2014-12-02 10:28:36 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：蔡靜西
【網(wǎng)上車市臺州站訊 臺州豐田凱美瑞優(yōu)惠】近日，編輯從臺州廣汽豐田4S店內(nèi)得到消息，目前豐田凱美瑞最高優(yōu)惠3.6萬元，少量現(xiàn)車。凱美瑞 2013款 200E 經(jīng)典精英版現(xiàn)售價14.68萬元。臺州豐田凱美瑞優(yōu)惠請看下表;
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| 臺州豐田凱美瑞優(yōu)惠行情 | ||||
| 車型(臺州報價) | 指導價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
| 2.0L 自動精英版2013款 | 17.98 | 15.38 | ↓2.60 | 少量現(xiàn)車 |
| 200E 2.0L經(jīng)典精英版2013款 | 18.28 | 14.68 | ↓3.60 | |
| 2.0L 自動舒適版2013款 | 18.98 | 16.38 | ↓2.60 | |
| 200G 2.0L經(jīng)典豪華版2013款 | 19.38 | 15.78 | ↓3.60 | |
| 2.5L 自動舒適版2013款 | 20.98 | 17.98 | ↓3.00 | |
| 制表：臺州車市 tz.cheshi.com | ||||
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凱美瑞經(jīng)典版車型和老款比在外觀上基本沒有變化，車尾增加了“Classical”的字樣。其余車身細節(jié)設計，諸如鍍鉻門把手、輪轂款式以及車身飾條等都與老款完全一樣。
凱美瑞經(jīng)典版車型的內(nèi)飾也完全延續(xù)了老凱美瑞的造型，同時舒適性配置也頗為豐富。諸如真皮座椅、前排座椅電動調(diào)節(jié)、座椅加熱、電動天窗以及自動空調(diào)、多功能方向盤等都將出現(xiàn)在200G經(jīng)典版車型之上。
凱美瑞經(jīng)典版兩款車型都采用了2.0L排量直列四缸自然吸氣發(fā)動機+四速自動變速箱的組合。這臺代號為1AZ的2.0L發(fā)動機，最大功率為147馬力/6000rpm，最大扭矩為190牛米/4000rpm。安全配置方面，凱美瑞經(jīng)典版兩款車型的表現(xiàn)都僅提供了最為基本的ABS+EBD、前排雙安全氣囊和安全帶未系提醒功能等。
| 豐田凱美瑞在4S店部分保養(yǎng)情況 | |||
| 保養(yǎng)消息 | |||
| 質保周期 | 三年或10萬公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 | |
| 更換機油機濾費用 | 600元左右 | 更換機油三濾費用 | 1000元左右 |
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注：以上部分價格會與實際情況有差異，真實價格以到店為準。 |
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| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||
編輯點評：新款凱美瑞外觀風格中庸，比老款看上去更加硬朗，內(nèi)飾配色溫馨、穩(wěn)重，細節(jié)做工方面有所改進，性能上相較舊款也有了提升，儀表盤很漂亮，GPS也很實用。目前購車最高優(yōu)惠3.6萬元，有興趣的網(wǎng)友可致電咨詢！
| 主要參數(shù) | 200E 2.0L 經(jīng)典精英版 2013款 | 200G 2.0L 經(jīng)典豪華版 2013款 | 2.0L 自動 精英版 2013款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導價： | 18.28萬 | 19.38萬 | 17.98萬 |
| 經(jīng)銷商報價： | 14.62萬-18.28萬 | 15.5萬-19.38萬 | 14.38萬-17.98萬 |
| 品牌： | 廣汽豐田 | 廣汽豐田 | 廣汽豐田 |
| 級別： | 中級車 | 中級車 | 中級車 |
| 長/寬/高(mm)： | 4825/1820/1485 | 4825/1820/1485 | 4825/1825/1480 |
| 軸距(mm)： | 2775 | 2775 | 2775 |
| 輪距(前)(mm)： | 1575 | 1575 | 1575 |
| 輪距(后)(mm)： | 1560 | 1560 | 1560 |
| 行李廂容積(升) | 504 | 504 | - |
| 油箱容積(升)： | 70 | 70 | 65 |
| 排量(ml)： | 1998 | 1998 | 1998 |
| 氣缸數(shù)： | 4 | 4 | 4 |
| 變速器形式： | 自動 | 自動 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 4 | 4 | 4 |
| 前制動器： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 100公里加速時間(s)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 整車整備質量(kg)： | 1490 | 1520 | 1430 |
| 查看 凱美瑞 詳細參數(shù)配置>> | |||
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