2014-11-05 13:25:50 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：司原
【網(wǎng)上車市杭州站訊】林肯這一品牌給我的印象，一直是羅斯福的座駕--陽光特別號(hào)、肯尼迪的座駕--林肯大陸，還有華爾街大亨、共濟(jì)會(huì)成員們出入時(shí)使用的limousine，充滿了POWER，是權(quán)力的象征。
但今天要說的林肯車，卻是入門級(jí)僅31.58萬元的MKZ，對(duì)于這個(gè)價(jià)格能買到林肯品牌的轎車，你心動(dòng)了嗎？
| 林肯MKZ車型指導(dǎo)售價(jià) | ||||
| 車型名稱 | 售價(jià)（萬元） | |||
| 2.0T尊享版 | 31.58 | |||
| 2.0T尊雅版 | 34.98 | |||
| 2.0T尊耀版 | 39.58 | |||
| 制表：杭州車市 hz.cheshi.com | ||||
前進(jìn)氣格柵為雙飛翼設(shè)計(jì)，兩翼張開，仿佛要起飛一般，末端與前燈巧妙融合成一體。據(jù)工作人員介紹，這象征了林肯作為空氣動(dòng)力學(xué)應(yīng)用的先行者。進(jìn)氣口與昂科威一樣，會(huì)隨著水箱溫度的不同而進(jìn)行開閉調(diào)節(jié)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到最佳狀態(tài)。
據(jù)店內(nèi)工作人員介紹，鑒別一輛車是否為美國(guó)生產(chǎn)，一個(gè)是看車輛B柱下面的銘牌；一個(gè)是看車身，美國(guó)法律規(guī)定，車輛必須帶有反光條（如之前的ATS在翼子板上裝有反光條，而國(guó)產(chǎn)后的ATS-L便取消了），車子尾部剎車燈必須為紅色。我聯(lián)想到上個(gè)世紀(jì)，美國(guó)法律規(guī)定，所有汽車只能使用兩個(gè)直徑7英寸的圓形燈作為前燈，雖然美國(guó)的有些法律規(guī)定讓人覺得很奇葩，但如果是出于安全考慮，怎么細(xì)致都不過分。
尾燈的造型，像一個(gè)光帶，連接了整個(gè)車尾，很有現(xiàn)代感的設(shè)計(jì)。
外開式全景天窗，前部帶有防塵降噪網(wǎng)。天窗完全打開時(shí)，后排乘客甚至能站直身體。
密碼鎖，可以在無鑰匙的狀態(tài)下進(jìn)出車輛，但無法啟動(dòng)車輛。
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MKZ車內(nèi)，從中控臺(tái)到扶手箱，流線型設(shè)計(jì)，上面幾乎沒什么按鍵，乍看就是一抹光，給人十分簡(jiǎn)潔大氣之感。下面設(shè)計(jì)成鏤空，增加了一個(gè)容積很可觀的儲(chǔ)物處，據(jù)說是以大橋懸浮作為靈感的，美觀度不錯(cuò)。
MKZ上的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，是我所接觸過的車型內(nèi)，靈敏度最高的，可以監(jiān)測(cè)到諸如電瓶車、自行車之類橫截面較小，但在城市內(nèi)卻十分常見的車輛，跟車的安全距離也可自定義，分為4檔調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近。但在車速低于20碼的情況下，車子會(huì)鳴叫，需要駕駛員介入制動(dòng)。在此多一句嘴，再智能，在靈敏的系統(tǒng)，也不是100%安全的，提高行車時(shí)的警覺性，時(shí)常保持注意力的集中還是非常有必要的。（但遺憾的是，此配置不是全系標(biāo)配）
自動(dòng)泊車系統(tǒng)，在停進(jìn)和開出車位時(shí)均能使用。行車電腦會(huì)識(shí)別出車前后是否有阻隔物，若有，認(rèn)為你是需要泊出，若是行進(jìn)中按此鍵，則會(huì)認(rèn)為你需要泊入，十分智能。這一功能對(duì)一些女性司機(jī)或者新手來說，十分有用，省去了自己停進(jìn)和開出泊車位的麻煩。
MKZ配備ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、CCD連續(xù)可調(diào)阻尼懸架系統(tǒng)，ANC主動(dòng)噪音控制系統(tǒng)、SOS碰撞報(bào)警系統(tǒng)、車內(nèi)全方位的安全氣囊配置，同級(jí)別你能想到的安全配置它都擁有，對(duì)安全的考慮絕對(duì)的周到。
