隨著SUV車型的不斷普及，人們對(duì)于越野的定義，也出現(xiàn)了或多或少的曲解。配備四驅(qū)系統(tǒng)的城市SUV，與越野一詞的實(shí)質(zhì)關(guān)聯(lián)相差太遠(yuǎn)，擁有這樣一款車，其實(shí)在真正遇到險(xiǎn)境時(shí)并不能幫助你脫困。你可以說越野是一種玩樂的行為，但它也是一種挑戰(zhàn)自我極限的運(yùn)動(dòng)。想要完成一次真正意義上的穿越，擁有一輛可靠的越野車，就成了這一切開始前必須要重視的一件事。

牧馬人，在所有懂一點(diǎn)越野的人心里，都是擁有至高無上地位的傳奇越野車。即便你是一個(gè)對(duì)越野并不感冒的人，一提到相關(guān)的詞語時(shí)，也會(huì)自覺的第一時(shí)間想到它。的確，作為越野車家族的領(lǐng)袖級(jí)人物，Jeep牧馬人在越野圈里的地位并不是旁人能夠通過一朝一夕的努力就達(dá)到的。有時(shí)候，它并不僅僅以一款車的形式存在，而是一種信仰。

或許是出于機(jī)緣巧合，這次我們要接觸的是一款國內(nèi)還沒有推出的牧馬人車型。3.0L引擎版本的牧馬人目前國內(nèi)僅推出了四門版車型，而這款兩門版的車型，才是最具玩樂意義的首選，而且3.0L引擎的引入，也進(jìn)一步拉低了牧馬人的準(zhǔn)入門檻，讓更多車友們可以擁有這樣一款傳奇越野車。

牧馬人最吸引人的地方，除了強(qiáng)大的越野能力外，恐怕就是它機(jī)械感十足的復(fù)古設(shè)計(jì)。相信沒有任何一個(gè)男人能夠抗拒它所散發(fā)出的那種原始魅力，除非你的性取向一直沒有一個(gè)準(zhǔn)確的定位。盡管這種設(shè)計(jì)已經(jīng)存在了數(shù)十年，人們依舊無法從它身上找到瑕疵，也不能憑借自己的一知半解就對(duì)它的風(fēng)格發(fā)出反對(duì)的聲音，因?yàn)樗奶厥庑蕴珡?qiáng)。

兩門版車型除了車身長度更顯精巧之外，玩樂的氣質(zhì)也更加濃郁。就像很多人因?yàn)橘Y金問題選擇吉姆尼一樣，這種身軀看起來并不龐大的越野車，不但可以更好的凸顯你的個(gè)性氣質(zhì)，駕馭起來也難度更小。金屬之間的碰撞聲，會(huì)讓你徹底釋放自己，在此時(shí)，所謂的前瞻設(shè)計(jì)和時(shí)尚元素，也都顯得不那么重要了。

這就是牧馬人存在的意義，人們對(duì)車型設(shè)計(jì)的不斷追求，并不會(huì)影響牧馬人在自己的世界里自由馳騁，而那些宣稱自己配備了多么好的四驅(qū)系統(tǒng)的車型，也對(duì)牧馬人完全構(gòu)不成任何威脅。它的存在本就是一種標(biāo)志，雖起不到什么引領(lǐng)作用，但牢固的領(lǐng)袖地位卻可以讓大部分想要超越它的車型望而興嘆。

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