一代神車G37在全新英菲尼迪Q50的推出之后，已漸漸遠(yuǎn)離了人們的視線，同時(shí)為了應(yīng)對(duì)節(jié)能減排的大趨勢(shì)，Q50在上市之后除了推出3.7L排量的車型外，還首次使用了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以更豐富的產(chǎn)品線來覆蓋目前的汽車市場(chǎng)。但僅僅減小排量似乎還是不夠的，面對(duì)同級(jí)別德系對(duì)手的國產(chǎn)與加長，標(biāo)準(zhǔn)軸距版的英菲尼迪Q50在售價(jià)以及空間方面的優(yōu)勢(shì)變得越來越小，不過終于在日夜盼望之后，國產(chǎn)版本的東風(fēng)英菲尼迪Q50L來到了我們身邊，作為日系三豪中第一個(gè)國產(chǎn)的品牌，它的表現(xiàn)究竟如何？接下來我們就來一同體驗(yàn)。

首次國產(chǎn)外加首次加長，在驚喜之余我們也有一些擔(dān)心，因?yàn)檫@一些的跡象都在表明，東風(fēng)英菲尼迪Q50L似乎只是一位不經(jīng)世事的黃毛小子，但現(xiàn)在妄下結(jié)論似乎還顯得有些過于潦草，不管怎樣英菲尼迪也是日系三大豪華品牌中的一員悍將，從官方數(shù)據(jù)來看，其整車軸距已經(jīng)達(dá)到了2898mm，與之前的進(jìn)口版相比，足足增加了48mm，這樣的數(shù)據(jù)甚至已經(jīng)超越了早已在國內(nèi)熱銷的A4L，這樣看來，至少從賬面數(shù)據(jù)上來看，東風(fēng)英菲尼迪Q50L已經(jīng)微消費(fèi)者們交上了一份滿意的答卷，那么接下來我們就往下看。

在整車尺寸方面，東風(fēng)英菲尼迪Q50L除軸距發(fā)現(xiàn)變化外，整車長度與高度也發(fā)生了改變，調(diào)整之后整車長寬高分別達(dá)到了4840*1823*1456mm，同時(shí)原先的進(jìn)口Q50豪華運(yùn)動(dòng)版，也對(duì)應(yīng)現(xiàn)有的東風(fēng)英菲尼迪Q50L豪華運(yùn)動(dòng)版進(jìn)行了相應(yīng)的尺寸調(diào)整，長度由原先的4802mm加長到4852mm，其他方面并未作出變化。

東風(fēng)英菲尼迪Q50L雖然進(jìn)行了國產(chǎn)，但整體仍然與進(jìn)口車型保持著高度的一致性，在經(jīng)過全新命名之后，其整車風(fēng)格也發(fā)生了翻天覆地的變化，大燈在清晰的線條下，被襯托的更加兇悍，同時(shí)進(jìn)氣格柵兩側(cè)的線條一直順延到了引擎蓋上方，優(yōu)雅中透露著硬朗的肌肉感。

進(jìn)氣格柵的造型乍一看并不稀奇，與其他車型普遍采用的蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì)并無兩樣，但仔細(xì)看后便會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)它的設(shè)計(jì)可并非如此簡(jiǎn)單，英菲尼迪的設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)該車的時(shí)候，將大自然的靈感運(yùn)用上車身之上，所以你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的每一個(gè)條幅，都有著像水面波紋一樣的曲線。

保險(xiǎn)杠更加鋒利的下唇是豪華運(yùn)動(dòng)版車型的獨(dú)有專利，其實(shí)除豪華運(yùn)動(dòng)外的普通車型，看上去就已經(jīng)張力十足十分具有運(yùn)動(dòng)氣息了，但下唇擾流板的出現(xiàn)，又再次為整車的運(yùn)動(dòng)氛圍得到了進(jìn)一步的提升。

雖然長度有所增加，但車身側(cè)面的線條依然流暢，并且從大體來看，它與普通版車型并沒有明顯的差異，除了加長的側(cè)門與面積更大的后排小窗外，可能就只剩下那個(gè)帶有銀色鍍鉻裝飾的側(cè)裙了，個(gè)人看來，這樣的“低調(diào)”設(shè)計(jì)其實(shí)是更討喜的，想想寶馬3系C柱的那個(gè)“Z”型鍍鉻條，確實(shí)是不少車主心中的痛。

這里我們可以看到，優(yōu)雅的曲線設(shè)計(jì)不僅僅只運(yùn)用在了車頭上面，C柱的樣式，一樣融合了這種元素，也許從這一代開始，英菲尼迪Q系列車型將再一次有了自己獨(dú)特的象征。

此次試駕的東風(fēng)英菲尼迪Q50L豪華運(yùn)動(dòng)版車型裝配了視覺效果十分出色的19寸輪轂，其輪胎規(guī)格為245/40R19，不僅外觀運(yùn)動(dòng)，同時(shí)其還采用了型號(hào)為鄧祿普SP SPORT MAXX 050運(yùn)動(dòng)型輪胎，使車輛性能得到了進(jìn)一步的提升。

遙想當(dāng)年，英菲尼迪G系列車型的尾部設(shè)計(jì)絕對(duì)是眾多消費(fèi)者心中的經(jīng)典之筆，尤其是尾燈的設(shè)計(jì)，不論是整體造型還是內(nèi)部那個(gè)近似與GTR的燈組，都讓人記憶深刻，不過這一次，英菲尼迪將Q系列的尾部進(jìn)行了大刀闊斧的改造。

尾燈造型相比老款車型來說更加修長，與圓潤的尾部造型結(jié)合的敲到好處，同時(shí)兩側(cè)微微上翹透露出兇狠的目光，而內(nèi)部燈組在雙圓形的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)，月牙狀的燈組配合上與頭燈交相呼應(yīng)的燈眉，讓這輛英菲尼迪Q系列擁有了更強(qiáng)的的辨識(shí)度，并且在后保險(xiǎn)杠下方，英菲尼迪Q系列全系采用了雙出的排氣設(shè)計(jì)，看上去氣勢(shì)相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

• 查看本地經(jīng)銷商>>
• 咨詢最低價(jià)>>