【網(wǎng)上車市廣州訊】在中型SUV的細(xì)分市場(chǎng)里，長期是日系、美系車型作主導(dǎo)，而一向以而性價(jià)比高而在國內(nèi)潛在購車者中口碑不俗的韓系車型卻沒有一款可以與之抗衡。全新勝達(dá)的出現(xiàn)將這一局面完全扭住過來。近日，根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，目前全新勝達(dá)現(xiàn)車數(shù)量充足,現(xiàn)金優(yōu)惠5千元。具體車型及價(jià)格如下:

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從流體雕塑到風(fēng)暴邊緣的設(shè)計(jì)思路，看得出現(xiàn)代汽車對(duì)外形的設(shè)計(jì)越來越有心得也同樣越來越能夠把握一些細(xì)節(jié)。除了動(dòng)感的線條外，還多了幾分剛勁。全新勝達(dá)的車身尺寸分別為4725×1880×1686mm，軸距長度達(dá)到2700mm，最大程度保證了車內(nèi)空間的寬敞。

駕駛艙極富設(shè)計(jì)感，很容易讓人聯(lián)想到到它來自于現(xiàn)代家族，相似的元素在索納塔八以及朗動(dòng)上都有所應(yīng)用。整個(gè)駕駛艙遵循了科學(xué)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念，無論是各功能按鍵還是空間配備，均不用多想便能在相應(yīng)的位置找到，細(xì)節(jié)處的貼心程度一流，作為一款家用舒適型車，他的依然十分到位。另外在細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)中內(nèi)容也十分豐富，樣式更新潮，整體也向著豪華靠攏。

動(dòng)力方面該車將是北京現(xiàn)代第一款搭載渦輪增壓+缸內(nèi)燃油直噴技術(shù)的車型——裝備2.0T GDI增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4 GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為148千瓦，最大扭矩為250牛米，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為191千瓦，最大扭矩為353牛米。傳動(dòng)部分，6速手自一體變速箱和6速手動(dòng)變速箱。

編輯總結(jié)：北京現(xiàn)代全新勝達(dá)上市后的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手手鎖定為漢蘭達(dá)和銳界這類中型SUV，不過整體看來，全新勝達(dá)的最大賣點(diǎn)于性價(jià)比更高。其次就是全新的外形設(shè)計(jì)以及豐富多樣的內(nèi)飾配備。感興趣的朋友不妨到店詳詢。

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