2014-06-04 16:12:54 來源:網(wǎng)上車市 廠商稿 編輯:周敏紅
【網(wǎng)上車市湖州 資訊】在剛剛落幕的北京車展上,思鉑睿概念車憑借一抹靚麗的紅色領(lǐng)跑北京車展,不僅吸引了無數(shù)小伙伴的圍觀,更是贏得了一大批粉絲的支持和擁護(hù)。思鉑睿概念車運(yùn)用了本田全新的設(shè)計(jì)語言以及尖端科技FUNTEC技術(shù),擁有史上最炫酷的外觀,最強(qiáng)勁的動力和最豪華的頂級配置,三宗“最”成就了思鉑睿概念車,三宗“最”也讓中國小伙伴們從此擁有了自己的專屬車型。
最炫酷外觀設(shè)計(jì) 顛覆升級
作為東風(fēng)Honda首款專為中國消費(fèi)者量身定制的車型,思鉑睿概念車在前期調(diào)研中,走訪全國各地多個(gè)城市,并對中高級車消費(fèi)群體進(jìn)行深度采訪后,采用了年輕消費(fèi)者喜歡的炫酷、科技的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
流線型的外觀,外加車身側(cè)面的鍍鉻飾條,思鉑睿概念車的外觀不僅僅只是炫酷,還達(dá)到了減小空氣阻力、節(jié)能省油的效果,將空氣動力學(xué)運(yùn)用到了極致。
此外,思鉑睿概念車對細(xì)節(jié)的雕刻也是精益求精,體現(xiàn)出十足的技術(shù)感。修長的頭燈采用了全新LED技術(shù);在車前臉上,思鉑睿概念車采用了本田家族的盾形設(shè)計(jì)格柵,并融入了本田全新的設(shè)計(jì)語言,不僅增加了車輛的科技感,也給人強(qiáng)烈的視覺沖擊感,保證小伙伴們能在茫茫車市中一眼就能看到。
最強(qiáng)勁動力組合 持續(xù)領(lǐng)航
愛車的小伙伴們都知道,外觀的改變只能是視覺享受,動力的升級才是重中之重。不負(fù)眾望,思鉑睿概念車在動力上也做了大幅度的改良和升級,搭載本田史上最強(qiáng)的動力組合,完全能夠滿足廣大消費(fèi)者對高動力、低油耗完美平衡的殷殷期盼。
據(jù)悉,思鉑睿的量產(chǎn)車型將搭載本田全新地球夢科技的2.4L i-VTEC直噴發(fā)動機(jī)。令人期待的還有與發(fā)動機(jī)所匹配的超級傳動系統(tǒng)——本田首次使用的8DCT變速器,這樣的動力傳送組合完全超越了中級車的配備標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到了豪華車的動力水平,不僅能提供渾厚而綿延不絕的動力輸出,更平順的加速體驗(yàn),還能有效的改善燃油經(jīng)濟(jì)性,為消費(fèi)者帶來傲視同儕的駕馭體驗(yàn),其綜合實(shí)力不容小覷。
最豪華科技配置 越級享受
在科技配置中,思鉑睿概念車配置了平視顯示系統(tǒng),此系統(tǒng)基本上只在豪華車型中出現(xiàn),也是本田首次配備在中國市場上的技術(shù),可以說是給中國小伙伴們帶來了一次完美的越級享受。此外,思鉑睿概念車還配置了智能屏互聯(lián)系統(tǒng)DA,通過DA屏可操作手機(jī)應(yīng)用程序,并且DA可以連接熱點(diǎn)及WIFI,為中國手機(jī)控的年輕消費(fèi)者開啟了智能化的汽車生活新時(shí)代。
除了豪華的享受外,思鉑睿概念車在安全方面也打造出智能化、管家式的貼身保護(hù)系統(tǒng)。思鉑睿概念車增加了車道偏移預(yù)警系統(tǒng)、預(yù)碰撞警示系統(tǒng)、交通標(biāo)識智能識別、自適應(yīng)遠(yuǎn)光輔助、智能安全駕駛輔助等一系列FUNTEC先進(jìn)技術(shù),這些技術(shù)同樣也是本田首次在中國車型上投入使用的尖端科技,以媲美豪華車的高級配置為駕乘人員提供360°全方位安全保障。
作為東風(fēng)Honda中高級旗艦車型,思鉑睿概念車集結(jié)了東風(fēng)Honda史上三宗最強(qiáng)的技術(shù),無論在外觀、動力還是科技配置上,華麗升級后的思鉑睿必將給中國小伙伴們帶來不一樣的駕乘感受,感受一種全新的生活方式。
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主要參數(shù) | 2.4L 自動 TYPE-S 2013款 | 2.4L 自動 尊貴版 2013款 | 2.4L 自動 豪華版 2013款 |
---|---|---|---|
廠商指導(dǎo)價(jià): | 25.58萬 | 24.98萬 | 23.78萬 |
經(jīng)銷商報(bào)價(jià): | 20.47萬-25.58萬 | 19.99萬-24.98萬 | 19.03萬-23.78萬 |
品牌: | 東風(fēng)本田 | 東風(fēng)本田 | 東風(fēng)本田 |
級別: | 中級車 | 中級車 | 中級車 |
長/寬/高(mm): | 4730/1850/1440 | 4730/1840/1450 | 4730/1840/1450 |
軸距(mm): | 2705 | 2705 | 2705 |
輪距(前)(mm): | 1580 | 1580 | 1580 |
輪距(后)(mm): | 1580 | 1580 | 1580 |
行李廂容積(升) | - | - | - |
油箱容積(升): | 70 | 70 | 70 |
排量(ml): | 2354 | 2354 | 2354 |
氣缸數(shù): | 4 | 4 | 4 |
變速器形式: | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
擋位數(shù) | 5 | 5 | 5 |
前制動器: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
100公里加速時(shí)間(s): | - | - | - |
整車整備質(zhì)量(kg): | 1600 | 1585 | 1575 |
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