極品飛車熱映簡析亮相熒幕各種品牌豪車

2014-03-26 14:36:34 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 作者：李中南編輯：李中南

前幾天一部由經(jīng)典游戲改編的同名電影《極品飛車》上映了，在這部電影里面各種豪車云集，這也成為本片最大的賣點(diǎn)，其中包括一些非常稀有的跑車和世界頂級跑車都一一亮相。對于愛車一族來說這是一部不容錯(cuò)過的電影，也是一場絕對的視覺盛宴。

在這里附上男主角帥照一張

在這里先說一些和汽車無關(guān)的，就是這部電影的劇情:主角（就是圖上這位）托比·馬歇爾（亞倫·保爾 Aaron Paul 飾）本是一名藍(lán)領(lǐng)機(jī)修工，偶爾參加地下賽車作為副業(yè)，卻在一次比賽時(shí)遭陷害鋃鐺入獄，好友也在事故中喪生。出獄后，托比決定報(bào)仇雪恨，惟一能達(dá)成此目標(biāo)的機(jī)會就是參加一項(xiàng)橫跨美國東西兩岸的地下賽車。等待他的是一系列令人心跳加速的飛車考驗(yàn)；而始于復(fù)仇的任務(wù)，也漸漸演變成一場贖罪之旅。托比扳倒敵手的決心絕不動搖，無論這要付出多大的代價(jià)。

下面就讓我們一起來對電影中和游戲中出現(xiàn)的豪車進(jìn)行一個(gè)簡單的介紹：

第一款：GTA Spano

這款西班牙產(chǎn)超跑的首次亮相應(yīng)該是在極品飛車游戲中，它擁有925馬力，最高時(shí)速超過200英里每小時(shí)。這也是這款車第一次和公眾見面。它使用的是8.3升雙渦輪增壓V10發(fā)動機(jī)。扭矩為950磅尺。根據(jù)預(yù)測，它的時(shí)速完全可以達(dá)到230英里每小時(shí)。車身由碳纖維，鈦金屬和Kevlar材料（由美國杜邦公司研制的一種芳綸纖維材料）制成，因此整體車重很輕。它的加速很兇猛 0到60英里每小時(shí)只需不到3秒鐘。還有本站之前對這款車的報(bào)道《西班牙產(chǎn)超跑Spano 將首次在電影中亮相》。

第二款：福特野馬GT

在電影中的這款福特野馬經(jīng)過改裝，使用了超寬的車身套件，22英寸合金輪轂，車前臉采用了巨大的空氣進(jìn)氣孔以滿足其大馬力增壓V8發(fā)動機(jī)的要求。其輸出動力為662馬力，扭矩為631磅尺。這使其成為有史以來北美馬力最大的發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)的每一處都經(jīng)過精心的調(diào)校以發(fā)揮其最大的潛能。電影故事發(fā)生在美國，那么擁有50年歷史的福特野馬就必然成為電影中不可或缺的一部分。

第三款：科尼賽克Agera

用汽車中的野獸來形容這款車一點(diǎn)也不為過，這款車的最高時(shí)速可達(dá)273英里每小時(shí)，其0到200英里每小時(shí)的加速時(shí)間僅17.68秒。在你踩下它的油門之前一定要慎重。它采用的是雙渦輪增壓5.0升渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，擁有1100馬力。不過其剎車性能也令人稱道，從200英里沒小時(shí)到靜止只需要7.25秒。再配上這款車輕量化的車身和靈敏的操控，真是一款不可多得的超跑。

初次之外，在極品飛車游戲中還有科尼賽克剛剛展出的新車one：1.

