2014-08-13 05:22:48 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：姚旦文
[網(wǎng)上車市上海站 實(shí)拍]身為保時(shí)捷品牌入門級(jí)車型，Boxster以其超高的性價(jià)比和卓越的操控性在世界范圍內(nèi)享有盛譽(yù)。2014年北京車展上，保時(shí)捷品牌發(fā)布了目前為止最為強(qiáng)悍的Boxster車型——Boxster GTS，這使得Boxster車型梯隊(duì)由之前的Boxster和Boxster S兩個(gè)較為單一的序列擴(kuò)展到了3個(gè)，為消費(fèi)者提供了更為多樣化的選擇。
Boxster GTS與另外兩個(gè)版本相比最為明顯的改變就，將所采用的MA123DV型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教地更為暴力。對(duì)于采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的入門級(jí)跑車來說，本來就領(lǐng)先一大截的保時(shí)捷Boxster將其與對(duì)手的差距拉得更大，說Boxster GTS刷新了入門級(jí)跑車動(dòng)力總成的新標(biāo)桿，一點(diǎn)兒也不為過。
在外觀方面，保時(shí)捷Boxster GTS（下文亦簡(jiǎn)稱“GTS”）與之前的Boxster以及Boxster S（下文亦簡(jiǎn)稱“S”）并沒有很大的區(qū)別，當(dāng)然保時(shí)捷的家族化設(shè)計(jì)本來就使得車型間的差別并不大。值得注意的是GTS在外觀上融入了更多運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)以及配色，如前運(yùn)動(dòng)進(jìn)氣格柵、后擴(kuò)散器造型的改變，在細(xì)節(jié)方面大量黑色元素的點(diǎn)綴，在提升運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)也很好地利用了黑色這一永不過時(shí)的顏色。
Boxster GTS敞篷開啟過程
Boxster GTS敞篷關(guān)閉過程
對(duì)于GTS來說，他沒有理由與Boxster和S出現(xiàn)較大區(qū)別，細(xì)節(jié)上的改變足以低調(diào)地襯托出這輛目前為止最暴力車型的不同之處。GTS車身相比較Boxster以及S都要長(zhǎng)，但是軸距并沒有加長(zhǎng)，這樣看來這多出來的30mm應(yīng)該是用在了車身頂端以及末端的前后運(yùn)動(dòng)包圍上。
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