2014-08-30 14:05:30 來源：網(wǎng)上車市 編輯：黃施奇
【網(wǎng)上車市廣州訊】作為新三樣當(dāng)中的伊蘭特，憑借其出色的機械穩(wěn)定性和經(jīng)濟性在A級市場上的表現(xiàn)令人滿意。就連出租車就選擇伊蘭特就知道它的穩(wěn)定性已經(jīng)不亞于前輩的捷達。近日，根據(jù)網(wǎng)上車市價格系統(tǒng)顯示，目前伊蘭特現(xiàn)金優(yōu)惠0.01萬。具體車型和優(yōu)惠請看下表:
| 車型(廣州報價) | 指導(dǎo)價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
| 現(xiàn)代 伊蘭特 | 8.98-10.38 | 8.98-10.38 | -0.01萬 | |
| 制表：廣州車市 gz.cheshi.com | ||||
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伊蘭特的“韓國血統(tǒng)”首先從外形便明顯的暴露了出來。整個車身看起來溫和秀氣，但前臉重新設(shè)計后卻很有攻擊性，發(fā)動機罩上兩條粗棱線向前延伸至小而突出的水箱格柵，帶有強烈的前沖感。重新設(shè)計后的楔形前大燈比索納塔的類似花生米造型更具有運動感，頗具侵略性，大燈甚至采用改裝界稱作“霧黑頭燈”的效果，看上去很像改裝后的版本，但受前大燈擠壓的水箱格柵顯得過于小氣。
內(nèi)飾線條比較簡潔，米色系的色彩搭配顯得很清新，在中控臺和車門內(nèi)扶手上還搭配了亞光金屬質(zhì)感的飾板，顯得很時尚。儀表臺的塑料件質(zhì)感尚可，沒有給人特別廉價的感覺。當(dāng)然如果細挑毛病的話，有個別地方的裝配質(zhì)量還是欠佳。不過總體來講，這樣的工藝和品質(zhì)與一些國產(chǎn)的歐洲或日本車已經(jīng)沒有什么差別。
北京現(xiàn)代伊蘭特系列有分別搭載1.6升和1.8升兩種發(fā)動機的車型。其中1.6l車型配備了直列4缸雙頂置凸輪軸，16氣門發(fā)動機。搭載的1.8dohc發(fā)動機的伊蘭特其排氣量為1.795l,最大功率達96kw/6000rpm，并在4500轉(zhuǎn)每秒輸出162nm/4500rpm的扭矩的同時，達到最高的燃燒油效率。
編輯點評：伊蘭特被譽為新三樣，而老三樣給人的良好印象在新三樣身上同樣體現(xiàn)。感興趣的朋友不妨到店了解和試駕。
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| 主要參數(shù) | 1.6L 自動 舒適型 GL 2011款 | 1.6L 手動 舒適型 GL 2011款 |
|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價： | 9.88萬 | 8.98萬 |
| 經(jīng)銷商報價： | 7.904萬-9.88萬 | 7.08萬-8.98萬 |
| 品牌： | 北京現(xiàn)代 | 北京現(xiàn)代 |
| 級別： | 緊湊級車 | 緊湊級車 |
| 長/寬/高(mm)： | 4545/1725/1425 | 4545/1725/1425 |
| 軸距(mm)： | 2610 | 2610 |
| 輪距(前)(mm)： | ▲ | ▲ |
| 輪距(后)(mm)： | ▲ | ▲ |
| 行李廂容積(升) | 368 | 368 |
| 油箱容積(升)： | 55 | 55 |
| 排量(ml)： | 1599 | 1599 |
| 氣缸數(shù)： | 4 | 4 |
| 變速器形式： | 自動 | 手動 |
| 擋位數(shù) | 4 | 5 |
| 前制動器： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 100公里加速時間(s)： | - | - |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | 1350 | 1250 |
| 查看 伊蘭特 詳細參數(shù)配置>> | ||
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