2015-01-13 13:17:09 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：張揚(yáng)
【網(wǎng)上車市南京站訊】編輯從東風(fēng)標(biāo)致江蘇淳通4S店獲悉：東風(fēng)標(biāo)致508南京有優(yōu)惠，現(xiàn)金讓利1萬元，店內(nèi)各車型現(xiàn)車充足。詳情請咨詢經(jīng)銷商。具體行情如下表：
| 車型(南京報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
| 2.0L 自動(dòng)天窗經(jīng)典2周年紀(jì)念版2013款 | 18.17 | 17.17 | ↓1.00 | |
| 2.0L 自動(dòng)智享2周年紀(jì)念版2013款 | 20.47 | 19.47 | ↓1.00 | |
| 2.3L 自動(dòng)智享2周年紀(jì)念版2013款 | 21.47 | 20.47 | ↓1.00 | |
| 2.3L 自動(dòng)旗艦2周年紀(jì)念版2013款 | 22.97 | 21.97 | ↓1.00 | |
| 2.3L 自動(dòng)羅蘭•加洛斯版2013款 | 23.17 | 22.17 | ↓1.00 | |
| 制表：南京車市 nj.cheshi.com | ||||
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外觀方面：標(biāo)致508長寬高分別為4826mm、1855mm、1465mm，這種大氣穩(wěn)重的身材迎合了國人的審美。與此同時(shí)，508的中網(wǎng)并沒有延續(xù)以往的家族式
內(nèi)飾方面：整個(gè)中控臺(tái)設(shè)計(jì)采用了軟塑材料包裹，另外運(yùn)用淺色色調(diào)，簡潔的造型加上中控臺(tái)的金屬飾板，增添了幾分現(xiàn)代感。配置方面標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、后視鏡加熱、泊車輔助與多功能方向盤。
動(dòng)力方面：508搭載2.0L和2.3L兩種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108kw，峰值扭矩為2000Nm/4000rpm；2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率126kw（171Ps）/5875，最大扭矩230Nm/4150rpm，匹配有5檔手動(dòng)與6檔手自一體變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)標(biāo)致508南京有優(yōu)惠，現(xiàn)金讓利1萬元，店內(nèi)各車型現(xiàn)車充足。更多優(yōu)惠請咨詢經(jīng)銷商。
| 主要參數(shù) | 2.3L 自動(dòng) 旗艦2周年紀(jì)念版 2013款 | 2.3L 自動(dòng) 智享2周年紀(jì)念版 2013款 | 2.0L 自動(dòng) 智享2周年紀(jì)念版 2013款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價(jià)： | 22.97萬 | 21.47萬 | 20.47萬 |
| 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)： | 18.38萬-22.97萬 | 17.18萬-21.52萬 | 16.38萬-20.52萬 |
| 品牌： | 東風(fēng)標(biāo)致 | 東風(fēng)標(biāo)致 | 東風(fēng)標(biāo)致 |
| 級(jí)別： | 中級(jí)車 | 中級(jí)車 | 中級(jí)車 |
| 長/寬/高(mm)： | 4826/1855/1465 | 4826/1855/1465 | 4826/1855/1465 |
| 軸距(mm)： | 2815 | 2815 | 2815 |
| 輪距(前)(mm)： | 1581 | 1581 | 1581 |
| 輪距(后)(mm)： | 1554 | 1554 | 1554 |
| 行李廂容積(升) | 425 | 425 | 425 |
| 油箱容積(升)： | 70 | 70 | 70 |
| 排量(ml)： | 2253 | 2253 | 1997 |
| 氣缸數(shù)： | 4 | 4 | 4 |
| 變速器形式： | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 6 | 6 | 6 |
| 前制動(dòng)器： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 100公里加速時(shí)間(s)： | - | - | - |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | 1569 | 1569 | 1541 |
| 查看 標(biāo)致508 詳細(xì)參數(shù)配置>> | |||
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