2014-05-21 06:56:47 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：原琳
克萊斯勒的一句廣告語，可以說是讓所有人都留下了深刻的印象，“除了滿大街的A和B，你還可以選擇C”。一句簡單的廣告語，卻揭示出了當下國內汽車市場的現(xiàn)狀，但能夠真正理解其中意思的人卻僅為少數(shù)?？巳R斯勒作為美系豪華品牌在華銷售的領軍人物，想要憑借自己的實力逾越ABB三座大山，就必須拿出誠意，讓消費者認可自己的產品。而要做到這些，首先在產品的認知度和親民度方面就要有所表示。
在推出了300C 3.6L車型和300S后，克萊斯勒品牌再度發(fā)力，推出配備3.0L引擎的入門級產品。39.99萬元的售價，首先在價格方面占得先機，隨之而來的便是配置方面的堅挺，在降低門檻的同時，也沒有讓產品喪失性價比。我們尚且不去分析之后的表現(xiàn)會怎樣，至少就目前來看，這是一個很好的開始。
在揭開3.0L引擎的面紗前，我們先來對3.0L車型做一個大概了解，看看在配置和技術方面是否能夠俘獲你的心。入門級車型的外形設計完全延續(xù)了3.6L版本的風格，從外形上看，你根本無法區(qū)分它們的差異之處，這樣的作法其實是明智的。通過某些配置的不同和標識的不同給車輛劃分三六九等，對于消費者來說總會因為購買低配車而感到別扭。
傳統(tǒng)的美式車身造型設計，是300C獨特個性的表達方式，堅守美式豪華座駕大氣威武的設計風格，確實可以讓對這類車有偏好的消費者為其傾心。肌肉感十足的線條風格，對于那些行走于個性道路的成功人士而言，也是一個不錯的選擇。相比德系車越來越撫媚簡約的線條而言，300C硬朗的風格在同級別車型中獨樹一幟。
游艇式環(huán)繞內飾風格，是300C表現(xiàn)豪華氣質的重要設計。內飾各部位面板均采用了較為上等材質，將整個內飾氛圍襯托的更先檔次。簡約的功能控制布局，讓駕駛者不必因為過多繁瑣的操作而感到困惑，豐富的配置才是這款入門級車型之所以表現(xiàn)出超高性價比的內涵所在。
300C所配備儀表盤樣式，在豪華品牌中絕不遜色于任何對手，藍色背景光所散發(fā)出的誘惑力，大部分人都難以抵擋。換擋撥片和主動安全配置的提供，更是讓這款入門級車型表現(xiàn)出很強的競爭力。即便是入門產品，仍舊配備了無鑰匙進入系統(tǒng)和一鍵啟動，更讓人欣喜的，是沒有取消遙控啟動功能。
8.4寸多媒體觸控顯示屏，在競爭對手中處于絕對的領先地位，較高的功能集成度，也很大程度減少了外部按鍵的數(shù)量，進而讓操作變得更加簡單。令人欣慰的是，3.0L車型并未取消前排座椅加熱/通風功能，并且也保留了彰顯豪華的方向盤加熱功能。
300C全系車型均配備了由哈曼卡頓提供的19揚聲器音響系統(tǒng)，7.5聲道所能夠帶來的聽覺感受，絕不是任何同級車型都有能力抗衡的。優(yōu)質的車內皮質面板手工縫制工藝，以及Nappa真皮坐椅等奢華配置的出現(xiàn)，對于追求品質的消費者而言，定是可以引以為豪的高調配置。
入門級車型所配備的3.0L Pentastar沃德十佳V6發(fā)動機，在重量以及技術等方面都進行了優(yōu)化。固守V6之道的300C車型，也是同級別中難得一見的傳統(tǒng)派。這臺3.0L發(fā)動機的動力表現(xiàn)，雖然不及3.6L車型那樣迅猛機敏，但也足夠應付300C這臺近兩頓的猛獸。正常駕駛時，你機會感覺不到V6引擎發(fā)出的聲音，動力線性的輸出也基本沒有頓挫感。當你加大油門開度后，V6引擎會發(fā)出悅耳的咆哮聲，車速也會隨之加快，響應速率的敏捷程度，也基本在可以接受的范圍之內。
ZF8速手自一體變速器已經(jīng)逐漸成為豪華品牌車型的寵兒，經(jīng)過諸多車型的配備，這套變速器已經(jīng)相當成熟。在實際使用中所能夠帶來的出色平順感和杰出經(jīng)濟性，也是目前汽車市場中數(shù)一數(shù)二的。為了迎合擁有19個揚聲器的哈曼卡頓音響，300C對車內靜謐性的表現(xiàn)也尤為重視。正常行駛時，大部分外界噪音都可以有效的被屏蔽在車外，只有在你加大油門的時候，才可以依稀聽到V6引擎低沉的聲浪。
此次300C 3.0L車型的另一大改變，就是將前懸架更換為雙叉臂式獨立懸架，這樣的作法將會對車輛的操控性和支撐性產生良性作用?？此票恐氐?00C，在進行彎道駕駛時卻并沒有出現(xiàn)過大的側傾，這樣的表現(xiàn)同樣也有利于后驅系統(tǒng)表現(xiàn)出更強大的作用，進而讓300C的操控性提升。
就目前的狀態(tài)來看，300C推出3.0L車型的舉措是讓人欣慰的。排量的降低并沒有影響車輛的動力效果，反而提升了經(jīng)濟性，價格的降低也沒有影響到配置的提供。所有的這一切，都證明了300C已經(jīng)做好了與ABB品牌進行斗爭的準備，而目前克萊斯勒300C最欠缺的，仍舊是品牌豪華定位的認可度，這也將會繼續(xù)成為300C所面臨的歷史難關。
| 主要參數(shù) | 3.0L 自動 卓越版 2014款 |
|---|---|
| 廠商指導價： | 39.99萬 |
| 經(jīng)銷商報價： | 39.99萬-39.99萬 |
| 品牌： | 克萊斯勒(進口) |
| 級別： | 中大型車 |
| 長/寬/高(mm)： | 5066/1902/1488 |
| 軸距(mm)： | 3052 |
| 輪距(前)(mm)： | ▲ |
| 輪距(后)(mm)： | ▲ |
| 行李廂容積(升) | 462 |
| 油箱容積(升)： | 72 |
| 排量(ml)： | 2985 |
| 氣缸數(shù)： | 6 |
| 變速器形式： | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 8 |
| 前制動器： | 通風盤式 |
| 100公里加速時間(s)： | - |
| 整車整備質量(kg)： | - |
| 查看 300C（進口） 詳細參數(shù)配置>> | |
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