【網(wǎng)上車市西安站 實(shí)拍】回首中國(guó)汽車工業(yè)史，沒(méi)有哪一個(gè)品牌能像紅旗那樣蘊(yùn)含著如此豐富的文化與內(nèi)涵。它折射出中華五千年文化的積淀，是民族精神的圖騰，代表著國(guó)人矢志不渝的理想追求。 

1958年誕生伊始，紅旗高級(jí)轎車便因其突出、濃郁的民族風(fēng)格與特色，被稱為“東方藝術(shù)與汽車技術(shù)結(jié)合的典范”，成為了國(guó)家尊嚴(yán)與榮譽(yù)的象征。1960年，中國(guó)一汽將紅旗轎車送往萊比錫國(guó)際博覽會(huì)參展。從此，《世界汽車年鑒》有了中華人民共和國(guó)的專欄，“紅旗”成為世界名車，活躍于國(guó)際舞臺(tái)，并成為世界了解中國(guó)的文化使者。

2013年，紅旗L5作為法國(guó)總統(tǒng)奧朗德、韓國(guó)總統(tǒng)樸槿惠訪華期間的專用“座駕”——全新的紅旗L5，不僅憑借出眾的品質(zhì)完美服務(wù)于國(guó)家高規(guī)格禮賓活動(dòng)，更以獨(dú)特的東方魅力贏得了各國(guó)政要的贊賞，無(wú)愧于民族汽車傳世經(jīng)典的榮耀。

法國(guó)總統(tǒng)奧朗德訪華期間，實(shí)施接待的紅旗L5禮賓車

最近的亞洲相互協(xié)作與信任措施會(huì)議第四次峰會(huì)(簡(jiǎn)稱：亞信峰會(huì))，中國(guó)作為此次活動(dòng)的東道主，承擔(dān)組織與協(xié)調(diào)的工作。在此次活動(dòng)中，由一汽自主研發(fā)的紅旗L5作為元首專用接待用車，全程負(fù)責(zé)各國(guó)元首的出行接待。

（注：來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）

此次編輯非常有幸在西安對(duì)紅旗L5做實(shí)拍報(bào)道。紅旗轎車總是出現(xiàn)在電視里，天安門(mén)前，國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人站在紅旗轎車上檢閱部隊(duì)、各國(guó)總統(tǒng)訪華的接待車。如今，全新的紅旗L5作為首款進(jìn)入私人市場(chǎng)的自主E級(jí)車，開(kāi)始接受私人定制，售價(jià)600多萬(wàn)，當(dāng)值無(wú)愧為中國(guó)第一豪車。

實(shí)拍時(shí)間：2014年5月28日

實(shí)拍地點(diǎn)：西安市西大街218號(hào)唐人街購(gòu)物中心1層 西安新豐泰紅旗汽車銷售服務(wù)有限公司

下面編輯迫不及待地向給位介紹紅旗L5，希望可以滿足各位的好奇心。

外觀：懷瑾握瑜 君子品質(zhì)

紅旗L5外觀內(nèi)飾，大量采用中國(guó)傳統(tǒng)文化符號(hào)，在增添民族風(fēng)格的同時(shí)，更蘊(yùn)含了中國(guó)人自古崇尚的君子人格與新中國(guó)成立后的積極與自信。

量產(chǎn)版的紅旗L5在設(shè)計(jì)上與法國(guó)總統(tǒng)接待車型實(shí)際上是一樣的，這樣的設(shè)計(jì)源自2009年的國(guó)慶檢閱車CA7600J，而CA7600J的設(shè)計(jì)與更早的CA770和CA72極為相似。紅旗最新的L系列都沿襲了這樣的經(jīng)典式設(shè)計(jì)，而L5、L7、L9三款車型在外觀方面也幾乎就是尺寸上的差異，設(shè)計(jì)上難以明顯區(qū)別。

紅旗L5長(zhǎng)寬高為5555mm/2018mm/1578mm，軸距為3435mm。這樣的軸距比奔馳S級(jí)還多出270mm，后排乘客乘坐那是相當(dāng)寬敞，非常舒適，編輯真是有幸體會(huì)了一把。畢竟國(guó)賓車嘛，后排的乘客身份可想而知，乘坐感觸上必須必的非常舒適。

有說(shuō)，紅旗L5前大燈和發(fā)動(dòng)機(jī)罩起伏連綿形成山形斷面，水箱面罩36條鍍鉻如同直瀑飛流直下，前臉整體采取“動(dòng)觀流水靜觀山”的意境。

