說到寶馬的車型，可能每個人都能隨口說出好多個，這就是寶馬對于細分市場所做出的策略，細分再細分。再北京車展上，寶馬就將其最新款車型X4帶到大家的面前，這款介于寶馬X3和X5之間的跨界車型著實賺足了人們的眼球，導致最后我們也沒有能進行一次完整的體驗。而保時捷Macan S也是如約來到了北京車展，下面我們就對這兩款車型做一個配置上的對比。
由于本次北京車展媒體日參觀的人比較多，導致我們沒能對寶馬X4的空間進行一次完整的體驗，所以本文僅對外觀和內飾以及一些配置做對比。
| 產品名稱 | X4 35i 2014款 | Macan S 2014款 |
| 品牌 | 寶馬(進口) | 保時捷 |
| 長(mm) | 4671 | 4681 |
| 寬(mm) | 1881 | 1923 |
| 高(mm) | 1624 | 1624 |
| 軸距(mm) | 2810 | 2807 |
| 制表：網上車市（www.cheshi.com） | ||
寶馬X4和保時捷Macan S在車身比例以及軸距上都非常接近，所以當仁不讓的可以作為互相作為競爭對手。但是由于寶馬X4的一些配置和未上市這兩個前提的制約下，價格上還不能與保時捷Macan做出一個明確的對比。
這屆北京車展亮相的寶馬X4 35i外觀上采用了寶馬的M套件，加上跨界車的風格，很有一絲X6M的味道，運動十足的前格柵要比Macan更有誘惑力，車身的線條以及在M套件的裝飾下更硬派一些。而保時捷Macan外觀基本上延續(xù)了卡宴的風格，而且在外觀的套件上也沒有太多可以選擇，從這點上估計很多在這兩款車做選擇的人就會更多傾向于寶馬X4了吧。
從外觀的對比上來看，兩款車可以說走的路線各不相同，所以選擇的人群可能也會產生兩極分化的情況。那就是選擇寶馬X4的根本不會選擇保時捷Macan S，另外一個原因則是品牌認知度的原因，喜歡寶馬的就喜歡寶馬，喜歡保時捷的也絕對不差錢。但是因為寶馬X4的價格未知的原因，不能斷定上市之后是否有實力與保時捷Macan競爭。
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