2014-12-31 10:37:48 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：塔娜
【網(wǎng)上車市赤峰站訊】近日，網(wǎng)上車市編輯從赤峰市蒙恒汽車銷售服務有限公司獲悉，即日起-12月底，到店購買瑞納最高現(xiàn)金優(yōu)惠5000元，店內(nèi)現(xiàn)車充足，個別顏色需提前預訂，感興趣的朋友可到店或致電咨詢，詳情見下表：
| 車型(赤峰報價) | 指導價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
| 三廂 1.4L 手動時尚型GS2014款 | 7.39 | 6.89 | ↓0.50 | 有現(xiàn)車 |
| 三廂 1.4L 手動智能型GLS2014款 | 7.89 | 7.39 | ↓0.50 | 有現(xiàn)車 |
| 三廂 1.4L 自動時尚型GS2014款 | 8.19 | 7.69 | ↓0.50 | 有現(xiàn)車 |
| 三廂 1.4L 自動智能型GLS2014款 | 8.69 | 8.19 | ↓0.50 | 有現(xiàn)車 |
| 三廂 1.4L 手動頂級型TOP2014款 | 8.89 | 8.39 | ↓0.50 | 有現(xiàn)車 |
| 三廂 1.4L 自動領先型GLX2014款 | 9.29 | 8.79 | ↓0.50 | 有現(xiàn)車 |
| 三廂 1.4L 自動頂級型TOP2014款 | 10.29 | 9.79 | ↓0.50 | 有現(xiàn)車 |
| 三廂 1.6L 自動領先型GLX2014款 | 9.99 | 9.49 | ↓0.50 | 有現(xiàn)車 |
| 三廂 1.6L 自動頂級型TOP2014款 | 10.69 | 10.19 | ↓0.50 | 有現(xiàn)車 |
| 制表：赤峰車市 chifeng.cheshi.com | ||||
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2014款瑞納僅僅是霧燈設計上與前霧燈樣式相同，為了做好前后的呼應設計。尾燈的細節(jié)上還是有一定的改變，雖然還是鹵素燈泡制動光源，但在燈罩位置有了類似于燈帶設計的改變。
內(nèi)飾整體樣式上讓黑色、灰色與銀色的搭配比米色來的年輕多了，這點還是值得認可的。方向盤與老款樣式相同，低配車型沒有提供多功能方向盤。
動力方面，2014款瑞納仍舊提供1.4L與1.6L兩種自然吸氣發(fā)動機。其中，1.4L自然進氣發(fā)動機，最大功率107馬力，最大扭矩135Nm。變速箱方面可選擇4擋自動變速箱或5擋手動變速箱。
| 瑞納保養(yǎng)情況 | |||
| 保養(yǎng)消息 | |||
| 質(zhì)保周期 | 兩年或6萬公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 | |
| 更換機油機濾費用 | 200元左右 | 更換機油三濾費用 | 300元左右 |
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注：以上部分價格會與實際情況有差異，真實價格以到店為準。 |
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| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||
編輯點評：瑞納作為北京現(xiàn)代推出的一款全新車型，小巧靈動的外觀非常符合年輕人的口味。
| 主要參數(shù) | 三廂 1.6L 自動 領先型GLX 2014款 | 三廂 1.4L 自動 頂級型TOP 2014款 | 三廂 1.4L 手動 時尚型GS 2014款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導價： | 9.99萬 | 10.29萬 | 7.39萬 |
| 經(jīng)銷商報價： | 7.99萬-9.99萬 | 8.24萬-10.29萬 | 5.91萬-7.39萬 |
| 品牌： | 北京現(xiàn)代 | 北京現(xiàn)代 | 北京現(xiàn)代 |
| 級別： | 小型車 | 小型車 | 小型車 |
| 長/寬/高(mm)： | 4375/1700/1460 | 4375/1700/1460 | 4375/1700/1460 |
| 軸距(mm)： | 2570 | 2570 | 2570 |
| 輪距(前)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 輪距(后)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 行李廂容積(升) | 454 | 454 | 454 |
| 油箱容積(升)： | 43 | 43 | 43 |
| 排量(ml)： | 1591 | 1396 | 1396 |
| 氣缸數(shù)： | 4 | 4 | 4 |
| 變速器形式： | 自動 | 自動 | 手動 |
| 擋位數(shù) | 4 | 4 | 5 |
| 前制動器： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 100公里加速時間(s)： | - | - | - |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | 1088 | 1086 | 1070 |
| 查看 瑞納 詳細參數(shù)配置>> | |||
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