2014-05-06 07:10:37 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：馮紹耕
■45 AMG比260動力強多少？
| 產(chǎn)品名稱 | CLA260 4MATIC 2014款 | CLA45 AMG 4MATIC 2014款 |
| 品牌 | 奔馳(進口) | 奔馳AMG |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 37.8 | 59.8 |
| 排量(ml) | 1991 | 1991 |
| 氣缸數(shù) | 4 | 4 |
| 氣缸排列形式 | 直列 | 直列 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 缸體材料 | 全鋁 | 全鋁 |
| 缸蓋材料 | 全鋁 | 全鋁 |
| 燃油標號 | 97# [京95#] | 97# [京95#] |
| 燃油供給方式 | 缸內(nèi)直噴 | 缸內(nèi)直噴 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 6000 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1200-4000 | 2250-5000 |
| 最大功率(kw) | 155 | 265 |
| 最大扭矩(n.m) | 350 | 450 |
| 最大馬力(Ps) | 211 | 360 |
| 變速器形式 | 雙離合變速器 | 雙離合變速器 |
| 擋位數(shù) | 7 | 7 |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
CLA45 AMG這臺發(fā)動機的排量及外部尺寸、缸徑、行程等都與CLA260上的2.0L渦輪增壓發(fā)動機保持一致，而這僅僅是尺寸相同，至于渦輪大小、增壓值的多少、噴油壓力和冷卻布局等一系列配套設(shè)計則不盡相同。但兩者之間仍能采用相同的一些外掛部件（比如發(fā)電機、起動機等）。對比參數(shù)不難發(fā)現(xiàn)，要說日常實用性，有著更低扭矩轉(zhuǎn)速的CLA260無疑更勝一籌。但45 AMG的“最強2.0T引擎”也同樣讓人興奮。
■45 AMG比260配置高在哪兒？
| 產(chǎn)品名稱 | CLA260 4MATIC 2014款 | CLA45 AMG 4MATIC 2014款 |
| 品牌 | 奔馳(進口) | 奔馳AMG |
| 廠商指導(dǎo)價(萬元) | 37.8 | 59.8 |
| 第二排側(cè)氣囊 | - | ● |
| 手動空調(diào) | ● | - |
| 自動空調(diào) | - | ● |
| 后排出風口 | - | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | - | ● |
| 座椅外面材質(zhì) | - | 真皮 |
| 運動座椅 | - | ● |
| 后排中央扶手 | ● | - |
| 6-7喇叭揚聲器系統(tǒng) | ● | - |
| ≥8喇叭揚聲器系統(tǒng) | - | ● |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
要說舒適性配置，其實CLA45 AMG也沒比260多太多。在一堆可有可無的配置中，最重要的可能就算是自動空調(diào)了。至于售價高達37.8萬元的CLA260卻仍是手動空調(diào)，這真得讓人難以理解。
■哪款更劃算？
單就這兩款車型而言，其實并沒有哪一款更劃算的絕對道理。采用了相同車體的它們，卻為了性能的區(qū)別而有著不同的車身高度。采用了相同排量的引擎卻為了各自不同目標而選用不同的渦輪組件。就是這些微小的不同之處，造就了兩車截然不同的性格。而兩款車的潛在消費者，當然更不一樣?？粗蠥MG性能的用戶不必羨慕260的實用性，“一人一機”的AMG引擎在續(xù)航里程和保養(yǎng)便利性上肯定不會如你所愿。而看中CLA260的用戶也不必羨慕CLA45 AMG的暴力，畢竟代號M270的“民用機”在配套工藝上要比代號M133引擎差一個檔次。
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