汽車安全技術(shù)發(fā)展論壇舉行體驗(yàn)智能安全

2014-12-11 07:03:14 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 作者：高彬編輯：韓威

2014年12月09日，由中國汽車技術(shù)研究中心與公安部道路交通安全中心聯(lián)合主辦的2014（第五屆）中國汽車安全技術(shù)發(fā)展國際論壇活動(dòng)在北京圓滿落幕。活動(dòng)內(nèi)同包括召開技術(shù)發(fā)布會(huì)、新技術(shù)駕乘體驗(yàn)帶來全新感受。

新技術(shù)駕乘體驗(yàn)

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)開啟

與一直目標(biāo)車保持安全的距離

強(qiáng)調(diào)一下的是，該功能啟動(dòng)后，時(shí)速25km/h以下可以將車及時(shí)停住，而時(shí)速在255km/h到305km/h之間可以減少撞擊程度。出現(xiàn)這個(gè)原因，是由于該功能需要在車內(nèi)后視鏡處安裝一個(gè)傳感器，該傳感器可以掃描到60cm以下的物體，當(dāng)與目標(biāo)物體距離達(dá)到3米左右，該功能立刻啟動(dòng)，而時(shí)速255km/h以下正好可以在這個(gè)5米的范圍內(nèi)剎住。

開啟緊急制動(dòng)輔助

從上圖可以看到該車在啟動(dòng)此功能后立刻剎住

緊急過彎的一剎那，電子穩(wěn)定系統(tǒng)及時(shí)的介入

比亞迪E6能量回收展示

安全技術(shù)駕乘體驗(yàn)活動(dòng)作為中國汽車安全技術(shù)國際論壇特色板塊，加深了人們對(duì)汽車安全技術(shù)的認(rèn)知，有利的加快了汽車安全技術(shù)在我國的傳播和推廣，也對(duì)我國汽車安全技術(shù)的發(fā)展起到了重要的推動(dòng)作用。

為了提升社會(huì)對(duì)于兒童乘車安全的關(guān)注程度，論壇還專門開辟了兒童安全乘車公益宣講研討會(huì)。包括政府管理部門、整車企業(yè)、零部件企業(yè)、汽車安全技術(shù)企業(yè)和主流媒體在內(nèi)的300余位嘉賓齊聚一堂，全方位交流探討我國汽車安全標(biāo)準(zhǔn)及管理政策發(fā)展方向、最新汽車安全技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)，并親身體驗(yàn)了先進(jìn)汽車安全技術(shù)對(duì)行車安全的保障作用。

兒童安全座椅展示：

奇蒂-兒童座椅（一）

好孩子-兒童座椅（二）

TAKATA-兒童座椅（三）

Baby auto-兒童座椅（四）

環(huán)球娃娃-兒童座椅（五）

博世公司駕駛員輔助系統(tǒng)單元工程部高級(jí)經(jīng)理蔡旌博士

大陸集團(tuán)底盤與安全部系統(tǒng)集成與應(yīng)用技術(shù)科技總監(jiān)James Remfrey先生

上海大眾汽車有限公司汽車安全技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人Bodo Specht博士

沃爾沃汽車集團(tuán)中國區(qū)研發(fā)整車工程部總監(jiān)顧劍民先生

眾領(lǐng)導(dǎo)合影留念

各大主流機(jī)構(gòu)在技術(shù)發(fā)布會(huì)上展示的最新安全技術(shù)表明，電子信息技術(shù)與汽車安全技術(shù)融合日益深入，智能駕駛技術(shù)更加成熟和豐富，智能駕駛技術(shù)也將在交通出行中發(fā)揮更大的保護(hù)作用。

編輯點(diǎn)評(píng)：汽車安全主題演講作為中國汽車安全技術(shù)發(fā)展國際論壇三大特色板塊之一，為整車企業(yè)、零部件企業(yè)、汽車安全技術(shù)企業(yè)和相關(guān)領(lǐng)域提供了了解和判斷國家汽車安全標(biāo)準(zhǔn)、管理政策和法規(guī)發(fā)展方向的機(jī)會(huì)，也為行業(yè)管理部門和企業(yè)交流汽車安全管理、技術(shù)發(fā)展趨勢和相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展影響打造了暢通的交流平臺(tái)，推動(dòng)了我國汽車安全技術(shù)的發(fā)展和普及。