這款車的0到400千米每小時(shí)的加速時(shí)間只需20秒。另外如果賽道足夠長，輪胎足夠好的情況下，這款車可以加速到450公里每小時(shí)，這將會刷新目前由布加迪威龍?jiān)?010年創(chuàng)造的267.8英里每小時(shí)（相當(dāng)于431公里每小時(shí)）的成績。它的名字One：1來源于它每千克1馬力動力的功重比。總體車重為1340千克，這就意味著它將擁有1340馬力的動力。有興趣的可以參考本站之前的報(bào)道《新超跑科尼賽克跑車先于日內(nèi)瓦車展亮相》。

第四款：不得不提的一款，估計(jì)了解它的人也不是很多，它就是--薩林S7

薩林S7是由薩林、Hidden Creek及Ray Mallock共同開發(fā)的超級跑車，然而是由薩林於Irvine、California的工廠獨(dú)自制造的。S7是薩林第一部無中生有，從設(shè)計(jì)圖畫起的車子，S7也被認(rèn)為是美國生產(chǎn)的第一部超跑（也許有人質(zhì)疑1991年的Vector W8也是美國生產(chǎn)的，不過它的產(chǎn)量實(shí)在太少）。賽車版本的S7—S7R剛於2000年發(fā)表時(shí)的特色就是巨大的排氣量加上雙渦輪增壓，但是2002年上市的民用版的S7使用的是自然進(jìn)氣引擎，雖然550匹馬力已經(jīng)不容小覷，不過S7R的600匹更是讓人垂涎。2005年S7停產(chǎn)，取而代之的是更加驚人的Saleen S7 Twin Turbo，足足有750匹馬力，與官方數(shù)據(jù)高達(dá)402km/h的極速。

下面是極品飛車游戲中稀有跑車介紹，對于一般的跑車報(bào)道都比較常見，所以基本上都沒有了新鮮感，在這里筆者把一些比較稀有的和不常見的超跑給大家稍微簡單的介紹一下做一個(gè)基本的了解：

首先就是阿斯頓馬丁的天價(jià)跑車ONE-77，價(jià)值半個(gè)億，此車采用了諸多先進(jìn)技術(shù)，配上驚艷的外觀，可以說它更多的存在意義已經(jīng)是作為汽車界的令人驕傲的藝術(shù)品了。搭載了一臺7.3升V12發(fā)動機(jī)，輸出動力為750制動馬力，擁有750牛米的扭矩。這是一款世界上動力最強(qiáng)勁的采用自然吸氣發(fā)動機(jī)的汽車。one-77可以說是阿斯頓馬丁的代表，是現(xiàn)代高科技和傳統(tǒng)手工藝的完美結(jié)合，在汽車界它就是一道亮麗的風(fēng)景。

這款車以法拉利汽車公司的創(chuàng)始人命名，人稱“賽車之父”。它就是恩佐·法拉利。他的一生都在致力于提高賽車的性能以不斷奪取桂冠。法拉利Enzo是歷史上的傳奇車型。這款超級跑車的英文名字就是：Enzo Ferrari，國內(nèi)則一般稱其為：法拉利Enzo。作為法拉利F50的替代品，Enzo于2002年制造，采用12缸中置引擎，最高時(shí)速可達(dá)350公里每小時(shí)，0到一百公里每小時(shí)加速時(shí)間為3.65秒。是世界上最快的沒有渦輪增壓的量產(chǎn)車，售價(jià)為64.333萬美元。10年過去了，法拉利Enzo的挑戰(zhàn)者依然是鳳毛麟角，無愧于Enzo Ferrari之名，這款車也成為了一個(gè)永恒的傳奇，法拉利恩佐只生產(chǎn)了400輛。

布加迪威龍16.4搭載W16發(fā)動機(jī)，其中16.4代表16個(gè)氣缸和4個(gè)渦輪增壓器。它是一輛獨(dú)一無二的超級跑車。從來沒有一家汽車生產(chǎn)商曾設(shè)計(jì)、策劃或制造過這樣的一輛終極跑車：擁有1200匹馬力，扭距1250牛米、16缸4渦輪增壓引擎及固定的四輪驅(qū)動。最強(qiáng)的動力規(guī)格及技術(shù)創(chuàng)新，將加速表現(xiàn)推到極至：時(shí)速0－100公里/小時(shí)僅2.5秒、時(shí)速0－200公里/小時(shí)7.3秒、時(shí)速0－300公里/小時(shí)16.7秒。然而，布加迪一直強(qiáng)調(diào)減速性能必須比加速更為出色。因此，布加迪EB16.4威航由時(shí)速100－0公里/小時(shí)剎車只需2.3秒。

