2015-01-22 08:28:43 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：王晨晨
[網(wǎng)上車市上海站 行情]編輯目前從上海4S店處了解到現(xiàn)在雷克薩斯CT暫無優(yōu)惠，店內(nèi)現(xiàn)車充足，更多雷克薩斯CT相關(guān)信息可登陸網(wǎng)上車市上海站進(jìn)行查詢，優(yōu)惠詳情參見下表：
| 車型(上海報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
| 200h 1.8L CVT精英版（單色）2014款 | 26.9 | 26.90 | 0.00 | 現(xiàn)車充足 |
| 200h 1.8L CVT精英版（雙色）2014款 | 27.1 | 27.10 | 0.00 | 現(xiàn)車充足 |
| 200h 1.8L CVT舒適版（單色）2014款 | 29.5 | 29.50 | 0.00 | 現(xiàn)車充足 |
| 200h 1.8L CVT舒適版（雙色）2014款 | 29.7 | 29.70 | 0.00 | 現(xiàn)車充足 |
| 200h 1.8L CVTF SPORT版（單色）2014款 | 33.9 | 33.90 | 0.00 | 現(xiàn)車充足 |
| 200h 1.8L CVTF SPORT版（雙色）2014款 | 34.1 | 34.10 | 0.00 | 現(xiàn)車充足 |
| 200h 1.8L CVT領(lǐng)先版（單色）2014款 | 34.6 | 34.60 | 0.00 | 現(xiàn)車充足 |
| 200h 1.8L CVT領(lǐng)先版（雙色）2014款 | 34.8 | 34.80 | 0.00 | 現(xiàn)車充足 |
| 制表：上海車市 sh.cheshi.com | ||||
外觀：雷克薩斯CT200h外觀的最大改變是運(yùn)用了家族式紡錘形格柵，格柵中心前移，塑造出強(qiáng)勁有力、更為立體的造型。另外一個(gè)改變，就是前后保險(xiǎn)杠小幅改動，輪轂升級為17寸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用全黑色色系搭配，多媒體配置方面，7寸多媒體顯示屏、10揚(yáng)聲器也都是精英版沒有的（精英版配備6揚(yáng)聲器）。
動力：作為一款主打新能源的兩廂小車CT200h，低油耗是其最大的賣點(diǎn)，CT 200h沿用了LEXUS雷克薩斯第二代油電混合動力系統(tǒng)，百公里油耗低至4.6升。
以上信息由網(wǎng)上車市上海站采集，相關(guān)優(yōu)惠信息只代表采集時(shí)行情，實(shí)時(shí)價(jià)格請咨詢經(jīng)銷商。
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| 主要參數(shù) | 200h 1.8L CVT 領(lǐng)先版（雙色） 2014款 | 200h 1.8L CVT 領(lǐng)先版（單色） 2014款 | 200h 1.8L CVT F SPORT版（雙色） 2014款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價(jià)： | 34.8萬 | 34.6萬 | 34.1萬 |
| 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)： | 26.1萬-34.8萬 | 25.95萬-34.6萬 | 25.58萬-34.1萬 |
| 品牌： | 雷克薩斯 | 雷克薩斯 | 雷克薩斯 |
| 級別： | 緊湊級車 | 緊湊級車 | 緊湊級車 |
| 長/寬/高(mm)： | 4350/1765/1455 | 4350/1765/1455 | 4350/1765/1455 |
| 軸距(mm)： | 2600 | 2600 | 2600 |
| 輪距(前)(mm)： | 1525 | 1525 | 1525 |
| 輪距(后)(mm)： | 1520 | 1520 | 1520 |
| 行李廂容積(升) | 375-985 | 375-985 | 375-985 |
| 油箱容積(升)： | 45 | 45 | 45 |
| 排量(ml)： | 1798 | 1798 | 1798 |
| 氣缸數(shù)： | 4 | 4 | 4 |
| 變速器形式： | 無級變速(CVT) | 無級變速(CVT) | 無級變速(CVT) |
| 擋位數(shù) | ▲ | ▲ | ▲ |
| 前制動器： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 100公里加速時(shí)間(s)： | 10.3 | 10.3 | 10.3 |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | 1440 | 1440 | 1440 |
| 查看 雷克薩斯CT 詳細(xì)參數(shù)配置>> | |||
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