實(shí)則編輯第一眼看到這款車時(shí)，只有一種感覺(jué)，尊貴與古典美，帶有強(qiáng)烈的莊重肅穆感覺(jué)。

大燈設(shè)計(jì)在前臉左上和右上兩個(gè)頂角位置，造型繼承了紅旗傳統(tǒng)車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，鹵素大燈在黃金圈（真金）的襯托下，恐怕只有一種感覺(jué)就是高貴。半圓形透氣孔設(shè)計(jì)讓大燈顯得炯炯有神，帶清洗裝置的設(shè)計(jì)讓紅旗L5不僅保留了復(fù)古的味道，也不會(huì)顯得落伍。

接著得說(shuō)下前臉的36根直瀑布式飛流直下的鍍鉻裝飾條組成的進(jìn)氣格柵了。有說(shuō)，這“36”的數(shù)字來(lái)源于北斗七星的36天罡，寓意“36天神幫忙開(kāi)路”。其實(shí)編輯并不懂這些，編輯的感覺(jué)是紅旗L5的進(jìn)氣格柵太震感，尊貴的感覺(jué)油然而生。

翼子板兩側(cè)都配有小旗桿，這是國(guó)賓車的典型元素。這兩個(gè)旗桿在不用時(shí)可以收起來(lái)。

紅旗造型的轉(zhuǎn)向燈，帶有16個(gè)LED小燈。

后視鏡鏡面尺寸比較大，并且具有電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和角度記憶功能，這些功能控制都集成在車內(nèi)前排8英寸的觸摸屏上。

紅旗L5從側(cè)面看去是一個(gè)前高后低的船體造型，寓意“乘風(fēng)破浪”。筆直的鍍鉻裝飾貫穿于全車，很明顯是集成傳統(tǒng)的元素。

帶有鍍鉻裝飾的門(mén)把設(shè)計(jì)，還是采用傳統(tǒng)的鑰匙開(kāi)啟。不帶無(wú)鑰匙啟動(dòng)感應(yīng)，確實(shí)是出于安全考慮，畢竟國(guó)賓車的安全不容一絲閃失，此外經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)的門(mén)把手，手需放平才能打開(kāi)。這點(diǎn)編輯很有體會(huì)，但是當(dāng)時(shí)的感覺(jué)是車門(mén)很重，第一次都沒(méi)有拉開(kāi)車門(mén)。

車尾L5拍照上方有大大的“紅旗”二字，在下方是一個(gè)仿照天安門(mén)城樓的鍍鉻裝飾，左右共八條，四平八穩(wěn)。L5采用雙邊共四出排氣。此外，前后車頭尾各帶有4個(gè)雷達(dá)探頭和倒車影像。

尾燈設(shè)計(jì)說(shuō)是宮燈式一體化造型，宮燈內(nèi)示寬燈和剎車燈采用鹵素等作為燈源，說(shuō)是為了盡顯宮燈的完美。

紅旗L5配備的是玲瓏輪胎，支持國(guó)產(chǎn)。輪轂的造型酷似光芒四射的太陽(yáng)，中央鑲嵌黃色向日款的紅色品牌標(biāo)識(shí)，也是紅旗轎車的身份象征。輪轂具有防爆功能，即使不配備防爆胎，也能起到防爆功能。

在外觀上，紅旗L5以繼承與創(chuàng)新為原則，采用現(xiàn)代化的造型語(yǔ)言，對(duì)中國(guó)哲學(xué)與文化重新進(jìn)行了詮釋和表達(dá)。側(cè)面造型繼承了老紅旗前高后低的船型車身，昂首挺胸、勇往直前，彰顯大氣、穩(wěn)重的氣質(zhì)，體現(xiàn)了昂揚(yáng)向上的精神；而前部造型則以“山、水”為元素，大燈和發(fā)動(dòng)機(jī)罩起伏連綿形成山形斷面，水箱面罩36條直瀑飛流直下，展現(xiàn)出“動(dòng)觀流水靜觀山”的意境。此外，車頭旗標(biāo)采用傳統(tǒng)中國(guó)紅，中國(guó)紅不僅是中國(guó)文化的底色，同時(shí)也象征著中國(guó)積極入世的奉獻(xiàn)精神。演變自中國(guó)宮燈的后尾燈，則是紅旗又一經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言，既顯典雅穩(wěn)重，又獨(dú)具民族風(fēng)格。紅旗L5還適度體現(xiàn)了小比例側(cè)車窗、小尾窗、短前懸、長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)罩等現(xiàn)代豪華車的特征，在整體設(shè)計(jì)表達(dá)中兼顧了中國(guó)元素與現(xiàn)代審美。

內(nèi)飾：尊貴莊重 懷瑾握瑜

紅旗L5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)秉承簡(jiǎn)潔大氣，莊重典雅符合東方審美風(fēng)格，采用了古代最具美好事物象征意義的“玉如意”造型，車內(nèi)整體展現(xiàn)君子懷瑾握瑜的美德，以及君子比德于玉的說(shuō)法。

