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級(jí)別新領(lǐng)袖 廣汽本田全新飛度頂配版試駕

飛度,一款在國(guó)內(nèi)小型車市場(chǎng)叱咤風(fēng)云的經(jīng)典車型,無(wú)論是在與同國(guó)別對(duì)手的對(duì)抗中,還是在與德系美系等對(duì)手的博弈中,飛度一直都沒(méi)有表現(xiàn)出劣勢(shì)。全新飛度的到來(lái),給所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手敲響了警鐘,這次換代并不僅僅是飛度的一次提升,而是這款小型兩車廂的飛躍。搭載了本田全新地球夢(mèng)引擎,并首次配備CVT變速器的全新飛度,將會(huì)帶給你全新的用車感受。

時(shí)至今日,眼前這款飛度已經(jīng)是它的第三代產(chǎn)品,雖然只是一次換代,但對(duì)于飛度本身來(lái)說(shuō),這次革新是顛覆的。無(wú)論設(shè)計(jì)還是配置,全新飛度都給人一種全新的感官和感受。本田在新產(chǎn)品研發(fā)中所使用的越級(jí)理念,在全新飛度身上也得到了全面的發(fā)揮。相比之前兩代產(chǎn)品,全新飛度用更多凌厲的線條武裝自己,從而使自己看起來(lái)更加扎實(shí)。

全新飛度前大燈內(nèi)部并沒(méi)有使用什么高科技技術(shù),沒(méi)有LED大燈也沒(méi)有透鏡,但它與中網(wǎng)所采用的一體式設(shè)計(jì),卻讓它在視覺(jué)表現(xiàn)上具有很強(qiáng)的沖擊力。雖然這代飛度的設(shè)計(jì)理念是全新的,但老款車的精髓還是有所保留。廣本全新的家族化設(shè)計(jì)應(yīng)用在小型車身上,表現(xiàn)的融合感超乎想像。

全新飛度在尺寸上較老款有一定提升,這也使得它在同級(jí)別車型中處于一定的領(lǐng)先地位,濃重的線條元素,也賦予這款小型車更多質(zhì)感。頂配版車型配備了尺寸為185/65 R15的鄧祿普輪胎,輪轂樣式符合自身定位,不張揚(yáng)但活力滿滿。在飛度這個(gè)級(jí)別車型身上看到無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)功能并不稀奇,不過(guò)這些大都出現(xiàn)在日系車身上,德系車可豁不出這么高的成本。

全新飛度車尾部表面上沒(méi)有什么獨(dú)特之處,不過(guò)全新尾燈的設(shè)計(jì),卻讓它更具有層次感。很多人對(duì)這套尾燈的評(píng)價(jià)褒貶不一,有些人覺(jué)得它設(shè)計(jì)的不夠簡(jiǎn)練,有些人覺(jué)得它科技感十足,就實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看,它并沒(méi)有想象中那么夸張,與整個(gè)車尾的比例拿捏的還算到位。頂配版車型同樣配備了倒車影像系統(tǒng),工作原理與其他車型相同,具備三種不同的角度顯示。

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級(jí)別: 小型車
綜合平均油耗: 2.92L
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