2014-12-31 10:22:41 來源：網上車市 編輯：陳海龍
【網上車市佛山站】編輯從上海通用別克佛山通泰4S店獲悉，別克君越綜合優(yōu)惠6.25萬元。 銷售人員表示，全新君越現車充足，致電詳談還能享受更多優(yōu)惠。具體價格見下表：
| 君越價格變動表 | ||||
| 車型(佛山報價) | 指導價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
| 2.0T SIDI 自動技術型2013款 | 25.99 | 23.74 | ↓2.25 | 現車充足 |
| 2.0T SIDI 自動精英技術型2013款 | 27.99 | 25.34 | ↓2.65 | 現車充足 |
| 2.0T SIDI 自動智享旗艦版2013款 | 29.99 | 27.24 | ↓2.75 | 現車充足 |
| 2.4L SIDI 自動領先舒適型2013款 | 23.59 | 20.74 | ↓2.85 | 現車充足 |
| 2.4L SIDI 自動豪華舒適型2013款 | 27.59 | 25.04 | ↓2.55 | 現車充足 |
| 3.0L SIDI 自動智享旗艦型2013款 | 36.99 | 30.74 | ↓6.25 | 現車充足 |
| 制表：佛山車市 foshan.cheshi.com | ||||
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新君越細節(jié)上的改動也都有目的，配置上不僅新增了LED行車燈、LED前后霧燈這些非常時髦的燈光組合，而且雙氙氣大燈和AFS隨動轉向功能也有裝備，不過只出現在中高配甚至頂配車型中。
環(huán)抱式設計是別克目前家族化元素中的主打設計，這種設計的確可以讓車內人員感受到別樣的用車環(huán)境，但也存在著一定不可避免的問題，就是車內空間的浪費。當別克的設計師意識到這個問題時，首先在新君越身上做出了回應，中控臺的角度改變，便是優(yōu)化升級的第一步。新君越內飾最明顯的變革當然是科技感十足的儀表盤，在同級別車型中它的液晶儀表盤絕對處于領先地位，雖然并沒有采用全液晶儀表，不過中間那塊巨大的液晶屏也夠炫。
從動力上看，2.4L雖然最弱，但應付日常使用還是足夠的。當然如果允許的話2.0T無疑是更加節(jié)油而且動力更強勁的選擇。值得注意的是，近似配置配不同動力的車型在售價上也有1.2-2.4萬元不等的差距。頂配的3.0L引擎只有V6旗艦版一款車型，這款引擎動力并未增加太多，因此除非有配置上的額外需求，否則無需為多出來的動力多付數萬元（3.0L旗艦比2.0T旗艦高7萬元）。
編輯點評：動力系統方面，同配置等級的車型2.4L的確比2.0T更便宜，不過鑒于差價還在合理范圍內，而且2.0T更加符合如今的潮流，因此首選的還是2.0T增壓版本，畢竟更小的排量換來更高的動力輸出和更低的油耗，何樂而不為呢。
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| 主要參數 | 2.0T SIDI 自動 精英技術型 2013款 | 2.4L SIDI 自動 領先舒適型 2013款 | 3.0L SIDI 自動 智享旗艦型 2013款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導價： | 27.99萬 | 23.59萬 | 36.99萬 |
| 經銷商報價： | 22.39萬-27.99萬 | 18.88萬-23.59萬 | 29.6萬-36.99萬 |
| 品牌： | 別克 | 別克 | 別克 |
| 級別： | 中級車 | 中級車 | 中級車 |
| 長/寬/高(mm)： | 5005/1858/1500 | 5005/1858/1500 | 5005/1858/1500 |
| 軸距(mm)： | 2837 | 2837 | 2837 |
| 輪距(前)(mm)： | 1580 | 1580 | 1578 |
| 輪距(后)(mm)： | 1576 | 1576 | 1574 |
| 行李廂容積(升) | - | - | - |
| 油箱容積(升)： | 70 | 70 | 70 |
| 排量(ml)： | 1998 | 2384 | 2994 |
| 氣缸數： | 4 | 4 | 6 |
| 變速器形式： | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
| 擋位數 | 6 | 6 | 6 |
| 前制動器： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 100公里加速時間(s)： | 7.8 | 10.1 | 8.4 |
| 整車整備質量(kg)： | 1770 | 1750 | 1850 |
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