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一改固有印象 東風悅達起亞K4-1.8L試駕

2014-08-08 06:36:04 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:原琳   編輯:原琳   

車頭和車尾婚后的設計風格,讓K4的側面視覺效果更加飽滿,短尾理念的融入,也讓這款原本主張沉穩(wěn)的轎車流露出些許活力。通過K4后門的拐角設計,我們也不難看出它定位的改變,這種風格在德系車上比較常見。起亞在輪轂設計方面的造詣有目共睹,K4高配車型配備了亮面17寸輪轂,而低配車型則只配備了相貌平平的16寸輪轂。

K4車尾部線條設計同樣簡約自然,尾燈設計中存在一些借鑒,但卻正好符合國人的喜好。這套尾燈總成的設計風格會讓你浮想聯(lián)翩,它的出現(xiàn)或許會成為K4成功道路上的一塊基石,這種設計風格也很難不讓人喜歡上。鍍鉻雙出排氣并非全系標配,它的出現(xiàn)與K4的整體設計略微有些違和感,或許是因為造型的原因。

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