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    側(cè)面的勁炫相當(dāng)動(dòng)感，短前懸的設(shè)計(jì)讓我想到了剛剛上市的華晨寶馬X1，上挑的腰線和稍稍下壓的尾部讓勁炫變得蓄勢(shì)待發(fā)。值得一提的是，勁炫采用具有記憶功能的樹脂翼子板，不僅在重量上大幅減輕，而且在輕微的擠壓和碰撞后，凹陷處可以自動(dòng)恢復(fù)原形。

相比較為個(gè)性的外觀，勁炫的內(nèi)飾一向給人以樸實(shí)簡約的感覺，也許正是因?yàn)檫@份簡約，使得國產(chǎn)勁炫在內(nèi)飾方面沒有做出改動(dòng)。全黑內(nèi)飾與三菱車系固有的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格一脈相承，中控臺(tái)依然是典型的三菱風(fēng)格，車內(nèi)布局與歐藍(lán)德EX勁界頗為相似。

大家熟悉的2.0L排量4B11型MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)依然會(huì)出現(xiàn)在國產(chǎn)勁炫的身上，只不過動(dòng)力經(jīng)過重新調(diào)校，最大功率增加了13kW，在轉(zhuǎn)速達(dá)到6000rpm時(shí)可輸出123kW，而在轉(zhuǎn)速達(dá)到4200rpm時(shí)即可以輸出197Nm的最大扭矩。除此之外，海外版勁炫上有搭載的1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)也將作為新動(dòng)力選擇出現(xiàn)在國產(chǎn)勁炫上，而之前有猜測(cè)的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)將不會(huì)引入國內(nèi)，這可能是想跟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手逍客做到針尖對(duì)麥芒的效果吧。

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 濟(jì)寧吉瑞辰4S店——新勁炫ASX《年中瘋狂促銷》一降到底，全國驚爆價(jià)，價(jià)格全年最低，禮包全年最多，顏色可選，部分車型最高巨惠3.5萬元，限時(shí)搶購，數(shù)量有限，降價(jià)幅度方面較大，預(yù)計(jì)一段時(shí)間內(nèi)價(jià)格方面將會(huì)保持穩(wěn)定，有購車意向的朋友不妨到店詳談選購。

   

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