Sesto Elemento是蘭博基尼在2010年巴黎車展上推出的一款概念車型，其車型尺寸與Miura相仿。蘭博基尼在Sesto Elemento上運(yùn)用了大量的碳纖維科技，使這款性能極佳的跑車重量在2200磅以內(nèi)，它的功重比達(dá)到了驚人的每馬力1.75千克，其0到一百公里每小時(shí)的加速時(shí)間為僅為2.5秒。蘭博基尼計(jì)劃將Sesto Elemento量產(chǎn)，不過產(chǎn)量非常的低，將不會超過10輛。因配置不同的原因，蘭博基尼或?qū)⑵鋬r(jià)格定在190~250萬歐元不等。不過，所有的Sesto Elemeto都不是合法街車，不能掛牌上路，因此購買Sesto Elemento的富豪們只能在專業(yè)賽道上感受Sesto Elemento的駕駛樂趣。

相信這款車極少有人知道，目前它的譯名有稱其為軒尼詩也有人稱其為亨尼西。這是美國著名的超跑廠Hennessey正式推出的2011款Venom GT超級跑車，Hennessey是以改裝美系肌肉跑車而聞名的。Hennessey聲稱該車的最高車速可達(dá)440km/h，且全球限量10臺。

“瘋狂”或許是他們的最好的代名詞，在他們被建造之初就是為速度而生的。他們可以輕而易舉在數(shù)秒內(nèi)達(dá)到駭人的速度，極速更是高達(dá)400KM/H以上，而此時(shí)一般汽車剛還處于熱身狀態(tài)。Venom GT動力部分搭載來自雪佛蘭Corvette ZR1的LS9 6.2L V8機(jī)械增壓引擎，最高功率為驚人的1200馬力。該車從靜止加速度60mph（96km/h）只需2.4秒。

Marussia是俄羅斯第一家超級跑車車廠，它是由俄羅斯FIA N-GT 賽車手Nikolay Fomenko創(chuàng)立。出于對賽車運(yùn)動的熱愛和激情，他召集俄羅斯當(dāng)時(shí)最為頂尖的工程師，并以造出俄羅斯第一臺超級跑車為目標(biāo)。

售價(jià)為100000歐元。先不說這兩款俄羅斯超跑的性能是否優(yōu)秀，至少這個(gè)售價(jià)顯示了Marussia擠入頂級超跑的信心。Marussia B2是上一代Marussia B1的后繼車款，擁有更為酷似戰(zhàn)斗機(jī)的兇悍造型。

在Marussia的計(jì)劃中，B2仍將使用3.5L V6發(fā)動機(jī)，并將其調(diào)校成三種不同動力，分別為300馬力、360馬力和420馬力。雖然動力參數(shù)相比其它德、意超跑并不搶眼，但是，得益于Marussia的輕量化設(shè)計(jì)，只有1100kg的車重的Marussia B2仍能達(dá)到最快3.2秒的百公里加速，極速超過240km/h，對于一款混合動力車型來說，是個(gè)不錯(cuò)的數(shù)據(jù)了。

其實(shí)在極品飛車這部電影中所有的豪車都是復(fù)制品，這不僅是因?yàn)檫@些車造價(jià)不菲，另外就是還有很多車都是限量版和一些已經(jīng)停產(chǎn)的絕版車型。這些豪車的復(fù)制品在6個(gè)月內(nèi)就被趕制出來，其中包括布加迪威龍，柯尼塞格，蘭博基尼，邁凱輪，薩林，GTA等還有其他很多都是。

最后，對于那些熱愛賽車電影的人們小編羅列了幾部比較經(jīng)典的賽車電影供大家參考：《速度與激情》，《警網(wǎng)鐵金剛》，《炮彈飛車》，《極速60秒》，《警察與卡車強(qiáng)盜》，《粉身碎骨》，《美國風(fēng)情畫》，《偷天換日》，《Christine》，《極速狂飆》，《雷霆壯志》，《永遠(yuǎn)的車神》，《極速風(fēng)流》，《賽車總動員》。