2014-08-19 07:11:59 來(lái)源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：原琳
隨著SUV車型的不斷普及，人們對(duì)于越野的定義，也出現(xiàn)了或多或少的曲解。配備四驅(qū)系統(tǒng)的城市SUV，與越野一詞的實(shí)質(zhì)關(guān)聯(lián)相差太遠(yuǎn)，擁有這樣一款車，其實(shí)在真正遇到險(xiǎn)境時(shí)并不能幫助你脫困。你可以說(shuō)越野是一種玩樂(lè)的行為，但它也是一種挑戰(zhàn)自我極限的運(yùn)動(dòng)。想要完成一次真正意義上的穿越，擁有一輛可靠的越野車，就成了這一切開(kāi)始前必須要重視的一件事。
牧馬人，在所有懂一點(diǎn)越野的人心里，都是擁有至高無(wú)上地位的傳奇越野車。即便你是一個(gè)對(duì)越野并不感冒的人，一提到相關(guān)的詞語(yǔ)時(shí)，也會(huì)自覺(jué)的第一時(shí)間想到它。的確，作為越野車家族的領(lǐng)袖級(jí)人物，Jeep牧馬人在越野圈里的地位并不是旁人能夠通過(guò)一朝一夕的努力就達(dá)到的。有時(shí)候，它并不僅僅以一款車的形式存在，而是一種信仰。
或許是出于機(jī)緣巧合，這次我們要接觸的是一款國(guó)內(nèi)還沒(méi)有推出的牧馬人車型。3.0L引擎版本的牧馬人目前國(guó)內(nèi)僅推出了四門版車型，而這款兩門版的車型，才是最具玩樂(lè)意義的首選，而且3.0L引擎的引入，也進(jìn)一步拉低了牧馬人的準(zhǔn)入門檻，讓更多車友們可以擁有這樣一款傳奇越野車。
牧馬人最吸引人的地方，除了強(qiáng)大的越野能力外，恐怕就是它機(jī)械感十足的復(fù)古設(shè)計(jì)。相信沒(méi)有任何一個(gè)男人能夠抗拒它所散發(fā)出的那種原始魅力，除非你的性取向一直沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的定位。盡管這種設(shè)計(jì)已經(jīng)存在了數(shù)十年，人們依舊無(wú)法從它身上找到瑕疵，也不能憑借自己的一知半解就對(duì)它的風(fēng)格發(fā)出反對(duì)的聲音，因?yàn)樗奶厥庑蕴珡?qiáng)。
兩門版車型除了車身長(zhǎng)度更顯精巧之外，玩樂(lè)的氣質(zhì)也更加濃郁。就像很多人因?yàn)橘Y金問(wèn)題選擇吉姆尼一樣，這種身軀看起來(lái)并不龐大的越野車，不但可以更好的凸顯你的個(gè)性氣質(zhì)，駕馭起來(lái)也難度更小。金屬之間的碰撞聲，會(huì)讓你徹底釋放自己，在此時(shí)，所謂的前瞻設(shè)計(jì)和時(shí)尚元素，也都顯得不那么重要了。
這就是牧馬人存在的意義，人們對(duì)車型設(shè)計(jì)的不斷追求，并不會(huì)影響牧馬人在自己的世界里自由馳騁，而那些宣稱自己配備了多么好的四驅(qū)系統(tǒng)的車型，也對(duì)牧馬人完全構(gòu)不成任何威脅。它的存在本就是一種標(biāo)志，雖起不到什么引領(lǐng)作用，但牢固的領(lǐng)袖地位卻可以讓大部分想要超越它的車型望而興嘆。
永遠(yuǎn)不要奢求牧馬人會(huì)給你帶來(lái)什么配置方面的驚喜，因?yàn)檫@些在其他車型身上可能成為賣點(diǎn)的東西，與它并不相干。雖然每一次改款，你都可以在牧馬人身上發(fā)現(xiàn)一些細(xì)微的改變，但這些卻不會(huì)直接影響到它整體硬朗風(fēng)格的表述，這是一款適合陽(yáng)剛男性駕駛的越野車，無(wú)論從設(shè)計(jì)角度來(lái)講，還是從實(shí)際駕駛風(fēng)格來(lái)講。
說(shuō)實(shí)話，牧馬人在配置方面的提供，也就只能滿足最基本的日常需求。不要因?yàn)樗鼪](méi)能在配置方面讓你在朋友面前更有面子，因?yàn)閺哪銚碛兴哪且豢唐?，它已?jīng)為你賺足了面子。一些在很多Jeep車型身上看到的品牌元素，在牧馬人身上同樣可以看到，我想指南者或者自由客之類的入門級(jí)SUV，已經(jīng)憑借這些元素的統(tǒng)一化風(fēng)格，獲得了不少實(shí)質(zhì)的銷量提升。
牧馬人的車型是可以拆卸的，并且前后都可以，不過(guò)只有前排車頂采用了快速拆卸設(shè)計(jì)，后排車型需要使用專用工具進(jìn)行“敞篷”。雖然這個(gè)全景開(kāi)口，不能像那些配備全景天窗車型一樣瀟灑的電動(dòng)開(kāi)啟，但這種回歸原始野性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，卻永遠(yuǎn)不會(huì)讓你因?yàn)椴僮髌饋?lái)需要一些時(shí)間就感到麻煩。
兩門版車型在實(shí)用性上的確與四門版有著較大的差距，不過(guò)五座設(shè)計(jì)卻可以讓你在擁有個(gè)性的同時(shí)，也不喪失與友人共享的權(quán)利。正如你看到的外形設(shè)計(jì)一樣，牧馬人的坐姿也很直，并不具備什么舒適性。后排的空間倒是還算不錯(cuò)，1米82的男性在后面乘坐還并不憋屈，只不過(guò)行李箱的表現(xiàn)并不出眾，基本放不了什么東西。
