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奏響渦輪的華美進(jìn)行曲 寶馬M4試駕體驗

2014-10-24 06:57:54 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:徐捷   編輯:徐捷   

當(dāng)F80替代了E92之后,寶馬傳奇車型的自然吸氣時代被終結(jié),S55雙渦輪增壓是該大顯身手的時候了,在這一刻,所有人的想法無外乎兩點,油門的響應(yīng)能力如何?是否野性依舊?當(dāng)然,答案我不會在馬上揭曉,但可以肯定的一點是,它更為先進(jìn),也更充滿味道…

隨著寶馬車型序號細(xì)分的步進(jìn),全新M3的2門版(Coupe)也有了自己的名字,它叫做M4。在設(shè)計上依舊遵循著高性能運(yùn)動的理念,層次感極強(qiáng)的包圍,熏黑色進(jìn)氣格柵,以及彰顯身份的標(biāo)識。

歸屬至全新車型系列的全新M4,希望路人能夠更準(zhǔn)確的來識別它兩門版的特性。“魚腮”散熱口以及高性能制動系統(tǒng)的應(yīng)用,使你不會將它誤認(rèn)為這是一輛平常的豪華車。

產(chǎn)品名稱 M4 C63 AMG Coupe RS5 Coupe
品牌 寶馬M 奔馳AMG 奧迪RS
長(mm) 4678 4707 4649
寬(mm) 1870 1795 1860
高(mm) 1394 1391 1366
軸距(mm) 2812 2765 2751
座位數(shù)(座) 4
車門數(shù)(個) 2
制表:網(wǎng)上車市www.cheshi.com

從車身尺寸上來看,全新M4與同級對手相比在大多方面占優(yōu),尤其是2812mm的軸距更是將對手遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋下。全新M4有別于普通款的設(shè)計只能在車尾下半部才能顯現(xiàn)出來,與前部相呼應(yīng)的包圍以及M系列專屬的四出排氣都在預(yù)示著內(nèi)在的強(qiáng)大性能。

 

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