TFSI,配置quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng),其實主要的項目只有一個就是學(xué)習(xí)彎道漂移。
奧迪冰雪試駕航拍視頻
關(guān)于奧迪quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)介紹
這次試駕的地點是海拉爾的呼和諾爾湖,湖面白天的氣溫是零下30度左右,好在這兩天都是風(fēng)和日麗的,感覺不是那么寒冷。冰雪試駕的車型為奧迪A4L 40TFSI車型,配置quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng),動力組合為2.0T渦輪增壓發(fā)動機+7速S-tronic雙離合變速器。
每次試駕都會強調(diào)的,說明了正確坐姿的重要,首要做的事情就是調(diào)整好你的座椅,坐入車輛后,首先調(diào)整座椅墊的高度、座椅前后及椅背,其次是以3、9點為可曲臂90°握姿(而漂移需要更快速的打方向,可以稍稍靠近身體一些),然后是頭枕高度和安全帶高度,這是很多人忽略的,實際上它同樣非常重要。
這次冰雪賽道的設(shè)計是移植自奧迪歐洲冰雪項目,并且還增加了難度,賽道圖從左下至右上是逐漸進階的過程,從普通的彎道練習(xí)到完整的冰雪賽道練習(xí)。進入培訓(xùn)前,首先要確認完全關(guān)閉ESP,不然你是很難做出漂移動作,可見ESP的功力強大。
訓(xùn)練項目一連續(xù)S彎漂移,首先是控制好入彎速度,打方向指向彎心,快速踩下油門1/4左右穩(wěn)住,車身漂移出彎,然后繼續(xù)上述動作,通過連續(xù)漂移通過連續(xù)的S彎道,如果出現(xiàn)推頭一定要收油門反打方向修正車身。
訓(xùn)練項目二是圓環(huán)式賽道漂移訓(xùn)練,首先是外環(huán)將車加速至50km/h左右入彎后輕點剎車然后打方向至彎心,車尾部出現(xiàn)滑動后踩下油門1/4并穩(wěn)住漂移過彎,出彎后快速回正方向修正車身。而內(nèi)環(huán)則是內(nèi)弧度加速出彎后向彎外打方向90度然后重復(fù)外環(huán)動作。
最后是完整賽道漂移練習(xí),包含S彎、直線、U型彎等各種彎道,是用前兩個學(xué)到的知識跑完整的賽道,說起來簡單,實際上是很難的,而且大家都很放得開,這就苦了拖車師傅了不斷的進場施救。
最后的話,雖然漂移很爽很刺激,但一定不要在公路上練習(xí),ESP是一個非常給力的裝備,一定不要無故關(guān)閉,在冰雪路面上合適輪胎比四驅(qū)更重要!