在我看來(lái)，牧馬人從來(lái)就不是一款主張日常駕駛的車型，但隨著購(gòu)買它的人越來(lái)越多，而真正有機(jī)會(huì)開(kāi)著它進(jìn)行一些真正越野體驗(yàn)的人，卻越來(lái)越少。之前我試駕過(guò)3.6L版本的牧馬人，并且也是兩門版，其實(shí)3.0L和3.6L在動(dòng)力表現(xiàn)上并沒(méi)有天差地別的實(shí)質(zhì)差別，這臺(tái)3.0L引擎配備在牧馬人身上，還是會(huì)讓你感覺(jué)有一點(diǎn)肉，即便是在兩驅(qū)狀態(tài)下，它也沒(méi)有能力讓你成為車流中的穿梭者，勉強(qiáng)夠用。
之前我說(shuō)到過(guò)牧馬人的坐姿比較直，這也就直接降低了長(zhǎng)途駕駛的舒適性，這種設(shè)計(jì)的主要原因是針對(duì)越野時(shí)的駕駛姿態(tài)，熟悉越野駕駛的朋友都應(yīng)該明白，比較直的坐姿可以讓駕駛者更好的掌握前面的路況，并且在遇到突發(fā)狀況時(shí)，也能更從容的進(jìn)行控制。如果將牧馬人用于城市代步使用也并沒(méi)有問(wèn)題，只不過(guò)建議路程不要太遠(yuǎn)。
將轉(zhuǎn)速控制在綠色區(qū)間內(nèi)，是牧馬人最節(jié)能的狀態(tài)，3.0L版本的油耗表現(xiàn)要出色于3.6L車型，但畢竟是一款針對(duì)越野設(shè)計(jì)的車型，所以在油耗表現(xiàn)方面，并不是牧馬人的強(qiáng)項(xiàng)。兩門版車型的優(yōu)勢(shì)在于駕駛時(shí)更加靈活，操控起來(lái)也比四門版自如，較短的車身降低了駕駛的難度。
撒哈拉版本車型配備了Command-Trac分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，正常狀態(tài)下以后驅(qū)形式進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，這樣可以大幅度提升油耗表現(xiàn)。一般的越野路況，牧馬人完全可以憑借兩驅(qū)模式通過(guò)，如果遇到坡度較大的情況時(shí)，將車停在坡中再啟動(dòng)，也會(huì)遇到車輪打滑的情況。不過(guò)當(dāng)切換為四驅(qū)模式后，這些障礙并不會(huì)對(duì)其構(gòu)成威脅。
由于撒哈拉版本并不具備盧比肯版本所具備的將前橋平衡桿斷開(kāi)的功能，所以在極端情況下的通過(guò)性會(huì)有所降低，不過(guò)非承載式設(shè)計(jì)在遇到特殊情況時(shí)也不會(huì)讓你失望，憑借著出色的通過(guò)角度和低速四驅(qū)狀態(tài)下的扭矩放大功能，3.0L撒哈拉版本也完全能夠讓你體會(huì)到越野所帶來(lái)的樂(lè)趣。
3.0L版本的推出，進(jìn)一步拉低了牧馬人的售價(jià)，這對(duì)于那些渴望得到這款終極越野座駕的人來(lái)說(shuō)，可以起到一定的幫助，但并不能滿足所有人的獵奇心理。作為牧馬人車型的入門級(jí)產(chǎn)品，3.0L車型對(duì)日常能耗需求的表現(xiàn)，還算讓人滿意，與此同時(shí)，它對(duì)越野能力的釋放也沒(méi)有絲毫妥協(xié)。盡管配備的只是入門級(jí)的四驅(qū)系統(tǒng)，但它的實(shí)際表現(xiàn)卻完全不會(huì)撼動(dòng)它的領(lǐng)先地位。購(gòu)買牧馬人的最主要用途還是越野，如果你是一個(gè)向往戶外的人，牧馬人絕對(duì)有實(shí)力成為你可以信賴的可靠伙伴。
| 主要參數(shù) | 2.8TD 四門版 Sahara 5座 2014款 | 3.0L 自動(dòng) 四門版Sahara 5座 2014款 | 3.6L 龍騰典藏版 5座 2014款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價(jià)： | 42.99萬(wàn) | 43.99萬(wàn) | 56.88萬(wàn) |
| 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)： | 32.25萬(wàn)-42.99萬(wàn) | 33萬(wàn)-43.99萬(wàn) | 42.67萬(wàn)-56.88萬(wàn) |
| 品牌： | Jeep | Jeep | Jeep |
| 級(jí)別： | SUV_b | SUV_b | SUV_b |
| 長(zhǎng)/寬/高(mm)： | 4751/1877/1840 | 4751/1877/1840 | 4751/1877/1840 |
| 軸距(mm)： | 2947 | 2947 | 2947 |
| 輪距(前)(mm)： | 1572 | 1572 | 1572 |
| 輪距(后)(mm)： | 1572 | 1572 | 1572 |
| 行李廂容積(升) | 498 | 498 | 498 |
| 油箱容積(升)： | 85 | 85 | 85 |
| 排量(ml)： | 2776 | 2985 | 3604 |
| 氣缸數(shù)： | 4 | 6 | 6 |
| 變速器形式： | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 5 | 5 | 5 |
| 前制動(dòng)器： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 100公里加速時(shí)間(s)： | - | - | 8.9 |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | - | - | 1985 |
| 查看 牧馬人 詳細(xì)參數(shù)配置>> | |||
新浪微博
車市微信