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動(dòng)力方面，MKZ搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但頂配車型和中低配車型的功率調(diào)校不同，低功率版本為203馬力（149千瓦），頂配車型為253馬力（186千瓦），和德系三強(qiáng)比起來，算是比較有優(yōu)勢(shì)，但與同為美系的凱迪拉克ATS-L比起來，還是存在差距。
6速自動(dòng)變速箱，自從在阿斯頓馬丁車子上見過按鍵的換檔方式外，這是我第二次見到檔位調(diào)節(jié)通過按鍵來實(shí)現(xiàn)的操作。除了節(jié)省扶手箱前面的空間外，它還更為安全，更為智能，為何這么說呢？據(jù)工作人員介紹，行車時(shí)， 按鍵換檔比起排檔、懷擋之類的換檔方式，誤操作會(huì)更少。在試駕過程中，我也試驗(yàn)了一下，如果車子在D檔行駛未停住時(shí)，你按下R檔鍵倒退，它并不會(huì)執(zhí)行此操作，而是會(huì)等車輛被你制動(dòng)至靜止?fàn)顟B(tài)后，再執(zhí)行倒退命令，非常智能。
總結(jié)：林肯利用目前火熱的緊湊型SUV與中型車作為試水國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的先期車型，并且將入門級(jí)的MKZ車型定價(jià)為31.58萬元，入門級(jí)的MKC車型定價(jià)為33.98萬元，無疑賺足了人們的眼球。之前保時(shí)捷推出55.8萬元的MACAN就已經(jīng)讓許多人心動(dòng)不已，那與MACAN尾部造型如此之像（據(jù)說有人因?yàn)槲膊肯馦ACAN而訂購(gòu)了MKC），品牌豪華度又毫不弱于保時(shí)捷的林肯的MKC呢？整車充滿科技感，尾部被一些人說像阿斯頓馬丁ONE-77的MKZ呢？要知道，除了價(jià)格不輸于同級(jí)別的車型外，它們的價(jià)格也是非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的。有些人或許認(rèn)為只有少數(shù)人會(huì)選擇林肯，但說實(shí)話，憑著人們對(duì)其關(guān)注度的高漲程度，我認(rèn)為誰都無法小覷這位后來者了。
| 主要參數(shù) | 2.0T 自動(dòng) 尊享版 2014款 | 2.0T 自動(dòng) 尊雅版 2014款 | 2.0T 自動(dòng) 尊耀版 2014款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價(jià)： | 31.58萬 | 34.98萬 | 39.58萬 |
| 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)： | 31.58萬-31.58萬 | 34.98萬-34.98萬 | 34.1萬-298萬 |
| 品牌： | 林肯 | 林肯 | 林肯 |
| 級(jí)別： | 中大型車 | 中大型車 | 中大型車 |
| 長(zhǎng)/寬/高(mm)： | 4931/1864/1474 | 4931/1864/1474 | 4931/1864/1474 |
| 軸距(mm)： | 2850 | 2850 | 2850 |
| 輪距(前)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 輪距(后)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 行李廂容積(升) | - | - | - |
| 油箱容積(升)： | - | - | - |
| 排量(ml)： | 1999 | 1999 | 1999 |
| 氣缸數(shù)： | 4 | 4 | 4 |
| 變速器形式： | 自動(dòng) | 自動(dòng) | 自動(dòng) |
| 擋位數(shù) | 6 | 6 | 6 |
| 前制動(dòng)器： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 100公里加速時(shí)間(s)： | - | - | - |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | - | - | - |
| 查看 林肯MKZ 詳細(xì)參數(shù)配置>> | |||
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