中控臺(tái)和中央扶手的T字區(qū)域整體整體設(shè)計(jì)參考古代玉如意的造型，有吉祥之意，更有平衡對(duì)稱之美。中間鑲嵌著一塊全數(shù)字液晶儀表，古典美俱在，現(xiàn)代高科技也必須結(jié)合。

面板多處采用由名師雕琢的福建沈氏“大漆”，取代桃木裝飾。入選非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的沈氏“大漆”，千年不腐、歷久彌新之效象征著恪守君子禮節(jié)的堅(jiān)毅不拔。而蘇格蘭全粒面小牛皮手工包覆內(nèi)飾、縫紉線簡(jiǎn)潔流暢，帶來(lái)舒適體驗(yàn)的同時(shí)更顯高貴典雅。

  

真皮方向盤(pán)設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，中央?yún)^(qū)域是沈式大漆和向日葵裝飾，左右兩個(gè)按鍵區(qū)為菜單調(diào)節(jié)和音量控制，喇叭的控制是銀色的撥桿。

與其他車型不一樣的是，紅旗L5的中控臺(tái)上沒(méi)有任何一個(gè)物理按鈕，所有操作都是通過(guò)前排的8英寸觸摸大屏完成的。其集成了收音機(jī)、多媒體、電視、藍(lán)牙、空調(diào)、閱讀燈以及后視鏡等控制。實(shí)拍車型并未通電，所以未能拍到其具體演示。

15.3英寸的液晶儀表盤(pán)顯示屏位于中控臺(tái)的頂部，分為左右儀表區(qū)和中央多功能顯示區(qū)域，因?yàn)閷?shí)拍車型并未通電，故編輯在網(wǎng)上找到其液晶屏顯示畫(huà)面。

變速箱的換擋桿采用游艇式設(shè)計(jì)，中央扶手位置處的旋鈕可對(duì)紅旗L5的多媒體系統(tǒng)進(jìn)行控制，按鈕下方的三個(gè)按鈕為電子手剎開(kāi)關(guān)、油箱和后備箱開(kāi)啟鍵。部分特殊車型還配備了防彈玻璃緊急上升預(yù)留位。

紅旗L5配備了5區(qū)自動(dòng)空調(diào)，每塊區(qū)域都能通過(guò)前后兩塊中央觸摸屏調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量，除了中央扶手后方的出風(fēng)口外，該車還為后排乘客在兩側(cè)B柱和地板上由增加了兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口。

車內(nèi)，前后車門(mén)內(nèi)把手，造型為四柄“小玉如意”，個(gè)鑲嵌一塊云龍紋白玉，寓意“事事如意”。有說(shuō)，車內(nèi)的玉如意門(mén)把手才是紅旗L5車內(nèi)最昂貴之處。據(jù)說(shuō)，這些龍紋也是對(duì)稱的。

駕駛位車窗控制區(qū)僅有前排車窗的升降和開(kāi)/鎖車門(mén)控制，但并不能控制后排車窗的升降。

此外，車內(nèi)配備了由BOSE提供的揚(yáng)聲器系統(tǒng)，包括8個(gè)中高音、4個(gè)低音、2個(gè)高音和1個(gè)低音炮共15個(gè)喇叭單元。

座椅方面：

真皮座椅也是紅旗L5的亮點(diǎn)。據(jù)悉，全車座椅共用去5頭無(wú)瑕疵的頭層牛皮加工而成，提供3種顏色（黑色、米色和白色）以及10種縫線風(fēng)格供私人定制選擇。

在座椅方面，主副駕駛座椅均帶電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能，均為6向電動(dòng)位置調(diào)節(jié)和3組座椅記憶功能。所有的座椅調(diào)節(jié)需在車輛熄火的狀態(tài)下進(jìn)行，目的是確保駕乘人員的安全。

前排座椅頭枕上均帶有兩個(gè)8英寸的顯示屏，為后排用戶提供更多的可視娛樂(lè)項(xiàng)目，后排座椅后超寬大的真皮包裹扶手，握感舒適。

后排兩個(gè)座椅，其座椅調(diào)節(jié)、車窗升降和空調(diào)設(shè)置都是通過(guò)中央扶手的觸摸屏操作完成。后排座椅頭枕采用古代官員的官帽造型設(shè)計(jì)。

在車內(nèi)C柱上掛有華麗精美的流蘇，增添了不少中國(guó)傳統(tǒng)文化底蘊(yùn)。還有一條真皮拉帶，有說(shuō)是老紅旗轎車為了方便領(lǐng)導(dǎo)上下車借力而設(shè)計(jì)的，現(xiàn)在被傳承下來(lái)的經(jīng)典元素。此外，車內(nèi)還配有PM2.5的空氣凈化器，為乘客提供健康的環(huán)境。

