2014-10-21 10:52:42 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:賴金表
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雅閣 車型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià) | ||||
車型(泉州報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
2.0L LX CVT舒適版2014款 | 17.98 | 15.98 | ↓2.00 | |
2.0 EX豪華版2014款 | 20.68 | 18.08 | ↓2.60 | |
2.0L EXN豪華導(dǎo)航版2014款 | 21.68 | 19.08 | ↓2.60 | |
2.4L LX CVT舒適版2014款 | 21.98 | 19.38 | ↓2.60 | |
2.4L EX豪華版2014款 | 22.98 | 20.38 | ↓2.60 | |
2.4L EXN豪華導(dǎo)航版2014款 | 23.58 | 20.98 | ↓2.60 | |
3.0L VTI尊貴版2014款 | 27.28 | 23.78 | ↓3.50 | |
3.0L EXLN旗艦版2014款 | 29.88 | 26.38 | ↓3.50 | |
制表:泉州車市 qz.cheshi.com |
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雅閣車身線條自然流暢,整車造型融合時(shí)尚動(dòng)感卻不失穩(wěn)重。
精致典雅且功能強(qiáng)大的方向盤集成了定速巡航、音響控制等功能按鈕,并采用多孔真皮材料,在手握處特別增加突起部分,帶來更加舒適的駕駛手感.真皮換擋桿造型充滿運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,更便于操作,令駕駛更富樂趣.
第九代美規(guī)Accord的插電式混合動(dòng)力車型采用類似于豐田THS-II系統(tǒng)的重混合動(dòng)力系統(tǒng),并且突創(chuàng)性的首次在量產(chǎn)混合動(dòng)力車型上應(yīng)用鋰電池。具體來 說,這一系統(tǒng)主要由一顆最大馬力輸出137hp(139ps)的采用了EDT直噴技術(shù)的R20型2.0L直列四缸阿特金森循環(huán)汽油自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和兩顆最 大馬力輸出共有169ps、扭矩輸出大于300Nm的電動(dòng)機(jī)和總?cè)萘繛?.7kwh的鋰電池組組成,最大系統(tǒng)輸出功率達(dá)到196hp(199ps)。
編輯點(diǎn)評(píng):本 田雅閣在過去的十多年里已然成為國內(nèi)中高級(jí)車的標(biāo)桿之一,從第六代國產(chǎn)正式進(jìn)入中國市場,到第七代樹立標(biāo)桿,再到第八代雅閣的“躍級(jí)而立”,大氣、豪華、 全面的特質(zhì)使本田這個(gè)品牌在中國穩(wěn)穩(wěn)立足。
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4008-112233轉(zhuǎn)4050 |
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主要參數(shù) | 2.0L LX CVT 舒適版 2014款 | 2.4L LX CVT 舒適版 2014款 | 3.0L EXLN 旗艦版 2014款 |
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廠商指導(dǎo)價(jià): | 17.98萬 | 21.98萬 | 29.88萬 |
經(jīng)銷商報(bào)價(jià): | 14.38萬-18.98萬 | 17.58萬-22.98萬 | 23.9萬-30.88萬 |
品牌: | 廣汽本田 | 廣汽本田 | 廣汽本田 |
級(jí)別: | 中級(jí)車 | 中級(jí)車 | 中級(jí)車 |
長/寬/高(mm): | 4930/1845/1470 | 4930/1845/1470 | 4930/1845/1470 |
軸距(mm): | 2775 | 2775 | 2775 |
輪距(前)(mm): | 1595 | 1585 | 1585 |
輪距(后)(mm): | 1585 | 1580 | 1580 |
行李廂容積(升) | - | - | - |
油箱容積(升): | 65 | 65 | 65 |
排量(ml): | 1997 | 2356 | 2997 |
氣缸數(shù): | 4 | 4 | 6 |
變速器形式: | 無級(jí)變速(CVT) | 無級(jí)變速(CVT) | 手自一體 |
擋位數(shù) | ▲ | ▲ | 6 |
前制動(dòng)器: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
100公里加速時(shí)間(s): | - | - | - |
整車整備質(zhì)量(kg): | 1495 | 1555 | 1660 |
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