新的家族特性被植入到全新X5身上,例如前燈組“開眼角”的設計、顯著的雙腎氣進氣格柵、以及更為動感的車身腰線,在外型上30d的樣式會與大多車型更為相似,同時作為寶馬旗下入華的首款柴油版車型。
內飾造型也完全沿襲了家族的最新風格,上手難度并不高,此外更多的電子設備替代了純手動操作,例如電子手剎以及AutoHold功能。全新X5已配備了最新一代的iDrive智能操作系統(tǒng),支持手寫輸入,配合大尺寸高分辨率液晶屏,可以實現更為寬泛內容的顯示與便利操作。
此次全新X5的重點就是30d車型,其搭載了3.0L直列六缸雙渦管單渦輪增壓柴油引擎,內部代號為N57D30,由于柴油引擎的獨有特性所在,最大扭矩可達560N·m,并且在1500rpm時便可到最大輸出值,與之配合的是ZF的8速手自一體變速箱,兩者的結合最終實現了6.9s的0-100km/h加速時間。