內(nèi)飾私人定制：

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，紅旗L5制造團(tuán)隊(duì)超越了對(duì)精湛工藝的追求，深入到對(duì)東方文化內(nèi)涵的探索，以中國(guó)傳統(tǒng)的“如意”為主題，講求“平衡對(duì)稱”之美，同樣追求“簡(jiǎn)潔、大氣、莊重、典雅”的神韻。其中，中控區(qū)儀表板和副儀表板整體采用“大如意”造型風(fēng)格，中間鑲嵌一塊全數(shù)字液晶儀表，達(dá)到古典與現(xiàn)代的完美結(jié)合。同時(shí)，前后車門(mén)內(nèi)把手，造型成四柄“小如意”，各鑲嵌一塊云龍紋白玉，寓意“事事如意”，而中國(guó)古代又有君子比德于玉的說(shuō)法，玉是君子人格的象征，表達(dá)吉祥寓意的同時(shí)也體現(xiàn)了中華民族對(duì)崇高道德的追求。此外，紅旗L5內(nèi)飾面板多處采用由名師雕琢的福建沈氏“大漆”，取代桃木裝飾。入選非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的沈氏“大漆”，千年不腐、歷久彌新之效象征著恪守君子禮節(jié)的堅(jiān)毅不拔。而蘇格蘭全粒面小牛皮手工包覆內(nèi)飾、縫紉線簡(jiǎn)潔流暢，帶來(lái)舒適體驗(yàn)的同時(shí)更顯高貴典雅。

空間方面：得天獨(dú)厚

作為國(guó)賓車，其乘坐上的的舒適性可想而知，非常寬敞，加上3435mm的軸距、超過(guò)1140mm的前后排距離、四分區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、通電式隱私玻璃等豪華配置，令紅旗L5在舒適性上完全可與歐美同級(jí)別車型媲美。

后備箱空間，目測(cè)后備箱空間不小，開(kāi)口較大，內(nèi)部工整。在后備箱內(nèi)，有音響系統(tǒng)提供的一臺(tái)6碟DVD機(jī)，可能是為了節(jié)省車內(nèi)空間，不過(guò)更換碟片式會(huì)有一些麻煩。手套箱空間不小，且OBD接口以及USB接口安裝于此。

車內(nèi)儲(chǔ)物格：

  

車門(mén)處

  

后排扶手處

  

中央扶手后空調(diào)處

  

前排座椅后方 

動(dòng)力方面：全時(shí)智能四驅(qū) 安全、完美駕馭感

紅旗L5搭載了一汽自主研發(fā)的V12 6.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了408馬力（300kW）/5600rpm，峰值扭矩為550牛·米，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱，該車型還將搭載四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，全塑料機(jī)罩的覆蓋起到防塵、靜音的效果。

紅旗L5采用全時(shí)智能四驅(qū)系統(tǒng)，能夠根據(jù)前后輪的附著力，自動(dòng)分配前后軸驅(qū)動(dòng)力大小。懸架方面，新車前懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架、后懸架為H型多連桿式獨(dú)立懸架。

除了彰顯中國(guó)氣質(zhì)，紅旗L5還以現(xiàn)代科技打造超豪華駕乘體驗(yàn)，充分體現(xiàn)了其所代表的中國(guó)汽車工業(yè)最高科技水平。紅旗L5搭載中國(guó)一汽自主研發(fā)的V型12缸全鋁汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅能夠提供的澎湃動(dòng)力，而且靜音性極佳，豪華全液壓四點(diǎn)懸置與發(fā)動(dòng)機(jī)自身的超低振動(dòng)匹配，一元硬幣可以屹立不倒。加上全時(shí)智能四驅(qū)系統(tǒng)，為紅旗L5帶來(lái)更安全、完美的駕馭感。

編輯總結(jié)：紅旗品牌一直都不遺余力的宣稱自己肩負(fù)著振興中華民族汽車工業(yè)的重任，不過(guò)它的產(chǎn)品在現(xiàn)實(shí)生活中的出鏡率不比頂級(jí)跑車高多少，只有重大慶典時(shí)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人乘坐紅旗轎車出現(xiàn)在天安門(mén)的樣子深深印在人們腦海中。

作為首款進(jìn)入私人市場(chǎng)的自主E級(jí)車，紅旗L5的“世界名車”形象為其帶來(lái)得天獨(dú)厚的品牌優(yōu)勢(shì)。而作為東方豪車的代表，深厚的東方文化內(nèi)涵是其區(qū)別于外資豪華品牌的核心優(yōu)勢(shì)。紅旗L5將中國(guó)的哲學(xué)思想、古典美學(xué)與現(xiàn)代科技相結(jié)合，為世界車壇獻(xiàn)上了又一個(gè)東方藝術(shù)杰作。

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