2014-07-08 18:03:54 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:李曉磊
隨著人們生活水平的提高,以及家庭人口的增加,所以現(xiàn)在很多家庭在選車買車的時(shí)候都把目光轉(zhuǎn)向了SUV車型,大氣的外觀,寬敞舒適的空間,都是人們首先要考慮的問題。相信提到SUV車型每個(gè)人心里都會(huì)有一個(gè)看中的車型,所以今天我們就為大家選了,翼虎/途觀/新奇駿/現(xiàn)代ix35這四款現(xiàn)在主流的城市SUV。
產(chǎn)品名稱 | 翼虎 | 途觀 | 奇駿 | ix35 |
品牌 | 長安福特 | 上海大眾 | 東風(fēng)日產(chǎn) | 北京現(xiàn)代 |
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)(萬元) | 19.38-27.58 | 19.98-31.58 | 18.18-26.98 | 16.98-24.28 |
車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV | SUV |
長(mm) | 4524 | 4506 | 4643 | 4420 |
寬(mm) | 1838 | 1809 | 1820 | 1820 |
高(mm) | 1695 | 1685 | 1722 | 1690 |
軸距(mm) | 2690 | 2684 | 2706 | 2640 |
保修里程 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 五年或10萬公里 |
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
由此表可以看出,我們?yōu)榇蠹医榻B的和四款車價(jià)格覆蓋了16-31萬元區(qū)間,四車的整體尺寸相差不大,軸距方面,翼虎、途觀和奇駿差距微弱,雖然從數(shù)據(jù)上看現(xiàn)代ix35的軸距與前三車有一定的差距,但是在使用的時(shí)候完全可以通過車內(nèi)合理的調(diào)整獲得更合適的乘用空間,而且ix35的五年或10萬公里保修也是很有吸引力的。
長安福特—翼虎
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元):19.38—27.58萬元
推薦理由:福特翼虎作為一款順應(yīng)市場需求所推出的重點(diǎn)車型,從國內(nèi)市場中很好的分得一杯羹,翼虎在外觀上繼承了美式風(fēng)格,在安全性能上翼虎除了裝備前排雙安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊和同級獨(dú)有的駕駛位膝部氣囊,以及配備了常規(guī)的ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、EBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)外,還搭載了諸如ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HAS坡道起步輔助系統(tǒng)、TVC彎道扭力矩分配等安全配置,充分保障了翼虎車主在日常行駛中的主被動(dòng)安全。
翼虎的前臉采用福特最近幾年的設(shè)計(jì)風(fēng)格,倒上窄下寬兩層中網(wǎng)正是福特轎車和SUV車型最新的家族特征造型。與新??怂?/font>類似,不過在功能上它可沒有??怂?/font>的可變進(jìn)氣格柵。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的脊線以及小頭唇式的下保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),將動(dòng)感之風(fēng)同樣延續(xù)到車頭,美式風(fēng)情彰顯其中。福特翼虎在1.6T車型上并未配備在2.0T車型上所配備的透鏡大燈,雙反光碗大燈的設(shè)計(jì)還算比較普通,大燈下方的黑色裝飾起到提升視覺效果的作用,但并無任何實(shí)際功效。
翼虎的腰線貫穿頭尾將側(cè)面勾勒的十分動(dòng)感時(shí)尚,俯沖的姿勢讓翼虎看上去運(yùn)動(dòng)感十足,對于福特翼虎的外觀配置個(gè)人覺得已經(jīng)相當(dāng)厚道倒車影像的配備配合前置雷達(dá)保證了行車的安全性。雖然作為SUV,但是相比較??怂梗o人的視覺沖擊感毫不遜色,或許你會(huì)覺得它更富激情更加惹人。輪胎方面,福特翼虎采用了尺寸為235/50 R18的固特異安節(jié)輪全地形輪胎,這款輪胎擁有很好的全天候城市越野性能。而且多輻式的輪轂也很力量感。
尾部線條也和新??怂褂泻芏嘞嗨频木€條設(shè)計(jì),不過整體上采用了棱角更為鮮明的造型,同時(shí)作為一款SUV車型,其針對底部的防護(hù)肯定要比普通的轎車要多,所以銀色護(hù)板就突出了這種感覺,雙出式的排氣不僅是2.0車型上的專屬,在1.6T車型上同樣配備。尾燈組內(nèi)部采用了LED光帶作為示寬燈,兩點(diǎn)效果在夜間非常清晰易辨。
福特翼虎的內(nèi)飾造型和新福克斯的內(nèi)飾造型基本保持一致,而內(nèi)飾上的亮點(diǎn)就在位于中控上方的全新開發(fā)的SYNC系統(tǒng)。內(nèi)飾上采用了雙色設(shè)計(jì),這樣的風(fēng)格比較討人喜歡。四輻式方向盤雖然不是很動(dòng)感,但集成了很多的多功能按鍵,這樣就可以在雙手不離方向盤的情況下對很多功能進(jìn)行操作,方向盤還在3、9點(diǎn)位置進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),讓雙手握起來更舒適。 與之搭配的儀表盤十分的動(dòng)感,大尺寸的多邊形雙炮筒設(shè)計(jì)。采用黑色的背景、白色自發(fā)光刻度以及冰藍(lán)色指針,數(shù)值一目了然。中間配有功能齊全的液晶屏行車電腦,顯示信息十分的全面。
中控整體非常的簡潔,上方的大屏幕占據(jù)了接近一半的面積,而僅有的幾個(gè)按鍵就集中在下面,娛樂系統(tǒng)已經(jīng)通過全新開發(fā)的SYNC系統(tǒng)整合進(jìn)了大屏幕,所以中控看起來相當(dāng)?shù)恼麧?,而空調(diào)面板也采用了旋鈕+按鈕的組合。
福特為翼虎準(zhǔn)備的有兩款動(dòng)力系統(tǒng):1.6T和2.0T兩款不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī),1.6升GTDi直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量上較小,但通過渦輪增壓的作用,讓這款小排量引擎也能爆發(fā)出超出2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力,同時(shí)配合6速手/自一體變速器,還達(dá)到了節(jié)油的目標(biāo)。翼虎的6速手自一體變速器雖然在現(xiàn)今來說,擋位的數(shù)量已經(jīng)是比較普通的,但好在福特為其采用了SelectShift技術(shù),可以通過按鍵實(shí)現(xiàn)自由的換擋功能,這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用更多是為駕駛者提供更有樂趣的駕駛體驗(yàn)以及更高的自由度。