[網(wǎng)上車(chē)市上海站 實(shí)拍]身為保時(shí)捷品牌入門(mén)級(jí)車(chē)型，Boxster以其超高的性價(jià)比和卓越的操控性在世界范圍內(nèi)享有盛譽(yù)。2014年北京車(chē)展上，保時(shí)捷品牌發(fā)布了目前為止最為強(qiáng)悍的Boxster車(chē)型——Boxster GTS，這使得Boxster車(chē)型梯隊(duì)由之前的Boxster和Boxster S兩個(gè)較為單一的序列擴(kuò)展到了3個(gè)，為消費(fèi)者提供了更為多樣化的選擇。

Boxster GTS與另外兩個(gè)版本相比最為明顯的改變就，將所采用的MA123DV型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教地更為暴力。對(duì)于采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的入門(mén)級(jí)跑車(chē)來(lái)說(shuō)，本來(lái)就領(lǐng)先一大截的保時(shí)捷Boxster將其與對(duì)手的差距拉得更大，說(shuō)Boxster GTS刷新了入門(mén)級(jí)跑車(chē)動(dòng)力總成的新標(biāo)桿，一點(diǎn)兒也不為過(guò)。

    在外觀方面，保時(shí)捷Boxster GTS（下文亦簡(jiǎn)稱(chēng)“GTS”）與之前的Boxster以及Boxster S（下文亦簡(jiǎn)稱(chēng)“S”）并沒(méi)有很大的區(qū)別，當(dāng)然保時(shí)捷的家族化設(shè)計(jì)本來(lái)就使得車(chē)型間的差別并不大。值得注意的是GTS在外觀上融入了更多運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)以及配色，如前運(yùn)動(dòng)進(jìn)氣格柵、后擴(kuò)散器造型的改變，在細(xì)節(jié)方面大量黑色元素的點(diǎn)綴，在提升運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)也很好地利用了黑色這一永不過(guò)時(shí)的顏色。

Boxster GTS敞篷開(kāi)啟過(guò)程

Boxster GTS敞篷關(guān)閉過(guò)程

    對(duì)于GTS來(lái)說(shuō)，他沒(méi)有理由與Boxster和S出現(xiàn)較大區(qū)別，細(xì)節(jié)上的改變足以低調(diào)地襯托出這輛目前為止最暴力車(chē)型的不同之處。GTS車(chē)身相比較Boxster以及S都要長(zhǎng)，但是軸距并沒(méi)有加長(zhǎng)，這樣看來(lái)這多出來(lái)的30mm應(yīng)該是用在了車(chē)身頂端以及末端的前后運(yùn)動(dòng)包圍上。

 

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