2015-01-14 07:05:37 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：劉學
| 共有配置 | ||
| 產(chǎn)品名稱 | 凌渡 330TSI DSG 豪華版 2015款 | 速騰 2.0 TSI GLI 2013款 |
| 廠商指導價(萬元) | 21.39 | 22.58 |
| 前排側氣囊 | ● | ● |
| 駕駛位氣囊 | ● | ● |
| 副駕駛位氣囊 | ● | ● |
| 剎車防抱死系統(tǒng)(ABS) | ● | ● |
| 驅動防滑系統(tǒng)(ASR) | ● | ● |
| 電子穩(wěn)定程序(ESP/ESC等) | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/EBV/CBC) | ● | ● |
| 剎車輔助（EBA/BAS/BA） | ● | ● |
| 定速巡航(CCS) | ● | ● |
| 自動駐車/上坡輔助 | ● | ● |
| 倒車雷達 | ● | ● |
| 前防撞雷達 | ● | ● |
| 電子防盜系統(tǒng) | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● |
| 氙氣大燈 | ● | ● |
| 大燈清洗裝置 | ● | ● |
| 外后視鏡加熱 | ● | ● |
| 外后視鏡電動調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 感應雨刷 | ● | ● |
| 日間行車燈 | ● | ● |
| 自動頭燈 | ● | ● |
| 電動天窗 | ● | ● |
| 方向盤外裝飾 | 真皮 | 真皮 |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 液晶中控大屏 | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● |
| 內(nèi)后視鏡自動防眩目 | ● | ● |
| 自動空調(diào) | ● | ● |
| 后排出風口 | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
| 座椅外面材質(zhì) | 真皮 | 真皮 |
| 駕駛座椅電動調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 后排座椅比例放倒 | ● | ● |
| 前排座椅加熱 | ● | ● |
| ≥8喇叭揚聲器系統(tǒng) | ● | ● |
| 藍牙/車載電話系統(tǒng) | ● | ● |
| 智能胎壓監(jiān)視系統(tǒng) | ● | ● |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
凌渡內(nèi)飾的風格與高爾夫7有些類似，中控臺稍稍偏向駕駛員一側，給駕駛員營造出了更好的駕乘感受。三輻式方向盤的造型中規(guī)中矩，采用黑色鋼琴烤漆以及鍍鉻亮條裝飾，平底的設計，讓運動氣息更加濃郁；速騰GLI內(nèi)飾幾處運動化改進對于車內(nèi)整體運動氛圍的提升有一定幫助。全黑內(nèi)飾延續(xù)了GTI的設計風格，大眾家族化的設計理念，依舊在每一款車型上貫穿。簡潔質(zhì)樸的內(nèi)飾設計理念，讓這款性能車操作起來也十分便利。
| 產(chǎn)品名稱 | 凌渡 330TSI DSG 豪華版 2015款 | 速騰 2.0 TSI GLI 2013款 |
| 廠商指導價(萬元) | 21.39 | 22.58 |
| 倒車影像 | ○ | - |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | - |
| 兒童座椅接口 | ISO FIX | LATCH |
| 無鑰匙身份識別 | ● | - |
| 換擋撥片 | - | ● |
| 車內(nèi)氛圍燈 | ● | - |
| 空氣過濾裝置 | ● | - |
| 副駕駛座椅電動調(diào)節(jié) | ● | - |
| 運動座椅 | - | ● |
| 多碟CD系統(tǒng) | - | ● |
| 發(fā)動機啟停技術 | ● | - |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
配置差異方面，上市快兩年的速騰GLI要稍遜于剛剛上市的凌渡 330TSI豪華版。無鑰匙啟動、無鑰匙進入、車內(nèi)氛圍燈、空氣過濾、副駕駛電動調(diào)節(jié)以及發(fā)動機啟停技術，這是速騰GLI沒有的。但換擋撥片、運動座椅這兩項GLI獨有配置似乎對熱愛駕駛的人來說更加重要。
凌渡的多媒體系統(tǒng)帶有導航、藍牙電話、以及車輛動態(tài)控制系統(tǒng)，由于SD卡槽、USB、AUX接口都被設計在了其他地方，所以整個面板非常干凈。手套箱的空間不大，主要是因為車載的CD機以及SD卡槽都被安排在了手套箱內(nèi)。
運動型座椅的配備為車內(nèi)增輝不少，不過這套座椅對于運動化的詮釋并不夠徹底，相比而言，舒適度的提供要優(yōu)于支撐效果。兩翼可以提供一定的包裹感，但在高速過彎時也會出現(xiàn)支撐不足的現(xiàn)象。
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