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犀利的眼神 奧迪A8L 50TFSI quattro試駕

2014-08-11 06:48:58 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:徐捷   編輯:徐捷   

在ABB的陣營當(dāng)中,A8L在設(shè)計上更趨于體現(xiàn)動感的風(fēng)格,簡約干練的軀體使這個大塊頭看上去并不顯笨拙,而在細(xì)節(jié)的處理上也可以看到它激進(jìn)的一面。對于這樣的定論,我想內(nèi)飾中的一個環(huán)節(jié)最能說明。

作為旗艦車型的A8L,內(nèi)飾配色與用料也有著多種選擇,例如馬鞍棕、米白色或是純黑色等等,橫貫中控臺的材質(zhì)選用上好木料與鋁飾板銜接,將豪華與現(xiàn)代感完美的融合。

MMI人機(jī)交互系統(tǒng)與Connect系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對車內(nèi)娛樂以及車輛動態(tài)信息的掌控,手寫輸入功能便于駕駛者快速索引目錄信息與設(shè)定目的地。雖然MMI系統(tǒng)極力在為整合做出貢獻(xiàn),但中控區(qū)域的按鍵依然顯得有些繁多,我們只能期望在全新?lián)Q代后,人性化體驗(yàn)環(huán)節(jié)可以做得更出色一些。

四幅式方向盤沒有任何變化,沒錯,的確如此。這與我們此前在德國見到的配備三幅式方向盤的A8車型不同,這是由于國內(nèi)引入的A8均為長軸距版,四幅式方向盤更能吻合商務(wù)穩(wěn)重的需求。

隨著競爭對手的推陳出新,曾經(jīng)A8L引以自豪的空間優(yōu)勢被慢慢削弱,不過作為長軸距版本而言,后排的空間早已滿足Boss們的需求,購買專享型還可以獲得獨(dú)立區(qū)域與座椅布局。

 
 
 

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