林肯MKZ作為一款中型豪華轎車，在車內(nèi)空間方面沒有太大的優(yōu)勢。值得一提的是，高配置車型前排主副駕駛均有5向按摩功能可調(diào)節(jié)，對于身高180CM的體驗(yàn)者來說，前后排空間并不寬裕，尤其是頭部空間，后排空間因?yàn)槭艿捷S距的制約，并不寬裕。

蒙迪歐的體現(xiàn)著身高176cm，前排的頭部空間為三指，同一位體驗(yàn)者來到后排，測試結(jié)果為，蒙迪歐頭部空間為一指，腿部空間達(dá)到一拳兩指，考慮到兩車身高方面的差距，所以在在空間方面的差別不大，打成平手。

兩款車都在座椅方面下足了功夫，為了進(jìn)一步提升車輛的多用途性，新蒙迪歐還在副駕座椅側(cè)面設(shè)計(jì)了老板鍵，滿足需要進(jìn)行商務(wù)用途時所需的尊貴感。作為一款中級車，新蒙迪歐并沒有忽視后排乘客的舒適度以及便利性，后座椅加熱、后擋風(fēng)遮陽簾和后排獨(dú)立音頻控制系統(tǒng)的配備，豐富了后排乘客的用車生活。

林肯MKZ全系都標(biāo)配了CCD連續(xù)可變阻尼懸架系統(tǒng),官方介紹說電腦在千分之二秒的頻率下分析路況,并時時對轉(zhuǎn)向、制動時主動進(jìn)行懸架的調(diào)整。頂配車型采用了高功率的2.0T發(fā)動機(jī)，相比高功率的蒙迪歐在功率與扭矩方面有著15%的提升。

蒙迪歐同樣搭載的是福特的EcoBoost2.0T發(fā)動機(jī)，頂配車型為高功率版本，350Nm的最大扭矩從3000轉(zhuǎn)時開始釋放，最大功率為178kW，不過福特的這款高功率比林肯的高功率要弱。與之匹配的是6速手自一體變速箱，這個配置與林肯MKZ保持了一致。

總結(jié)：通過對比我們可以發(fā)現(xiàn)，作為福特的高端品牌林肯在很多方面還都有著福特的影子，就好像大眾與奧迪的關(guān)系。不過頂配車型有著13萬的價差在我們看來也僅僅是動力方面的較大差距，在配置與內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面差別不大。在外觀方面就要見仁見智了，林肯MKZ還是純粹的美范兒感覺，而蒙迪歐的外觀設(shè)計(jì)則很歐化，如果你不是進(jìn)口車與純粹美范兒的粉絲，那么價差13萬的話還是選擇蒙迪歐更為劃算。

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