2014-11-03 07:12:18 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯:丁祎
看到標(biāo)題也許你會(huì)覺(jué)得這篇文章很無(wú)聊,差13萬(wàn)能有什么可比的呢?其實(shí)不然林肯與福特,MKZ與蒙迪歐都有著太多的關(guān)聯(lián),林肯對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō)一個(gè)既熟悉又陌生的名字,熟悉是因?yàn)樗鼰o(wú)數(shù)次出現(xiàn)在美國(guó)的影視作品當(dāng)中,陌生林肯這個(gè)品牌,一直沒(méi)有進(jìn)入國(guó)內(nèi),而今年福特旗下的豪華品牌的林肯終于正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),而MKZ是引入中國(guó)的首款轎車(chē),它與蒙迪歐同出自CD4平臺(tái)。
產(chǎn)品名稱 | 林肯MKZ 2.0T 自動(dòng) 尊耀版 | 蒙迪歐 2.0T AT GTDi240旗艦型 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 39.58 | 26.58 |
長(zhǎng)(mm) | 4931 | 4860 |
寬(mm) | 1864 | 1854 |
高(mm) | 1474 | 1480 |
軸距(mm) | 2850 | 2850 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
前輪胎規(guī)格 | 245/40 R19 | 235/45 R18 |
后輪胎規(guī)格 | 245/40 R19 | 235/45 R18 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
制表:網(wǎng)上車(chē)市(www.cheshi.com) |
我們對(duì)比的兩款車(chē)都是旗下的頂配車(chē)型,兩者的由于兩款車(chē)均出自福特的CD4平臺(tái)所以在軸距方面完全相同。在車(chē)身長(zhǎng)度與寬度方面林肯MKZ要比蒙迪歐更長(zhǎng)一些,展現(xiàn)出豪華車(chē)的特點(diǎn),并且林肯MKZ的輪圈也要比蒙迪歐2.0T大上一圈。
兩款車(chē)都有著明顯的家族特征。林肯MKZ擁有林肯全新的家族特征,擁有屬于自己的個(gè)性設(shè)計(jì),并非一般的“街車(chē)”行駛在街頭還是能賺回不少的回頭率的。雖然是一款“非加長(zhǎng)”的中型豪華轎車(chē),但是給人第一印象感覺(jué)車(chē)身較大,“跨級(jí)”的感覺(jué)非常明顯。新蒙迪歐是一款設(shè)計(jì)的非常漂亮的車(chē),與老款車(chē)型相比,它的改變是具有顛覆性的,單說(shuō)外觀的話還是蒙迪歐更吸引人。
兩款車(chē)的尾部都收的很緊,MKZ車(chē)身側(cè)面線條豐滿,總體來(lái)說(shuō)造型方面的設(shè)計(jì)還是比較成功的,彰顯了林肯全新的風(fēng)格。不過(guò)新蒙迪歐的側(cè)面表現(xiàn)出更強(qiáng)的渾厚感,同時(shí)也讓運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)和協(xié)調(diào)感發(fā)揮的淋漓盡致。豐富的線條元素一改之前沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)手法,讓新蒙迪歐表現(xiàn)的更有活力。
輪圈方面,林肯MKZ頂配車(chē)型采用了規(guī)格為245/40R19的輪胎,而蒙迪歐頂配車(chē)型采用了235/45R18的固鉑輪胎,兩款車(chē)的輪圈樣式很相似,當(dāng)然價(jià)差13萬(wàn)在輪胎的規(guī)格上當(dāng)然是要有差距的。
林肯MKZ尾與車(chē)頭的設(shè)計(jì)是截然不同的兩種風(fēng)格,車(chē)頭略顯厚重,造型圓潤(rùn)。車(chē)尾線條硬朗運(yùn)動(dòng)感十足,美范兒更濃郁。不過(guò)我個(gè)人更喜歡蒙迪歐的為尾部因?yàn)樗銐騽?dòng)感,并且尾部設(shè)計(jì)最出眾的地方,恐怕就是集成雙出排氣的后保險(xiǎn)杠了,濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息容易激發(fā)人們的欲望。