2014-12-30 00:02:42 來(lái)源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:李洪洋
C3-XR作為東風(fēng)雪鐵龍的首款SUV車型可謂是千呼萬(wàn)喚始出來(lái),在目前國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng)如此火爆的情況下,東風(fēng)雪鐵龍的反應(yīng)似乎是滿了半拍,不過(guò)晚一些推出的車型往往能夠集各個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之所長(zhǎng),更充分的發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)。那么就讓我們來(lái)看一看剛剛上市的C3-XR都給我們帶來(lái)了哪些驚喜。
C3-XR的造型延續(xù)了法系車型獨(dú)有的美感,平直的線條將車頭營(yíng)造出飽滿大氣的感覺,鍍鉻裝飾和下方的銀色護(hù)板讓C3-XR又不失動(dòng)感時(shí)尚,相信會(huì)受到更多年輕消費(fèi)者的喜愛。大燈比較狹長(zhǎng),同樣采用了國(guó)人喜愛的鍍鉻裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,不過(guò)C3-XR全系車型都沒有裝備氙氣大燈,這一點(diǎn)與車輛時(shí)尚的造型有些不搭。
東風(fēng)雪鐵龍C3-XR的車身尺寸為4262mm/1748mm/1557mm,軸距達(dá)到了2655mm。車輛側(cè)面同樣具有設(shè)計(jì)亮點(diǎn),后窗部分的銀色裝飾板與車頂?shù)男欣罴芮『孟噙B,同時(shí)尾窗C柱部分也采用了鋼琴漆裝飾。此外隱私玻璃的設(shè)計(jì)也是相當(dāng)人性化。
相比車頭的設(shè)計(jì),車尾看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔,并不復(fù)雜的線條勾勒出飽滿的尾部,下方的銀色護(hù)板不僅增加了車輛的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)在日常生活中也是相當(dāng)實(shí)用。懸架方面,雪鐵龍C3-XR采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架后扭力梁式半獨(dú)立懸架的形式,調(diào)校更偏向運(yùn)動(dòng)。
進(jìn)入車內(nèi),全黑色的皮革渲染出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。在整體設(shè)計(jì)上并沒有脫離雪鐵龍家族的特征,內(nèi)飾的用料和做工表現(xiàn)也都比較出色。真皮包裹的方向盤握感不錯(cuò),兩側(cè)的多功能按鍵也都非常實(shí)用。與整車的風(fēng)格相同,方向盤的造型更偏向于運(yùn)動(dòng)。
中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,特別是在中央屏幕周圍只有三個(gè)按鍵。不過(guò)相應(yīng)的配置并沒有減少,給人一種簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的感覺。7英寸的觸摸屏顯示清晰,與標(biāo)致408上搭載的基本相同,具有導(dǎo)航,電話,在線服務(wù)及建立WIFI熱點(diǎn)的功能。
車門采用了與內(nèi)飾一樣的紅黑搭配設(shè)計(jì),炭黑的裝飾條使車輛的運(yùn)動(dòng)氛圍更加強(qiáng)烈。手剎位于駕駛模式旋鈕和中央儲(chǔ)物格之間,樣式經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),但操作方式?jīng)]有區(qū)別。占用了中央扶手區(qū)域很大的面積。中央儲(chǔ)物格并不是很大,只能放下一些較小的物品,儲(chǔ)物格內(nèi)還提供了一個(gè)USB接口。
1.6T的車型上帶有Grip Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng),包括雪地、沙地、泥地等駕駛模式。前排座椅采用雙色搭配,在部分區(qū)域有打孔處理,乘坐感覺偏向運(yùn)動(dòng),不過(guò)全系車型均沒有配備電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),是個(gè)不小的遺憾。后排座椅采用了與前排一樣的雙色搭配,視覺效果不錯(cuò),不過(guò)座椅填充物較硬,長(zhǎng)時(shí)間乘坐不是很舒適,腿部空間表現(xiàn)比較出色。
全景天窗可以說(shuō)是C3-XR的一個(gè)亮點(diǎn),雖然不能開啟但巨大的透光面積讓車內(nèi)空間仿佛瞬間大了許多。實(shí)拍車輛搭載了一臺(tái)1.6L雙渦道單渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為123KW,峰值扭矩為245牛·米。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速的手自一體變速箱帶有雪地模式和運(yùn)動(dòng)模式。
編輯總結(jié):
C3-XR的外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)都比較時(shí)尚前衛(wèi),很顯然目標(biāo)群體是年輕的消費(fèi)者。強(qiáng)勁的動(dòng)力和比較充裕的乘坐空間也恰恰符合年輕人的需求。從廠家公布的售價(jià)來(lái)看,中等配置的車型更具有性價(jià)比,如果能夠在后續(xù)推出配置更全面的車型相信會(huì)受到更多消費(fèi)者的關(guān)注。
主要參數(shù) | 1.6THP 自動(dòng) 旗艦型 5座 2015款 | 1.6L 手動(dòng) 時(shí)尚型 5座 2015款 | 1.6L 自動(dòng) 時(shí)尚型 5座 2015款 |
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廠商指導(dǎo)價(jià): | 17.18萬(wàn) | 10.88萬(wàn) | 11.88萬(wàn) |
經(jīng)銷商報(bào)價(jià): | 17.18萬(wàn)-17.18萬(wàn) | 10.88萬(wàn)-10.88萬(wàn) | 11.88萬(wàn)-11.88萬(wàn) |
品牌: | 東風(fēng)雪鐵龍 | 東風(fēng)雪鐵龍 | 東風(fēng)雪鐵龍 |
級(jí)別: | SUV_a0 | SUV_a0 | SUV_a0 |
長(zhǎng)/寬/高(mm): | 4262/1748/1557 | 4262/1748/1557 | 4262/1748/1557 |
軸距(mm): | 2655 | 2655 | 2655 |
輪距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
輪距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李廂容積(升) | 357 | 357 | 357 |
油箱容積(升): | 53 | 53 | 53 |
排量(ml): | 1598 | 1587 | 1587 |
氣缸數(shù): | 4 | 4 | 4 |
變速器形式: | 手自一體 | 手動(dòng) | 手自一體 |
擋位數(shù) | 6 | 5 | 4 |
前制動(dòng)器: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
100公里加速時(shí)間(s): | - | - | - |
整車整備質(zhì)量(kg): | 1270 | 1200 | 1235 |
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