2014-09-16 07:11:37 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯：于鵬
最近幾年，某些自主品牌的銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀高，這也得益于從技術(shù)以及設(shè)計(jì)上緊跟著很多合資品牌車(chē)型，畢竟現(xiàn)在的汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈。今天的主角就來(lái)說(shuō)說(shuō)吉利新帝豪，在2013年，帝豪EC7的銷(xiāo)量達(dá)到了19萬(wàn)臺(tái)之多，這已經(jīng)是很多合資品牌車(chē)型望塵莫及的了。這也說(shuō)明吉利帝豪在消費(fèi)者心中也有了一定的地位。今年，帝豪EC7正式更名為新帝豪，而在車(chē)型的配置和動(dòng)力上也是有所改變，其中1.3T這個(gè)排量也是首次在吉利車(chē)型中使用，如今甚至以后都可以說(shuō)，家用車(chē)市場(chǎng)絕對(duì)是小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)當(dāng)?shù)赖摹Ｄ敲葱碌酆郎系倪@臺(tái)1.3T有什么樣的表現(xiàn)呢？
外觀部分：前臉變化明顯，更換黑藍(lán)新標(biāo)。
新帝豪依舊有三廂和兩廂版本，并且軸距也與老款相同。 外觀和內(nèi)飾動(dòng)有很大的提升，在做工上也有很大進(jìn)步。比如前格柵改為三橫幅式，看上去精練了很多。同時(shí)車(chē)標(biāo) 也采用了最新的藍(lán)黑配色。
兩廂版的新帝豪側(cè)面造型同老款相同，基本沒(méi)有變化。軸距依然是2650mm，其他車(chē)身數(shù)據(jù)也是一致的。無(wú)鑰匙進(jìn)入和發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)可是全系的標(biāo)準(zhǔn)配置， 也相對(duì)于一些同級(jí)的合資車(chē)型可是厚道不少。
新帝豪的尾部變化最明顯的就是尾燈和下包圍，同時(shí)在一些 線條輪廓上也進(jìn)行了改動(dòng)，讓車(chē)尾顯的更有層次感。四點(diǎn)式倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像功能除了兩個(gè)排量的最低配車(chē)型沒(méi)有配備之外，其他車(chē)型均為全系標(biāo)配。
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