2014-04-04 06:59:44 來(lái)源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：徐捷
飛翼式的中控臺(tái)延續(xù)了CS35的設(shè)計(jì)，在細(xì)節(jié)上CS75擁有更為時(shí)尚的細(xì)節(jié)處理，同時(shí)為了體現(xiàn)豪華感，做工用料等環(huán)節(jié)也得以再次提升，總體上來(lái)講，這款車已脫離了人們對(duì)自主品牌的傳統(tǒng)觀念。
7英寸中控液晶屏支持觸控操作，屬于當(dāng)下的主流配備，集成了導(dǎo)航、藍(lán)牙、車輛設(shè)置等常見(jiàn)功能，靈敏度與清晰度的表現(xiàn)不錯(cuò)。不過(guò)這款新車并未導(dǎo)入IN CALL系統(tǒng)（以手機(jī)作為紐帶，通過(guò)手機(jī)與車載智能終端進(jìn)行藍(lán)牙、WiFi連接，實(shí)現(xiàn)一鍵導(dǎo)航、影音娛樂(lè)、道路救援，甚至可以處理交通違章），要知道這套系統(tǒng)已使用在更低級(jí)別的CS35上，對(duì)此相信很多人都會(huì)有些遺憾。
娛樂(lè)系統(tǒng)與空調(diào)系統(tǒng)的分隔明顯，將誤操作的可能性降至最低，在實(shí)際體驗(yàn)后，中控臺(tái)按鍵的觸感與阻尼設(shè)定表現(xiàn)不錯(cuò)，處于同級(jí)別中上等水平，空調(diào)溫控調(diào)節(jié)采用旋鈕的方式，比較利于操作。目前2.0L全系均車型均未配備自動(dòng)空調(diào)，這項(xiàng)配置將會(huì)出現(xiàn)在后續(xù)推出的1.8T車型當(dāng)中。
方向盤在樣式上反而沒(méi)有CS35看上去那么時(shí)尚，這是由于層次感與銀色飾條減少的緣故，我個(gè)人認(rèn)為CS75為了體現(xiàn)更好的豪華感，從而減少了花哨搶眼的裝飾。握感上，這款三幅式方向盤的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，整體而言比較舒適，兩側(cè)集成的快捷鍵包含行車電腦信息的切換、音響控制、藍(lán)牙免提電話以及定速巡航等功能。
炮筒式儀表的造型沒(méi)有太多可說(shuō)的，在許多車型上我們都見(jiàn)過(guò)此類的設(shè)計(jì)，色彩的搭配倒是顯得有些新意，冰藍(lán)與白色的交融體現(xiàn)出了現(xiàn)代時(shí)尚感，在實(shí)際閱讀方面也十分清晰。通過(guò)方向盤中的快捷鍵，可以切換行車電腦顯示屏內(nèi)油耗、車速、胎壓等信息。
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