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就是這么堅挺 四款熱銷無優(yōu)惠車型推薦

2015-01-19 07:06:43 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:丁祎   編輯:丁祎   

上汽通用別克昂科威

堅挺理由•2.0T+DCT動力組合 空間多變 上市初期產(chǎn)能不足

2014年10-11月銷量:9675輛

從整體外觀上來看,這輛入門級的昂科威與頂配最大的區(qū)別就是車身的前后杠以及側(cè)裙采用的是黑色塑料材質(zhì),并沒有使用與車身同色的設計,不過我覺得這樣的設計對越野性能來說是很不錯的配置,能有效的防止車漆被劃。

細節(jié)上就差的比較多了,雖說后視鏡的折疊、加熱和電調(diào)是全系標配的,但是車頂鋁合金行李架的缺失和只有17寸的輪圈是一眼就能看得出來的。但總的來說昂科威大部分配置都是全系標配,這些全系標配的配置是非常厚道的。

內(nèi)飾方面,采用360度環(huán)抱一體式的設計,所有按鍵觸手可及,非常的方便舒適,大量的真皮包裹與罕見的鋼琴烤漆材質(zhì),大大提升了昂科威車內(nèi)的豪華程度,非常細膩的縫線工藝,完美展現(xiàn)了它的高雅氣質(zhì)。

擁有超強軸距的昂科威,不僅可以4/6分割后排座椅并且放倒,而且椅背角度還可以進行自由調(diào)節(jié)和前后180mm的滑動,為用戶提供了寬敞靈活多變的乘坐使用空間,車內(nèi)的儲物空間也達到了驚人的24處,為出行提供了更多便利。

昂科威全系標配2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率能達到191KW最大扭矩能達到353Nm,這樣的動力參數(shù)帶動這輛1.8噸的大家伙也是沒有問題的。全系還標配了自動起停系統(tǒng),再配合上通用最新的雙離合變速箱能有效降低油耗。后懸架采用多連桿獨立懸架并且標配四驅(qū)系統(tǒng),只是高配四驅(qū)系統(tǒng)的后橋差速器要比低配的高級,在配合上智能全路況四驅(qū)系統(tǒng),四驅(qū)性能要比低配強了不少。

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